深圳全合成汽车机油品牌代理

如果说自然吸气发动机用半合成机油好，还是全合成机油好的话，那么肯定是全合成机油要好一些，因为全合成机油稳定性更高，抗油泥能力更强，但是我们也要在选择正确的机油标号的基础下，选择全合成机油才算好。单纯从机油的基础油等级上看，全合成无疑比半合成更高，但从目前的机油市场来看高的是很有限的！二类基础油为矿物油、三类基础油为半合成、而严谨的全合成基础油本应该是用四类油PAO+添加剂（秘方）而成，但实际上在主流机油品牌中几乎找不到采用PAO为基础油的产品，99%都是用三类基础油+氢聚合反应形成的伪全合成，所以目前的全合成机油在基础油的油品方面并不比半合成的纯三类油强多少（三类油与加强型三类油的比拼）！所以在当下来看所谓的全合成机油只是在添加剂（秘方）方面比半合成要好一些，简单的说就是全合成机油的TBN含量更高，使得机油抗氧化能力强、寿命长、清洁能力也更强！而半合成的TBN含量偏低（矿物质机油更低），所以形成了全合成寿命长、半合成短些、而矿物质油短的现象！其实这并不是基础油本身的差异（只有PAO本身具有很强抗氧化能力，可现在没有企业用这个），而完全是靠添加剂的添入量来决定！深圳市驰臣科技有限公司作为一家全合成润滑油及添加剂为主营方向、以润滑油招商代理为主营业务的企业。深圳全合成汽车机油品牌代理

全合成润滑油到底有多好？一：关于基础油半合成润滑油使用的是第三类基础油，严格意义上来讲，它还是包含在矿物油的范畴；全合成润滑油是使用原油中较好的成分，通过人工聚合和催化等复杂工艺炼制成大分子润滑油，分子排列更稳定，所以它要比半合成润滑油高一个级别；综上述，好的基础油的确很重要。二：关于适用温度全合成润滑油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成润滑油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的，而半合成润滑油使用要求相对较高，所以，选择全合成润滑油是明确的选择。三：关于适用车况相比于半合成润滑油而言；全合成润滑油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能更好，更能够适用于现阶段的汽车发动机水平；例如驰臣润滑油，便可以满足众多车型。四：关于添加剂全合成润滑油使用的添加剂含量高，清洁发动机更；而且全合成润滑油更能够，降低磨擦、减少磨损、冷却、防腐、防锈、传递动力、密封减震等作用；但是半合成润滑油使用的添加剂含量低，会产生硫化盐灰。五：关于对发动机的保护全合成润滑油性能方面比半合成润滑油更加，因此，全合成润滑油对发动机的保护和清洁的效果要比半合成润滑油更好。这便是好的汽车润滑油。金坛全合成汽车机油加盟品牌驰臣全合成机油严格把关质量控制措施和检测程序，采用专业的技术和标准的原材料研制高性能润滑油产品。

机油的粘度等级是指机油的即SAE等级，比如我们常见的5W-40、5W-30、0W-20等。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。它是机油非常重要的性能指标，简单的说就是润滑油是稀还是稠，一般要求机油既有良好的低温流动性，又有良好的高温抗剪切能力。因此现在的机油基本都是复级机油，这种机油里面添加了特殊的添加剂，可以使使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。SAE粘度等级表示方法为xxWxx。其中的W表示冬季的意思。W前的数字越小，表示其低温时粘度越小，机油的低温流动性越好，适用的比较低气温越低，发动机启动时阻力较小，有利于低温启动；W前的数字越大，表示其低温时粘度越大，机油的低温流动性较差，适用的比较低气温越高，发动机在低温时不易启动；W后的数字越大，表示机油在高温时的粘度越大，发动机在高油温时也能形成良好的油膜，有利于减少发动机磨损，适合在高油温的条件下或者高负荷情况下使用，但是粘度过大会导致发动机运转的阻力变大，会增加油耗；

