工业东佑达有铁芯线性马达机械手产品手册

通过液压工作站实现对加载液压缸的控制对待测toyo电动缸进行额定载荷的加载。在电动缸活塞杆底部安装轮辐式压力传感器，将传感器与显示器控制仪相连，可以实时显示电动缸加载的大小。通过调整液压工作站的溢流阀，同时观察显示控制仪上读数可以将载荷调整至额定载荷，加载范围可控制为（0～15）t。通过控制箱实现对待测toyo电动缸的运动控制，CAN控制器可实现与伺服驱动器、压力传感器和PC端之间的实时通讯。在运动过程中液压缸端部通过法兰连接始终与待测toyo电动缸保持固定，以保证对待测电动缸的持续加载。将待测toyo电动缸的伺服驱动器、轮辐压力传感器分别通过RS232串口与CAN控制器相连接，驱动器可检测伺服电动机的直流母线电压、电流、实际转速等数据，同时轮辐传感器内实时压力数值传输至CAN控制器内。将CAN控制器与PC端通过CAN转RS232通讯方式建立联系，通过PC软件端采集处理转速、电压、电流、压力等数据，可以实时绘制各数据曲线以及toyo电动缸传输效率曲线。实现上位机PC端与试验平台数据的交互与处理。无尘式滚珠丝杆TOYO模组,这种的模组也具有防尘的作用。工业东佑达有铁芯线性马达机械手产品手册

直线电机（Linearmotor）是一种通过将封闭式磁场展开为开放式磁场，将电能直接转化为直线运动的机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。其结构可以看作是将一台旋转电机沿径向剖开，并将电机的圆周展开成直线而形成的。直线电机基于直线电机以及光栅尺、霍尔传感器、直线导轨等形成的系统集成，可直接引进自动化设备中作为驱动装置。而根据直线电机的分类，TOYO直线电机中的直线电机可以是无铁芯U型槽直线电机，也可以是有铁芯平板直线电机。此外，直线电机模组中的直线导轨可以是高防尘直线导轨，因为这类导轨适应于恶劣环境，能阻止铁屑、灰尘等异物进入滑块内部，这样就不会因为有异物入侵而影响直线导轨的精度和寿命。当然也有选用定位式直线导轨的，这类导轨可提供直线导引及位置回馈的功能，借助直线导轨高刚性及磁性编码器高精度的优点，使直线导轨及编码器整合化，从而节省机构使用空间，适用于含油、水、粉尘及切屑的恶劣工作环境以及震动、噪声、高温的环境。中国台湾TOYO欧规皮带滑台总代理使用TOYO直线模组，自动打孔机打印刷定位孔，整个动作一气呵成，快速，准确，效率高。

重载伺服电动缸丝杠长度及非螺纹端设计重载伺服电动缸的丝杠长度分为螺纹长度和丝杠全长，其中螺纹长度决定电动缸的有效行程，包括压力机滑块运动行程(1000mm)、螺母长度以及安全余量。丝杠全长是压力机理论更大行程长度，它关系到结构设计以及安装尺寸等因素。丝杠全长是在螺纹长度基础上增加便以安装轴承以及定位结构的支撑长度、与伺服电机的连接长度以及设计余量等。重载伺服电动缸丝杠长度设计要考虑长径比，丝杠长径比设置在安全范围内，有利于降低传动精度、保证传动的稳定性。重载伺服电动缸的丝杠非螺旋部分包括动力输入端以及支撑部分，其中丝杠动力输入端与减速箱通过花键连接，支撑部分设计支撑套通过轴承与丝杠固定连接。综合考虑丝杠和螺母的布置形式、伺服压力机传动特性等因素，丝杠的支撑采用一端固定一端自由的方式。重载伺服电动缸的丝杠在传动时既要考虑承受极大的轴向载荷，又要保证丝杠绕轴心旋转且不发生偏离，因此选用能承受巨大的轴向载荷和一定径向载荷的推力调心滚子轴承。由于轴承的工作要保证较好的润滑条件，因此需要设计相应的油道以供给润滑。重载伺服电动缸的上支撑套两端需要设计带孔端盖，这样可以与轴肩轴套配合确保轴承等结构的位置固定

