自动化雅马哈三轴机器人代理
中国工厂的生产,将迁回原本就狭窄的日本国内工厂。海外生产据点的生产成本不断上涨,K公司决定关闭在中国的部分工厂,将这些工厂的生产分散到日本国内多个生产据点。S先生所在的部门也计划接手多道工序。“说实话,我所在的项目组就有提出‘这已经不能再增设设备了吧……’”S先生这样讲道。在现有生产线的基础上,要迁入中国的部分生产,不得不重组工序。但现有设施的空间明显已达到了上限。画了多次设计图,可确保的空间上限也就宽500mm多一点。建议用是可适合产品生命周期使用的、机动灵活的生产线设计……。此外,还有一个问题,那就是需定期变更生产线的设计。生产的产品中有产品生命周期短的产品,这就需要在很短的期间内再次变更生产线的设计。因此,设备易于改装也就成了必要条件。“也考虑过引入并联机器人……但,除了机器人,还需要悬挂机器人用的坚固台架。但我们不知道究竟应该准备坚固到何种程度的台架。”(S先生)以前,有过因台架的刚性不足而产生振动,结果不得不重新订购台架。不同刚性的台架价格相差很大,合计费用完全无法预计,这一点也比较担心。使用雅马哈YK-TW时,重复定位精度:XY轴 ±0.01mm与并行链路机器人相比,具有更高的重复定位精度。自动化雅马哈三轴机器人代理
利用现有空间,实现可长期使用的生产线设计。“只需增减模组个数即可增减工序,停止位置的微调也简单容易,这些都受到了好评。尽管是工序较多的复杂生产线,设备的生产启动时间也只用了以往的一半,这在项目组内也获得了非常高的评价。而且,设备本身又非常简洁,既提高了操作性,也节省了安装空间,为今后增设生产线提供了可能性。”(Y先生)采用“LCM100”替换了转位工作台的N公司,生产启动顺利,按时推出了新产品。Y先生告诉我“今后,即使增加了工序,只要增加模组即可应对,看来这条生产线可以长期使用。我非常看好。”进口雅马哈机械手直供雅马哈线性马达、滑块、控制器组成1个模组,而且各个滑块单独由伺服所控制,由此可避免与挡板发生碰撞。
改变命运的1通电话。在“东京国际机器人展”展会期间没有成交1台机器人。但是,之后不久某制造商打来电话说“在展会上看到雅马哈的机器人,很感兴趣”。他提出的订单是“利用展出的机器人技术,可不可以制造小型贴片机呢?”。小型贴片机(现在的表面贴片机)是自动在印刷电路板的表面贴装电子元件的设备。现在,表面贴片机是IM收益比较好的产品。这1通电话可以说很大地改变了IM的命运。那之后,IM积极参加展览会。雅马哈发动机公司的机器人即使还没有名气,但公司的名字却广为人知。客户前来展位洽谈的机会逐渐增多。不久,开始接到制动器装配线、复印机用制造系统等大型订单。
水平多关节机器人高速传送带跟踪由视觉相机识别传送带上传来的零件的位置与方向,再由水平多关节机器人拾取。机器人、相机、照明、跟踪可由1台控制器统一控制。宣传视频从设备视点为您提供合适的解决方案从搬运到单轴、直交、水平多关节、垂直多关节机器人、视觉系统,自动化生产线所需要的全部机器人产品系列雅马哈准备齐全,可为您提供实现丰富多样的自动化的解决方案。从引入到售后服务全部由雅马哈发动机公司负责。为您提只有供统一制造商才有的放心服务。雅马哈线性传送模组LCM通过高速、高精度、高速间距运行,并且可在块上进行组装作业。
工业机器人功能要求工业机器人机电一体化基础实训设备要求由一台六轴工业机器人、书写工作站、曲面轨迹工作站、码垛工作站、实训桌、电气控制部分组成。搭载工业机器人的基础应用模块,可以对机器人的应用进行扩展。1、实训台:实训台桌面能够安放实训模块、机器人等机械件。铝钢结构,带滚轮(滚轮带有刹车),单面两抽屉,抽屉采用网孔板,安装有电器控制部分的电器元件,设备安装灵活。桌面上要开有1个长方形过线孔,套有工程塑料防护套,避免电线电缆刮伤。2、工业机器人要求:要求六轴工业机器人,系统控制器为工业级的六轴机器人控制器。控制系统要界面美观、操作方便、功能齐全、性能稳定。控制系统需支持多品牌示教:支持ABB品牌机器人示教器操作界面及ABB的RAPID编程语言,可实现对机器人本体的示教编程及再现运行。控制系统开放程度要高:提供轨迹插值运算,整合开发套件、运动控制函式库等各项工具,可进行应用层的二次开发,提供应用层界面开发DEMO及源码,满足高标准下的教学、研发需求。外部通信接口丰富:控制箱需有RS232,RS485,USB,Ethernet,EtherCAT等通讯接口,能满足教学、科研场景下与不同外部模块的通讯要求(支持视觉模块应用及开发)。为保证产品的可靠性,雅马哈致力于评测技术。进口YAMAHA雅马哈洁净机器人功能
雅马哈“YA系列”,是追求高速、省空间,实现了提高生产设备的生产率与小型化的垂直多关节机器人。自动化雅马哈三轴机器人代理
*8个月就宣告解散。“解散IM事业部”--事业部的成员们被常务突如其来的宣布惊呆了。1982年8月,***IM事业就这样短暂的谢幕了。解散IM事业部的一个原因,是国内摩托车市场的激烈竞争,也就是被世人喻为HY***(本田Honda与雅马哈YAMAHA的商战)影响了公司的经营。其中致命的原因是开发的机器人产品在性能、性价比方面得不到市场的认可,销售业绩不佳。于是,IM事业部一度退出了前台。**终留在生产技术部内的原IM成员*剩下8名。尽管如此,为了自己事业的存在不被忽视,绝不能就这样袖手等待。也就在那时,曾任加尼弗尼亚R&D中心主管的土屋加津彦回到了日本,被任命为技术本部技术课课长。土屋一回国就开始在公司内部寻找新业务的幼苗。面对土屋,原IM成员满腔热情地请求“无论如何希望使机器人事业继续下去”。自动化雅马哈三轴机器人代理
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