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随着全国各地天气越来越冷,相信很多车主朋友都开始筹备着给爱车做冬季保养了。作为重要的保养项目,换机油应该大家都不陌生。与夏季相比,冬季气温下降较明显,普通润滑油产品在低温情况下变稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使车辆不易启动且磨损加大,事故频频发生。在冬季机油型号选择的时候,还要注意区分机油的类别。机油就类别而言,可分为矿物油、半合成油及全合成油。大多数矿物油属于石蜡基机油,蜡这种物质在低温下会形成结晶,导致机油的粘稠度很高。而因为全合成机油中的石蜡含量较少,所以具有很好的流动性,保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命。此外,如果发现发动机启动困难或者磨损严重,建议更换更高级别的机油以保护发动机。驰臣具有完善的企业管理体系、生产工艺设备和高素质员工团队,技术力量雄厚,确保生产安全和产品质量。盐城全合成汽车机油批发优惠
要求常见的认证有:高灰分:A3B3A3B4:德系法系,抗剪切值3.5以上,高粘度,一般为30-40粘度的认证;A5B5:美系欧系,抗剪切值3.1以上,低粘度,一般为20-30粘度的认证;A7B7:产品,高性能、燃油经济性。A/B系列在A5/B5的基础上升级成一个新标准A7/B7,A7/B7产品,而A3/B4则是中低端产品。中低灰分:C2/C3:一般为30粘度的认证;C5:一般为20粘度的认证。C6:燃油经济性C3、C4是没有燃油经济性的,C2燃油经济性比C3、C4要好,C3为首看重性能,粘度偏大,C5、C6看重燃油经济型,粘度偏小。4、ILSAC:国际润滑剂标准化及认证委员会国际润滑剂标准化及认证委员会成立于20世纪90年代初,由美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造商协会(JAMA)共同发起。制订了汽油机油的规格为GF-1、GF-2、GF-3、GF-4和GF-5。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5、GF-6除了分别满足APISH、SJ、SL、SM、SN、SP的所有要求外,还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说GF规格就是API规格+节能要求。GF-1相当于SH+节能要求;GF-2相当于SJ+节能要求;GF-3相当于SL+节能要求;GF-4相当于SM+节能要求;GF-5相当于SN+节能要求;GF-6相当于SP节能要求。枣庄全合成汽车机油招商驰臣机油产品采用总部连锁直供模式,从工厂到连锁店,砍掉众多中间商环节,让利消费者,赢得消费者信赖。
汽车润滑油的知识:汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。那么润滑油也可以称为机油,它对汽车发动机起着非常重要的作用,比如润滑、冷却、密封、防腐等等。就给大家讲讲汽车润滑油的知识。对于润滑油的更换周期,如果用合成润滑油,在一般驾驶情况下,可以每行驶1万公里更换一次润滑油。一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。如果是城市路况下的“耗损性驾驶”,经常塞车,而且每次的路程很少超过十几公里,就需要适当缩短换油周期。在“耗损性驾驶”情况下,发动机磨损比较大,对润滑油的要求也比较高。建议蕞好缩短更换润滑油的间隔时间,才能有效保护发动机。我们很难通过肉眼或者触觉来判断润滑油是不是该换了,但是在长期使用后,润滑油中会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质会磨损发动机,缩短车子的寿命。在选购润滑油的时候,要尽量在信誉较好的品牌中挑选。因为现在生产劣质润滑油的厂家也不在少数。劣质润滑油不但不会对发动机起到保护的作用,反而还会使发动机被损坏。所以大家在购买润滑油的时候,要注意挑选润滑的品牌、等级以及其生产日期。
如果说自然吸气发动机用半合成机油好,还是全合成机油好的话,那么肯定是全合成机油要好一些,因为全合成机油稳定性更高,抗油泥能力更强,但是我们也要在选择正确的机油标号的基础下,选择全合成机油才算好。单纯从机油的基础油等级上看,全合成无疑比半合成更高,但从目前的机油市场来看高的是很有限的!二类基础油为矿物油、三类基础油为半合成、而严谨的全合成基础油本应该是用四类油PAO+添加剂(秘方)而成,但实际上在主流机油品牌中几乎找不到采用PAO为基础油的产品,99%都是用三类基础油+氢聚合反应形成的伪全合成,所以目前的全合成机油在基础油的油品方面并不比半合成的纯三类油强多少(三类油与加强型三类油的比拼)!所以在当下来看所谓的全合成机油只是在添加剂(秘方)方面比半合成要好一些,简单的说就是全合成机油的TBN含量更高,使得机油抗氧化能力强、寿命长、清洁能力也更强!而半合成的TBN含量偏低(矿物质机油更低),所以形成了全合成寿命长、半合成短些、而矿物质油短的现象!其实这并不是基础油本身的差异(只有PAO本身具有很强抗氧化能力,可现在没有企业用这个),而完全是靠添加剂的添入量来决定!驰臣全合成润滑油始終坚守专业、专心、专注的品牌理念,不断扩大驰臣润滑油的品牌内涵,产品远销海内外。
全合成润滑油到底有多好?一:关于基础油半合成润滑油使用的是第三类基础油,严格意义上来讲,它还是包含在矿物油的范畴;全合成润滑油是使用原油中较好的成分,通过人工聚合和催化等复杂工艺炼制成大分子润滑油,分子排列更稳定,所以它要比半合成润滑油高一个级别;综上述,好的基础油的确很重要。二:关于适用温度全合成润滑油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成润滑油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的,而半合成润滑油使用要求相对较高,所以,选择全合成润滑油是明确的选择。三:关于适用车况相比于半合成润滑油而言;全合成润滑油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能更好,更能够适用于现阶段的汽车发动机水平;例如驰臣润滑油,便可以满足众多车型。四:关于添加剂全合成润滑油使用的添加剂含量高,清洁发动机更;而且全合成润滑油更能够,降低磨擦、减少磨损、冷却、防腐、防锈、传递动力、密封减震等作用;但是半合成润滑油使用的添加剂含量低,会产生硫化盐灰。五:关于对发动机的保护全合成润滑油性能方面比半合成润滑油更加,因此,全合成润滑油对发动机的保护和清洁的效果要比半合成润滑油更好。这便是好的汽车润滑油。驰臣以“专业化经营”为发展战略,秉承“创新改变生活”的理念,满足客户快速、高质量产品开发需求。盐城全合成汽车机油批发优惠
驰臣拥有三十多人的工程师团队,已取得ISO9001和ISO14001双体系认证,是一家以研发、生产、高新科技企业。盐城全合成汽车机油批发优惠
非常规驾驶状况需缩短更换周期在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶。这些则属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”,统一全合成机油小编建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。四、恶劣环境要适当缩短更换周期除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外,恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶,大量沙尘的涌入,会加剧机滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下,机油的有效期则很难保证,所以需要提前更换。又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶,这些会引起机油的变质,从而缩短机油的“寿命”。像以上两种情况,统一全合成机油小编建议把机油更换里程缩短20-30%。给爱车更换机油的同时建议把机滤也一并换掉。机滤的作用是拦截下机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质便会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的还会造成发动机过度磨损盐城全合成汽车机油批发优惠
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