日本YAMAHA雅马哈三轴机器人产品手册

3、更换电池工业机器人各轴的位置数据通过后备电池保存，电池应进行定期更换（一年半）。此外，若后备电池显示电压下降报警时，也应及时更换电池。（1）更换控制器主板电池程序和系统变量存储在主板上的SRAM中，由一节位于主板上的锂电池供电，以保存数据。当这节电池的电压不足时，会在TP上显示报警（SYST-035LoworNoBatteryPowerinPSU）。当电压变得更低时，SRAM中的内容将不能备份，这时需要更换旧电池，并将原先备份的数据重新加载。因此，用户平时应注意定期备份数据。控制器主板上的电池每两年换一次。更换电池时，请务必在通电状态下进行。在未通电时更换电池，会丢失当前的位置信息，导致不必要的数据丢失。雅马哈线性传送模块LCMR200的搬运部分也 实现了机器人化。日本YAMAHA雅马哈三轴机器人产品手册

进行精密又高速的动作时不可缺少的“马达控制技术”、通过严格评测基准的“机械控制器开发技术”、在严格的环境中也能够稳定运行的“信号处理技术”……将这些从当初开发时逐步建立起来的雅马哈技术不断推向成熟、精炼，因此而在刚性、耐久性、操作性等方面都获得了高度的评价。为准确、快速地满足客户多种多样的需求，自主开发了“**技术※”，通过积累这些专业技术知识，得以实现快速地产品开发、灵活地产品延伸扩展。※控制电路板、线性马达、线性标尺(位置检出器)等智能YAMAHA三轴机器人价格在雅马哈发动机公司的设备“电波暗室※”进行评测试验，确立了在产品开发中的评测体系。

雅马哈机器人和商业机器人相比，仍处于国内市场探索阶段，工业机器人目前正进入***普及阶段。目前，国内工业机器人服务的行业已达到36个国家经济产业，87个产业，搬运和上下材料、焊接和钎焊、组装和拆卸、涂层和胶封、加工和洁净室是其主要应用领域。从雅马哈工业机器人应用角度来看，该领域逐步加快了从汽车、电子、食品包装等传统领域向新能源电池、环保设备、**设备、日用品、仓储物流、线路检验等新兴领域的布局。同时，当地机器人企业的解决方案从传统汽车和3C设备制造逐步扩展到新兴领域和行业，**提高了产品生产质量和服务管理水平，加快了“机器更换”的进程。

雅马哈机器人的伺服驱动连接。首先先测试一下电机，任何电路也不用连接，把电机的三根线任意两根短路在一起，用手转动电机轴，感觉起来有阻力，那就OK。  2、把伺服驱动器按图纸接上电源(例如用了调压器，从100V调到220V，怕驱动器是100V的)，通电，驱动器正常，有错误信息显示，对照说明书，是显示了编码器有故障的错误，这个也正常，还没有连接编码器呢。3、接上编码器，再开机，没有任何错误显示了。4、按照说明书上设置驱动器。例如设置了“速度控制模式”，然后旋动电位器，伺服电机没有转动。按说明书上的说明，调整拨动开关，后把“Servo-ON” 拨动以后，电机一下子锁定了，OK！然后旋动电位器，使SPR/TRQR输入引脚有电压，好！电机转动起来了。伺服驱动器上的转数达到了4000多转。说明书上推荐是3000转的，再高速可能会有些问题。  弧焊机器人系统的基本组成包括：机器人本体、控制系统、示教装置、焊接电源、焊枪、焊接夹具和严格的防护设施。雅马哈以线性单轴机器人特有的优势，大幅缩短动作时间。

本体充电电池断电零位遗失（1）查验方式查询示教器上是不是表明SRVO-065BLALalarm或SRVO-062BZALalarm报警，若有需精确测量本体充电电池的工作电压，每个电池额定电流是1.5V，四个电池的总工作电压为6V（2）修复方式1）SRVO-065BLALalarm：开机拆换本体基座处充电电池，部位如下图所显示2）SRVO-062BZALalarm：之上流程换电池后需参考使用说明开展零点校准3.运作姿势确认3.1需确认机器人是不是在原始休眠部位，及其较大工作中范畴，保证沒有潜在性干预风险；3.2需确认当场别的机器设备所在的部位，有没有挪动很有可能，防止对机器人导致撞击；3.3将控制箱的方式电源开关设定为T1低速档挡位方式，断点调试手动式程序执行，保证定位点一切正常；3.4手动式运作进行后慢速度全自动实行生产制造程序流程，系统软件连动，保证沒有产生撞击和出现异常；3.4针对机器人当场溫度较低，长期的关机后再度开机运行时很可能会发生SRVO-050撞击报警，提议先开展暖机运行，再开展高速运行。雅马哈YA系列产品阵容丰富，有拥有同等级产品中高水平的动作速度与腕部高负载能力的6轴机器人。智能YAMAHA雅马哈线性马达单轴机器人PHASER系列

雅马哈采用新开发的模块式导轨，与以往机型相同的紧凑机身装入了与高级机型相同的4列圆弧沟槽2点接触导轨。日本YAMAHA雅马哈三轴机器人产品手册

全部为手工制作的展会。新生IM为宣传自己选择了“东京国际机器人展”作为正式对外发布的舞台。展会预计在1983年9月举行。对重建的IM技术课来说距展会*剩下2个月的时间。每晚加班直到发货前夕，倾其所有终于备齐了“犹如机器人的产品”。在展会会场，开幕前夕直到深夜IM技术人员还在组装机器人系统。据说连巡逻的保安都忍不住苦笑。当然，IM内部没有任何人有参加过展会的经验。展位的设立，产品说明用的展板、传单全部都是手工制作的。展会期间的产品介绍也全部由IM成员自己担任。简直无法与有漂亮宣传模特儿的其它展位相比，虽然显得不够熟练，但在热情劲儿和活力上大家都怀着一颗绝不认输的心。日本YAMAHA雅马哈三轴机器人产品手册