全合成汽车机油霸州代理厂家

如何判断机油添加剂加注成功车辆加入机油添加剂后，怠速运转20分钟（此过程建议原地怠速轰油门3000转以上2-3次）后，观察汽车排气管，有液态水伴有黑色杂质排出表明产品加注成功，原理如下：1、修复材料在高压及剪切应力作用下化学键断裂，材料分解，生成高活性H2O，一部分参与内氧化反应，一部分随尾气排出。2、产品具有清洗功能，清洗出的积碳和杂质会与尾气一起排出。3、夏天高温天气液态水快速蒸发，可能观察不到水分排出，部分车辆会有杂质直接排出。机油添加剂优点1.具有防磨损，防锈性能。2.良好的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。3.降低引擎的油温、水温及废气排放。4.增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。驰臣全合成汽车机油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。全合成汽车机油霸州代理厂家

机油的粘度等级是指机油的即SAE等级，比如我们常见的5W-40、5W-30、0W-20等。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。它是机油非常重要的性能指标，简单的说就是润滑油是稀还是稠，一般要求机油既有良好的低温流动性，又有良好的高温抗剪切能力。因此现在的机油基本都是复级机油，这种机油里面添加了特殊的添加剂，可以使使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。SAE粘度等级表示方法为xxWxx。其中的W表示冬季的意思。W前的数字越小，表示其低温时粘度越小，机油的低温流动性越好，适用的比较低气温越低，发动机启动时阻力较小，有利于低温启动；W前的数字越大，表示其低温时粘度越大，机油的低温流动性较差，适用的比较低气温越高，发动机在低温时不易启动；W后的数字越大，表示机油在高温时的粘度越大，发动机在高油温时也能形成良好的油膜，有利于减少发动机磨损，适合在高油温的条件下或者高负荷情况下使用，但是粘度过大会导致发动机运转的阻力变大，会增加油耗；锡林浩特全合成汽车润滑油招商驰臣润滑油坚持以人为本，强化提高员工素质；坚持以严谨求实、开放创新的经营理念，以质量产品服务市场。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。其中基础油可分为半合成，合成油和矿物油三种，总的来说就是全合成好于半合成，半合成好于矿物油。SAE标准我们在购买机油的时候，相信很多人都看到过机油包装上的5w-20、5w-30、10w-30等字样，这些到底着什么意思呢？这其实的是SAE（美国机动车工程师协会）制定的标准。符号w冬季，w前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的比较低气温越低，横杠后面的数字则适用的比较高气温越大，能承受更高的工作温度。横杠后面的数值越高，说明在高温时的粘度就越大，高温情况下润滑性能更好，这也就是为什么涡轮增压发动机一般会推荐使用30或40的机油。因为涡轮增压发动机的温度在高速运转时温度往往会到四五百度往上，如果粘度低的机油像水一样不能附着到零部件上，那就不能起到为发动机内零部件润滑的效果了。而一些自吸的车型则要求20左右，因为自吸发动机温度相对较低，不需要用粘度过高的机油，如果使用粘度高的机油反而会增加油耗，出现难以启动的情况等，以及可能出现其他问题。

那直接去4S店保养不就好了吗？对此我只能说，不一定。在汽车厂家的技术指导下，大部分汽车4S店是专业正规的，可是凡事总会有些例外，在这里我假设两个例子。假设案例一某汽车品牌由于车型更新，新车型要求使用新标准的机油。可这家汽车品牌的某4S店需要清理库存积压过多的老标准机油，亦或是这家4S店没有严格执行相应的标准，不经意间将老标准的机油用在了原本需要新标准机油的新车上。假设案例二某大型汽车经销商集团为了追求更高的利润，与一些实力规模较弱的机油厂家合作，采购成本更低的机油。于是在它旗下的4S店里，这种机油取代了汽车品牌的原厂机油。可是这一类机油的厂商实力较弱，无法获得某汽车品牌的制造商认证，结果是该款机油未必能够满足某汽车品牌的严苛标准。保养时比较好多留意不可否认的事实是，目前国内的汽车售后市场仍是比较混乱的。所以在这里我建议广大的车主们即便在汽车4S店保养时，比较好还是多留意，有必要确认它们给你爱车使用的机油是否符合标准。驰臣全合成油使设备长期稳定保持良好状态，有效达到节能减排、降低磨损、大幅度提高设备的使用寿命。

车买来后正常保养正常开就完了，没必要过度养护。这是大虎悠一直坚持的原则。事实上车没有你想象的那么脆弱。那正常保养过程中我们接触多的就是机油机滤的更换了。有不少车主看到自己的车放出来的机油乌漆墨黑，于是往往会觉得“机油看样子不行啊”。在民间不少车主广为流传的说法中，同样里程的机油用下来，放出来颜色越黑的就说明机油越“不够档次”。然后互相之间相互奔走相告“我的机油好啊，放出来颜色还不是很黑”。那么这种说法究竟是对还是错呢？有科学道理么？机油氧化论是否存在？事实上导致这种说法的起因，在于“机油变质论”。那么按照客观规律来说，机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。矿物、半合成、全合成说的只是机油的基础油，而添加剂种类和配方却可以大相径庭。清净分散剂、抗氧化剂、防腐剂、金属钝化剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、消泡剂等等。只有你想不到没有得不到！各种添加剂在机油里起到的作用就犹如其名字本身所说的那样，各自起到不同的作用。有专门应对摩擦的，有专门应对清洁的……有时候甚至可以认为，添加剂起到的实际作用往往大于基础油。驰臣全合成润滑油做一个产业、共享一个品牌、共获丰厚利润，通过商业活动标准化、专业化理念向市场进军。全合成汽车机油安康加盟

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