上海道闸工程车牌识别道闸电话

    确定摄像机安装位置出入口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为。若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项。四、确定岗亭位置对于有临时车辆的停车场，岗亭一般安放在出口，以方便收费岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，比较好不小于4平方米。五、确定控制主机的位置控制主机是整个停车场系统的**控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。六、停车场系统设计参数1.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M;3.摄像机安装高度：2—4.地感线圈尺寸：2M(长)(宽);5.收费管理岗亭**小面积：4平方米(2M*2M);6.进出车道宽度：>3M;7.设备安装基座尺寸：(长)*(宽)。 人行道摆闸,出入口摆闸,幼儿园摆闸,选开门红,10年专注安检行业,10年行业经验,资质齐全,厂家直销,价格优惠。上海道闸工程车牌识别道闸电话

    人行通道闸机有那些种类提到人行闸机，大家应该都非常熟悉，在很多场合都能看到。其实人行闸机的种类非常多，相信很多人并没有在意，***小编来跟大家介绍下人行闸机的种类。一、三辊闸三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。拦阻体（闸杆）由3根金属杆组成空间三角形，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过旋转实现拦阻和放行。三辊闸是**早出现的闸机类型，也是至今发展**为成熟完善的，但有逐渐被后续的摆闸和翼闸取代的趋势。从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式，立式三辊闸体积较小，比较容易安装；桥式三辊闸的通道较长，安保性更高。二、摆闸摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制；桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。三、翼闸翼闸。 上海道闸工程车牌识别道闸电话原装电机,**商务楼,小区,企业进出刷卡门禁系统,人脸识别指纹识别静电测试多种识别方式。

    管线敷设管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。八、线材型号1.通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*2.控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*3.视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆;4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*九、控制机及道闸的安装浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。十、地感线圈的埋设地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切**圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为)，地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深)。将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

    我司推出的工地测温人脸识别门禁系统主要是针对目前**，随着各企业的复工，员工上班需要一个安全的环境。所以我们则根据之前人脸识别门禁系统进行了升级。可以有效的检测进出员工的体温，避免出现***者扩散的情况。而且如此***的方式也解决了许多的问题。1.传统的测温***需求人手持，浪费人力而且效率低下。因为公共场所一般存在较多通道出入口，首要存在两方面问题。一方面是现场保证人员有限，无法对一切出入口布设人员进行现场人员体温检测的保证作业；另一方面是出入口多，人员活动性强，发现体温反常人员后的现场干涉处置存在呼应不及时的状况。2.工地测温人脸识别门禁，可以有效的避免触摸，节约人力.工地测温人脸识别门禁，选用红外非触摸式体温检测，避免触摸，可完成快速体温筛查，进行远距离、大面积检测，下降穿插***危险。在30℃~45℃丈量范围内，测温精度高达±℃，一旦发现反常体温人员，体系主动报警，禁止通行，并发动预设计划。 车牌识别道闸,车牌识别系统,一体式服务,品质保证,您的满意之选!

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计算机管理中心可以对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理、内部管理， 并将采集的数据和系统工作状态信息存入计算机，以便进行统计、查询和打印报表等工作。其特点是采用计算机图象比较，用先进 的非接触感应式卡技术，自动识别进入停车场用户的身份，并通过计算机图象处理来识别出入车辆的合法性。车辆出入停车场， 完全处于计算机监控系统的之下，使停车场的出入、收费、防盗、车位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的优点。 2.1 入口管理 当车辆驶近入口，可以看到停车场指示信息，标志显示入口方向与车库内车位的情况。当通过地感线圈时，监控室可以监 测到有车辆将要驶入，若车库停车满，则库满灯亮，拒绝车辆进入，若车未满，允许车辆进入。车辆开到入口机处，使用感应卡确 认，如果该卡符合进入权限，会自动开启车库门，及时让车辆通过，然后判断并自动关闭车库门，防止下面车辆通过，进入的车辆 可由摄象机摄下进场车辆图象、车牌数据与停车凭证数据（凭证类型、编号、进库日期、时间），一并存入管理系统计算机，以备 该车出场时进行车辆图象与卡进行比较，确认该车是否合法出场。 ,专注道闸、车牌识别系统行业,自主研发自动道闸10年经验,停车场道闸系统,质量技术服务,致力打造道闸。黄浦区人行闸机车牌识别道闸价格便宜

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故障1描述：车过道闸不落杆

分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法：

1、设置三联按钮为自动模式；

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；

3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；

4、更换道闸主板测试；

5、断开和卡机的接线测试。

故障2描述：刷卡道闸不开启

分析：卡片过期、无效卡、卡片已入（出）场、卡机主板故障、道闸故障

处理方法：1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起；2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题；3、通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障。4、在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题 上海道闸工程车牌识别道闸电话

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