南昌通用驱动器

时间:2023年03月28日 来源:

随着伺服系统的大规模应用,伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被大范围应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否,对于整个伺服控制系统,特别是速度控制性能的发挥起到关键作用。随着伺服系统的大规模应用,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。南昌通用驱动器

伺服驱动器在控制信号的作用下驱动执行电机,因此驱动器是否能正常工作直接影响设备的整体性能。在伺服控制系统中,伺服驱动器相当于大脑,执行电机相当于手脚。而伺服驱动器在伺服控制系统中的作用就是调节电机的转速,因此也是一个自动调速系统。驱动器的关键主控板,驱动器由继电器板传递控制信号和检测信号,完成上图的双闭环控制,包括转速调节和电流调节,实现执行电机的转速控制和换相控制。驱动器的驱动板从主控板接受信号驱动功率变换电路,实现执行电机的正常工作。通用驱动器订做价格在伺服控制系统中,伺服驱动器相当于大脑,执行电机相当于手脚。

目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(dsp)作为控制关键,其优点是可以实现比较复杂的控制算法,事项数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(ipm)为关键设计的驱动电路,ipm内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。伺服驱动器大体可以划分为功能比较单独的功率板和控制板两个模块。如图2所示功率板(驱动板)是强电部,分其中包括两个单元,一是功率驱动单元ipm用于电机的驱动,二是开关电源单元为整个系统提供数字和模拟电源。

伺服驱动器电子齿轮比的计算与设置方法:先我们来了解一下伺服驱动器的分辨率,伺服驱动器有个重要的参数就是电机的分辨率,比如有增量式的2500P/r(增量电机可以AB相倍频相当于10000P/r),有些用一定值的方法来做分辨率,是2的倍数,比如17位就是2的17次方,分辨率就是131072,20位编码器就是2的20次方等于1048576,分辨率的意思是马达转动一圈可以分辨的极小单位,如果用位置控制的话简单的理解就是马达转动一圈需要的脉冲数。如果是2500P/r,分辨率加上4倍频就是10000个脉冲,马达走一圈需要伺服驱动器接收10000个脉冲。影响伺服驱动器价格的因素是什么?

在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1、测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了较低可测转速。2、用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步,在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能。伺服驱动器的寿命非常久,伺服驱动器好好保护可以用好几年。甘肃伺服驱动器报价

伺服驱动器在控制交流永磁伺服驱动器时,可分别工作在电流(转矩)、速度、位置控制方式下。南昌通用驱动器

采用执行电机拖动固有负载的测试平台。这种测试系统由三部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统、系统固有负载及上位机。上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服系统按照指令开始运行。在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,并对数据进行保存、分析与显示。对于这种测试系统,负载采用被测系统的固有负载,因此测试过程贴近于伺服驱动器的实际工作情况,测试结果比较准确。但由于有的被测系统的固有负载不方便从装备上移走,因此测试过程只能在装备上进行,不是很方便。南昌通用驱动器

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