呼和浩特全合成汽车机油批发

相信10万元以内私家车的车主大多用矿物机油，毕竟矿物油经济实惠。而且修车师傅也往往这么“善意”提醒你：“你这车加矿物油就行了，合成油没必要。”其实，这种说法在很多年前可能是成立的，而放在如今的时代就不能这样说了。因为现在的车辆发动机工业水平都非常高，因此发动机各部件间隙大的问题是几乎不存在的，并且全合成机油还有粘度等级之分，有稀，也有粘稠的。便宜的车到底能不能用合成油呢？答案是肯定的。首先我们来看一下普通的矿物油和合成机油区别。矿物油是石油直接精炼出来的一种润滑油，而合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，才生产出合成机油。矿物油只能满足车子基本的润滑要求，而合成机油不仅可以提供更好的润滑，也能保持很好的低温流动性和抗高温的能力，而且对发动机内部有一定清洁能力，使用周期更长。可以说合成机油的性能是战胜矿物油的，只是价格会贵比较多，市面上一般矿物油价格是150-200元，而全合成的价格是350-400元左右。但是我们来算一下账：对很多车主来说，一年开10000多公里已经差不多了。每年保养的话使用合成油的成本不见得比矿物油高。与驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择！我们坚信“竭尽全力帮助代理商赚钱”才是驰臣成功的决定性因素。呼和浩特全合成汽车机油批发

机油的型号有很多种，每种型号都有各自的粘度特性，这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。怎么知道自己的车选哪一种型号?、看车系首先，我们都知道美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品;而美系推荐使用30黏度的，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度。第二、看车龄每辆车都会标配一本保养手册，参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油5w-40。第三、看路况，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会频繁起停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。第四、看季节。要知道季节不同，一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢，5w-30与5w-40的机油都可以使用。福州全合成汽车机油全国供货驰臣全合成润滑油以工艺研究所为技术依托，具有先进的配方、质量的原料、优异的产品和完整的系列等特点。

摩擦表面部分地或全部浸入润滑油池中的润滑方式。54、油环润滑用直径大于轴颈的环随轴一起旋转,将正面贮油器中的润滑油带到轴颈上的润滑方式。55、油垫润滑由毛毡或类似材料制成的油垫向摩擦表面供给润滑剂的润滑方式。56、浸油润滑即油浴润滑。57、飞溅润滑将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面上以保持润滑的方式。58、滴油润滑间歇而规律地将润滑油滴到运动副摩擦表面上以保持润滑的方式。59、溢流润滑将低压润滑油连续送到摩擦表面上然后溢出的润滑方式。有时也用来指油浴润滑。60、油链润滑使用油链随轴一起转动,将下面贮油器中的润滑油带到轴颈上的润滑方式。61、油轮润滑使用固定于轴上的油轮随轴一起转动,将贮油器中的润滑油送到轴颈上的润滑方式。

3：高性能涡轮增压发动机要选择全合成机油。这种三个等级的机油实际区别的不是润滑能力或清洁防蚀等性能，理论上只要机油的参数相同，比如都是【5W-30】的话，那么即使是矿物质机油都能用在比较高性能的增压机上。知识点：机油等级区分的是机油的抗热衰能力，通俗一些的描述则是性能相同的机油的“耐用性”；全合成机油用在高性能发动机上可以用1万公里，而矿物机油在同一台机器上就只能用3K，这是机油的区别。总结：发动机选择机油的比较高性价比方式正是这样，一言以蔽之是没有必要为普通发动机选择高等级机油；不用认为车辆是某某大品牌就得用高级机油，实际很多大品牌汽车使用的发动机都已经是十年前的落后技术。所以机油没有必要混合使用，某些矿物机油的价格都快低到防冻冷却液的标准了。深圳市驰臣科技有限公司作为一家全合成润滑油及添加剂为主营方向、以润滑油招商代理为主营业务的企业。

很大一部分人在换机油的时候选择全合成机油，主要是为了延长更换周期，虽然更换的时候价格比较贵，但几乎是一年一换，可以省下很大一笔钱。这种图省钱和图安逸的想法，有点太极端了。更换机油没有想象中的那么简单，除了要看公里数之外，还要根据自己的实际情况来决定。比如有些人买车之后，用车的机会比较少，一年也就跑了3000公里。如果非要等到跑满1万公里才更换的话，起码要三年以后了。车主们以为能省下三年的机油钱，实际上是害了自己的汽车。机油都是有保质期的，变质之后就没有效果了，会让发动机频繁出故障。还有的车主用车比较频繁，半年就跑了1万公里。等到去换机油的时候，发现机油早就已经见底，维修工就说发动机出了毛病需要维修。这就是墨守成规要付出的代价，如果只看公里数，早晚会让发动机出现问题。因此理论上讲，全合成机油1万公里换一次，但是还需要结合自己的实际情况判断。驰臣全合成润滑油以可靠的信誉、稳定的市场销售网络和先导的产品开发技术，一致获得了新老客户的好评。化州全合成汽车润滑油供应商

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5W-30机油，5W-40车用了会怎么样能不能用既然加高标号的机油油耗会增加，加低标号的机油那就省油了喽？有些朋友就想：“「哎」那我这个5W-40的车子，给它换成5W-30，不是油耗比原来更低了？或者直接来0W-20。”这个不行的，就和刚才打的比方一样的，你喝粥：用高标号的机油，它是喝粥的，你肠胃本来就是比较挑剔的，就必须要喝粥的。你给它直接来个芋头：「叭」塞进去，好了，就胃疼，或者说第2天就不消化了，反而是不好的。所以说，还是要对对牢的，它挑不挑食，每个发动机是不太一样的。如果用了，会有哪些副作用广西大学的硕士论文，《5W-30/5W-20机油油品特性对发动机性能的影响研究》上面有个描述。使用过小黏度的机油会导致润滑部位的油膜容易被破坏。就像用抹布擦桌子上面的水，一下子不就抹掉、擦掉了嘛，但你去抹蜂蜜或者是油，有可能还有一层是黏在桌子表面的。黏在桌子表面的那一层，就是用来保护桌子的，桌子换到车子里面，可就是发动机的缸体了。油膜一旦被破坏，就会导致发动机零部件得不到正常润滑，发动机的磨损量就会增加。相当于2块铁在这磨起来了，中间没有放水、放油了，它就会让发动机磨掉了，磨掉，它的密封就会差。呼和浩特全合成汽车机油批发

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