榆林全合成汽车润滑油招商

按基础油的类型不同来分类，可将机油分为矿物质油、半合成润滑油和全合成润滑油。由于矿物质油、半合成润滑油和全合成润滑油本身基础油的组成成分和特性不同，相同工况下抗氧化性、粘度指数、高温稳定性不同；总的来说矿物质油的组成成分较为复杂，抗氧化性、高温稳定性、粘度指数较差，氧化分解后产生的氧化物、胶质成分也多种多样，所以无法用很精确的添加剂来改善，导致其综合性能较差。全合成润滑油的基础油为人工合成，组成成分单一、组成比例很好控制，且纯度较高，其抗氧化性、粘度指数、高温稳定性较好，氧化分解后的产物较为单一、可控，所以可通过各种添加剂来改善，以达到延长全合成机油使用寿命的目的；也延长了发动机的寿命。驰臣机油产品采用总部连锁直供模式，从工厂到连锁店，砍掉众多中间商环节，让利消费者，赢得消费者信赖。榆林全合成汽车润滑油招商

对于大部分的车主来说，市场上润滑油品牌很多，润滑油的品质参差不齐，普通车主一般很难辨别润滑油真假问题，如果遇到假机油会让车主蒙受很大的损失。点：劣质机油滤清器会致发动机磨损严重，等于没加浪费钱如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质进入发动机仓，终导致发动机磨损严重而需要返厂大修。在高、低温下，劣质机油粘度变化很大，要么粘度太稠，泵不到发动机各摩擦机件之间，导致实际上的干摩擦；要么粘度太稀，像水一样，起不到润滑作用。同时，劣质机油在高温下极易氧化变质，失去其功能。从这个意义上讲，劣质机油加了等于没有加，实际上是在白白浪费。第二点：堵塞油道，造成拉缸等后果增油耗堵油路劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时还会堵塞油道，造成拉缸等后果。烧瓦的主要原因是机油供应不足，轴瓦产生干摩擦引起高温，使瓦面上的合金熔化。全合成汽车机油广水加盟驰臣将不遗余力通过网络和媒体持续进行产品和品牌,并对业绩突出的代理商所在区域进行广告覆盖。

如何判断机油添加剂加注成功车辆加入机油添加剂后，怠速运转20分钟（此过程建议原地怠速轰油门3000转以上2-3次）后，观察汽车排气管，有液态水伴有黑色杂质排出表明产品加注成功，原理如下：1、修复材料在高压及剪切应力作用下化学键断裂，材料分解，生成高活性H2O，一部分参与内氧化反应，一部分随尾气排出。2、产品具有清洗功能，清洗出的积碳和杂质会与尾气一起排出。3、夏天高温天气液态水快速蒸发，可能观察不到水分排出，部分车辆会有杂质直接排出。机油添加剂优点1.具有防磨损，防锈性能。2.良好的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。3.降低引擎的油温、水温及废气排放。4.增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。

做为发动机配气机构的传力介质：现在的汽车发动机，普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中，推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态；在可变配气定时机构中，由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动，从而实现配气定时可变。从机油的上述作用可以看出，机油的作用是极为重要的，被称为发动机的血液也是非常有道理的，所以我们必须合理、正确的选择机油。机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由机油泵、机油滤清器、机油管道、限压阀等组成，由机油泵建立压力（一般在0.2~0.5Mpa之间），使机油在发动机中循环流动。驰臣全合成润滑油始終坚守专业、专心、专注的品牌理念，不断扩大驰臣润滑油的品牌内涵，产品远销海内外。

01全合成机油是由聚α烯烃（PAO）人工合成的酯类机油。细心的车主通常会在包装某处找到“Synthetic”的标识。全合成机油与矿物质机油、半合成机油相比，其本身具有更好的性能，包括高低温性能、更长久的使用寿命、更适合恶劣的发动机工况。全合成机油一定好吗？02理论上来说，任何车辆都可以使用全合成机油，用全合成机油对发动机没有坏处，这一点毋庸置疑。但是，我们在实际使用中，还要根据车型的不同来区别对待。比如一些高性能的车型，通常都会配备涡轮增压（Turbo）发动机，Turbo发动机因为其本身温度较高，工况较恶劣，当涡轮介入的时候，发动机的扭矩会迅速增加。这时候对曲轴上的油膜要求极高（需要油膜具备良好的抗剪切能力），全合成机油更能满足这种恶劣的工况。再比如一些普通的自然吸气车型，发动机内部温度不高，工况也相对良好，使用全合成机油当然也是可以的。但是因为自然吸气发动机对机油的要求并不高，半合成机油、甚至是矿物质机油已经完全能满足需要了，这时候如果坚持使用全合成机油，就会造成经济上的浪费。大家可以根据自己车型的不同、发动机的不同、厂家的建议等等，合理的选择使用对应级别的机油。驰臣润滑油产品覆盖汽车用油、工业用油、船舶用油、摩托车用油、润滑脂、刹车油、不冻液等众多系列产品。全合成汽车机油庄河加盟

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二.发动机烧机油的原因有哪些？发动机烧机油的可能原因有很多，常见的有以下几种：1：使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2：活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3：气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。4：点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生爆震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。5：冷却系中水容箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。榆林全合成汽车润滑油招商

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