晋中蜗轮蜗杆减速机型号

G系列硬齿面减速机（GR、GS、GK、GF）；1、特性：G系列硬齿面减速机仿德国SEW公司产品设计，模块化设计，安装位置不受限制，整体强度，效率高、体积小、噪音低、寿命长，可承受较大的径向载荷；a.高度模块化设计：可以方便的配用各种型式的电动机或其它动力源，同种机型可配用多种功率的电动机，容易实现各机型间的组合连接；b.安装形式：可实现立体六面安装（M1-M6）；c.整体强度高：箱体采度铸铁，一次一体化成型，齿轮采合金钢（20CrMnTi），渗碳淬火精磨工艺，精度5-6级，硬度HRC58-62；d.效率：一级传动：98%；二级传动：96%；三级传动94%；蜗轮蜗杆：62-77%；e.寿命：设计寿命大于36000小时（均匀平稳负载）；f.使用环境：-100—400C；海拔1000米以下，能正反转运行；g.轴向力：不大于径向载荷5%的轴向力；2、电动机：配Y2系列电动机，按IP54防护等级，按B级绝缘使用；3、润滑：减速机出厂时已加好润滑油，使用的润滑油为GR、GK、GF中负荷齿轮油（L-CKC-220或320），GS：蜗轮蜗杆油（L-CKE/P）；4、主要零件材料热处理：a.齿轮：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62b.齿轴：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62c.蜗杆：20CrMnTi，渗碳淬火HRC58-62d.输出轴：42CrMo。蜗轮蜗杆减速机的原理。晋中蜗轮蜗杆减速机型号

  蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当多，减速机的作用主要有：降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。蜗轮蜗杆减速机主要型号：WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。吕梁蜗轮蜗杆减速机非标定制如何对蜗轮蜗杆减速机进行保养？

rv系列蜗轮蜗杆减速机包括NMR和NRV两大类，这种产品的优点是：1、采用ZK型锥面包络传动原理2、先进的耐磨材料3、性能优越、结构紧凑、体积小、效率高；4、安装简易、易于维护检修；5、传动比范围大、扭矩大、承受过载能力高；6、运行平稳、噪音低、经久耐用；7、适用性强、安全可靠性大。二、rv系列蜗轮蜗杆减速机应用范围1、可以在高惯性条件下运转；2、可以用在高动态张力的情况下；3、适用的环境温度范围-10°~60°；4、用在环境压力超过大气压的环境中；5、本减速器避免用于液体环境中。rv系列蜗轮蜗杆减速机特点：1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高,选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。如果你还有什么技术问题或者产品相关需求都可咨询我们固佐传动机械（上海）有限公司减速机减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备。

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如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2.操作失误多：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。3.润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。4.发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。5.发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。冰淇淋机用蜗轮蜗杆减速机。晋中蜗轮蜗杆减速机型号

蜗轮蜗杆减速机优缺点？晋中蜗轮蜗杆减速机型号

蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一。但是关于蜗轮减速机的其他知识你了解吗？新减速机使用时，于连转300小时后，需换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况随时换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部干净，再注入新油。在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或换润滑油后，才可以继续使用。如果极端寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速机的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。正确的保养使用蜗轮减速机，才能大限度的发挥出其功用。不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的温度应小于85度，油温温升变化异常、产生不正常噪音等现象时，立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。换新的备件。晋中蜗轮蜗杆减速机型号