知识点2：涡轮增压增压器并不是“超高转速楞磨涡轮”，运行时需要机油润滑、产生的高温会有防冻冷却液与机油共同润滑，当然也有些增压器为降低机油损耗而只采用冷却液实现温控。以这种方式可以保证金属铸件在合理的温度范围内，实现材料强度始终在良好状态，磨损自然是可以理想控制的。其次发动机的电控系统还会有「延迟散热功能」，长时间驾驶后直接熄火，电子扇与冷却液也会持续流动直到将温度降低到合理范围才会自动停转。综上所述，涡轮增压技术随着材料、机油、防冻冷却液以及制造工艺的同步进步，已经实现了使用寿命非常的理想，维保成本充其量会因使用半合成或全合成机油略微升高。但是全合成机油可以用到10000公里更换一次（涵盖机滤），而普通NA机型用半合成或矿物机油只是以5000公里更换一次机油机滤，实际支付成本反而是更高的。那么再加上增压技术可以实现低转速高功率输出（节油），以及在不考虑油耗时能够感受到全转速区间的理想驾驶体验，选择这种发动机还有什么障碍吗？驰臣拥有三十多人的工程师团队，已取得ISO9001和ISO14001双体系认证，是一家以研发、生产、高新科技企业。

什么东西都有两面性，酯类油也不例外，先说说优势：1.热安定性能好.单纯从热分解温度来看，双酯类油一般在280左右，醇酯类超过300度。这跟其分子结构有关，以新戊基多元醇酯化而来的全阻化酯，分解温度更高。2.极性结构赋予此类油特殊的润滑表现，容易吸附在界面上形成稳定的油膜，即使冷车状态也不至于完全回流，提供很好的低温保护。打个比方，相比于矿物油类润滑油，酯基的极性官能团就好比壁虎的吸盘一样吸在摩擦副界面，即使低温冷车状态下也不容易脱落。3.对添加剂的感受性较强。可以很好的与抗氧，抗磨等添加剂融合，协同。酯类油比较大的劣势在于其水解安定性和材料的兼容性。由于含有极性基团，所以酯类油容易吸潮（用剩的记得把盖子拧紧了啊）。聚酯对纯水的稳定性还算不错，在酸碱环境下不稳定。由于机油中由于含有许多含磷，硫的添加剂，而且工作过程中会有磨损下来的细小金属颗粒，在金属催化下添加剂会产生酸性物质，进一步催化了酯的水解。酯类对某些结构的橡胶制品会有明显溶胀，也是其弊端之一。不过这些缺点都通过适当的改性添加剂缓解了。驰臣机油拥有专业的技术和管理人员，以及完善的品质保障体系，集研发、制造和销售于一体的运作模式。大丰全合成汽车机油加盟品牌

驰臣机油产品采用总部连锁直供模式，从工厂到连锁店，砍掉众多中间商环节，让利消费者，赢得消费者信赖。深圳全合成汽车机油品牌代理

机油是「发动机润滑油」的简称（engineoil），但润滑只是基础功能之一。机油在高温高压的环境中想要保证发动机的理想工况，还需要添加诸如极压抗磨剂、消泡剂、乳化剂、抗氧化剂等添加剂；也就是说机油的主要成分涵盖添加剂，剩下的主体才是【基础润滑油】。矿物机油是从石油中蒸馏的产物，可以理解为“基础的原始润滑油”；这种机油的使用寿命是比较短的，在高温高压环境中会出现润滑性能的线性且快速地下滑。所以这种润滑油只适合用于自然吸气发动机，行驶里程可以控制在5000-7500公里之间；严格来说用到7500公里是没有问题的，只是大部分汽车用户还是“谨小慎微”，早换一些会感觉对发动机更好一些。全合成机油是以矿物机油为基础，通过分解再合成的方式制造的「高级润滑油」；这种机油的特点是使用寿命延长了，在同样的高温高压环境中，润滑性能的衰减速度与程度会大幅减慢。对于中小排量自然吸气发动机而言，全合成机油实际用到两万公里都是没有问题的，时间控制在两年左右也不会有什么“氧化变质”的问题，因为机油中有抗氧化剂。而涡轮增压机的运行温度比较夸张，所以一般建议使用一万公里更换。深圳全合成汽车机油品牌代理

驰臣(海南)石油有限公司位于玉沙路14号中房高级公寓1301房。公司业务分为润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于能源行业的发展。驰臣润滑油凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。