滚珠丝杠式电动缸的主要部件是滚珠丝杠副，它的丝杠与螺母表面螺纹形状是凹进去的半圆，在螺母与丝杠之间的圆弧内放入滚珠，通过滚珠在滚道内循环滚动而带动丝杠或者螺母直线运动，这样电机可以通过驱动螺母（丝杆）而使丝杠（螺母）沿着轴线直线运动，和之前的螺母螺杆式相比这种方式由于将螺纹间的直接摩擦转换成了滚动摩擦，降低了摩擦阻力，因此**改善了电动缸的传动效率与精度，使用寿命也得到了提升，但滚珠丝杠副制造较为复杂，精度要求较高；行星滚柱丝杠式电动缸主要部件是行星滚柱丝杠副，它的螺母与丝杠之间通过均匀布置于丝杠周围的6到12个行星滚柱进行连接与传动，研究表明其静刚度与滚珠丝杠副相比约大一半，相比滚珠丝杠副它的定位精度更高、传动更加稳定，这种形式的电动缸现在正被逐步的广泛应用于机械自动化行业、汽车业及**等各个行业。TOYO模组采用滚珠丝杆具有速度快的特点。

TOYO/东佑达直线模组产品分类大全一、东佑达TOYO丝杆系列模组（GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列）1、丝杆驱动模组可轻易达到高精度使用需求，并稳定运转，确保丝杆、滑轨的使用寿命及组装品质。2、重复定位精度可高达±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可轻松对应使用需求，在自动化市场的领域中都看得到，使用范围及用途可说相当***。二、TOYO皮带系列模组（ETB系列、M系列）1、皮带驱动模组，可轻易达到长行程使用条件，实现大动作范围的应用。2、采用铝挤型结构，内由滑轨、皮带及皮带轮设计组立，为您节省组装阶段的成本与时间。3、最大行程可达5000mm。4、并可达5000mm/s的线速度，提高机台的生产效率。TOYO丝杆系列模组多运用于工作定位、夹取、搬运、插件等产能自动化。智能TOYO东佑达无尘滑台产品手册

无尘式同步带TOYO模组,此模组是一体成型式的产品,选用铝型原料制成,半封闭式愈加防尘防杂物。工业东佑达有铁芯线性马达机械手产品手册

一、滑台的功能要求由于医用toyo滑台是用于临床医疗领域，因此需要通过电机对滑台的驱动，主动带轮开始转动并带动同步带运动，同步带带动滑台移动，从而实现托盘的直线往复运动，并实现精细定位，达到传送药品及医疗器械的目的。医用toyo滑台的控制部分由单片机来控制步进电机，可以针对性的进行定位控制，按照实际手术操作流程来进行程序设计。二、传动部件医用toyo滑台的传动装置选择的是同步带，它是一种特殊的带传动，与普通带传动相比，其传动特点是：钢丝绳制成的强力层受载后变形小，齿形带的周节基本不变，带与带轮间无相对滑动，传动比恒定、准确；带装置薄且轻，可用于速度较高的场合，传动时线速度可达10米／秒，传动比可达10。三、整体机械结构设计医用toyo滑台的机械结构设计主要包括滑台底座、导轨、滑块、同步带及同步带轮、轴承、轴、电机法兰、载物装置的设计。滑台底座设计应考虑所占空间、滑块行程、底座承受力等问题；设计导轨应考虑导轨行程、尺寸校核、滑块配合摩擦阻力等因素；设计同步带系统主要考虑主动轮与电机轴有无轴向相对运动，用键来进行轴向固定；需要考虑选型、寿命、强度校核等问题；电机法兰部分应当根据电机所选型号来设计。工业东佑达有铁芯线性马达机械手产品手册

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