景德镇汽车机油代理厂家

大部分车主对于汽车机油，都只是了解一些比较简单的知识，比如知道这个机油分为全合成，半合成，矿物油等等这些**基本的，其它的就不太清楚了，所以***我就从修理工的角度来讲一下，希望能帮助更多的车主朋友。首先来说，普通家用车应该选**贵的全合成好，还是选便宜点的半合成或者矿物油好？这个就要根据你的车型来选择了，如果你的车是一辆小排量1.8L以下的，用普通矿物油去五六千公里换一次就完全够用了，小排量低功率的涡轮增压车型，一般就是1.6T以下的都可以用半合成机油，高排量大功率的涡轮增压车型则比较适合全合成机油，特别是豪华车，动不动就是2.0T或者3.0T发动机，输出的扭矩大，所以发动机工作温度也会特别高驰臣将不遗余力通过网络和媒体持续进行产品和品牌,并对业绩突出的代理商所在区域进行广告覆盖。景德镇汽车机油代理厂家

抗氧剂抗氧剂和抗氧抗腐剂可以油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机和工艺用油等。抗氧剂按其作用原理可分为二种类型：1）链反应终止剂；2）过氧化物分解剂。常用的屏蔽酚型和胺型化合物抗氧剂，属于链反应终止剂，可以和过氧化基（ROO.）生成稳定的产物（ROOH或ROOA），从而防止润滑油中烃类化合物的氧化反应，如2，6酚、4，4亚甲基双酚、α-萘胺、N，N-二仲丁基对苯二胺等。过氧化物分解剂能分解油品氧化反应中生成的过氧化物，使链反应不能继续发展而起到抗氧作用；能在热分解过程中产生无机络合物，在金属表面形成保护膜而起到抗腐作用；在极压条件下，在金属表面发生化学反应形成具有承载能力的硫化膜而起到抗磨作用，所以它是多效添加剂。抗氧抗腐剂的主要品种有二烷基二硫代磷酸锌盐（ZDDP）、硫磷烷基锌盐、硫磷丁辛基锌盐及其系列产品。酚型和胺型抗氧剂多用于变压器油、工业润滑油、汽轮机油和液压油等。而二烷基二硫代磷酸锌盐等以及其它含硫、磷类或含有机硒类化合物常用于手工业润滑油、内燃机油及工艺用油。但含二硫代磷酸盐的润滑油不适合用于镀银肘节销的内燃机车及润滑发动机的连杆顶部钢套上，二烷基二硫代氨基甲酸盐能满足有镀银部件的机器使用要求。九台齿轮油加盟驰臣润滑油在原料方面引进世界500强企业的基础油，添加剂及技术配方， 在技术方面与国际企业合作。

保存剩机油的方法其中有不少人提出质疑，说机油要保持新鲜感的，三四次的积累时间会不会太长导致之前的机油吸水、氧化而变质。水分对机油的影响，机油中的很多添加剂会因为水分而失效，加速机油氧化变质的过程，而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油，如此恶性循环下去。可以找一个薄塑料袋，对折几下但是别太厚，套在瓶口上再拧上瓶盖，这样密封效果会更好一点。用剩的机油保质期机油确实会变质的，但通常开了盖的机油能放只能存放6个月至1年左右。，没开盖有3-5年的保质期。如果有剩下的机油，每次保养时，先用上一次剩下的，如果半年保养一次，那就不用担心超过6个月保质期了。剩的油怎么办将每次剩余的机油保存放好，经过三四次保养的时候，将这些剩余的机油一起加注到放空机油的发动机内，这样不仅能够提高机油利用效率，同时也能够清洁发动机机油拿回家，可以用来润滑家里的自行车链条、门轴等等会防止铁锈的生成机油对天窗滑道进行润滑，能够起到延长使用寿命和防止渗漏的情况发生。

其实可以这么说5w-40的机油是通用机油，适合国内绝大多数车辆跟地区，把这一关定好之后再选择机油种类以及品牌大多没错，但是又有个问题来了：为什么日系车能用0w-30的机油，德系车却少有用呢？上文我们已经解释了一部分原因，因为0w-30机油低温启动性更好，而且机油更稀，这种更稀的机油加注到发动机中非常考验发动机内部的高精密性，活塞与活塞环的缝隙如何稍大，0w-30的机油就有可能被刮走，更容易发生烧机油的情况，而气缸与活塞环缝隙上，日系车处理的要比德系车普遍更高精密，所以日系车可以适应相对更稀的机油，也就是说不怕烧机油。而更稀的机油也会使得发动机运行阻力降低，某种程度上来说可以使得油耗有所降低，相比之下40的机油阻力稍大，油耗也会有微量的改变，当然是微量的。当然还需要知道非常的一点，现在很多日系车保养的时候都已经换上了更稀的0w-20机油，这可是对工艺的迷之自信。驰臣车用润滑油、工业润滑油等产品，其技术、配方与主要原材料，均选自欧洲百年历史的润滑油企业。

汽车润滑油使用误区国产车盲目使用进口机油进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。同时国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，多数国产车发动机没有装配机油散热器，盲目使用进口机油，会使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，使发动机的磨损加剧。润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。润滑油变黑就该换油了这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种加了清静剂的润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就进入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会增加产生爆震的倾向，同时在汽缸内还易引起早燃，甚至还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。驰臣主营：柴油、汽车润滑油、汽机油、工程机械润滑油、汽车刹车油等润滑油销往全国各地，及出口国外。浏阳机油加盟

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5W-30的机油，在一些情况下确实能给一些0W-20、0W-30的车子用的，但并不是所有的车子都适用。比如：规定要加5W-40的车子，就不能用5W-30了，所以要分情况来看。机油的标号分别了什么，目前的机油黏度等级划分主要是按照SAE（美国汽车工程师学会）的标准，家用车机油的标号一般都是AW-B，A、B分别是数字。拆开来解释：就前面、W前面的数字A，是“低温性能好不好”，数字越低，它就能在更低的温度启动，W就是winter，“冬天”的意思。数字B，W后面那个、杠杠后面的B，它就“高温性能”。也就是了：机油在理想工作温度（100℃）的时候，它的黏稠度区间。数字越大，区间就越大。区间大，简单的意思就叫“不挑发动机”：从SAE的分级标准来看：5W的机油能够保证在-30℃的时候正常启动；0W的机油可以保证在-35℃的时候正常启动。而且机油的低温性能和高温性能之间是不的，也就是说：5W-30和0W-30的机油，它们的高温性能是一样的，就是低温有不同。所以说，换机油的时候，W前面的参数，你只要看自己用车的时候温度会不会低于-30℃就可以了。会的话，要加0W；不会的话，加5W就可以了。景德镇汽车机油代理厂家

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