NRVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

时间:2021年10月21日 来源:

蜗轮蜗杆减速机结构图RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:外壳:铝合金(机座:025-090)铸铁(机座:110-150);蜗杆:20Cr钢。碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度大于);蜗轮:特殊配置的耐磨镍青铜;油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;油封,主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。结构图如下:蜗轮蜗杆减速机优缺点蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置,内部是涡轮蜗杆,齿形是渐开线的。其优点是:使用寿命长。蜗轮蜗杆减速机能以单级传动获得较大的传动比。NRVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

RV系列蜗轮减速机在按国家标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数的基础上,吸取国内外先进科技,独具新颖一格的‘方箱型’外形结构。箱体外形美观,以铝合金压铸而成,具有以下优势性能:*机械结构紧凑,体积外形轻巧,小型高效。*热交换性能好,散热快;*安装简易、灵活轻便、性能优越、易于维护检修;*运行平稳、噪音小、经久耐用;*适用性强、安全可靠性大;本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受广大用户的好评,是现代工业装备实现大扭矩、大速比、低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。厂家可为客户配备输出轴、输出法兰、扭力臂、高性能电机,以满足客户各种装配、使用需要本公司是一家集设计开发与制造销售于一体的专业减速机制造公司。产品广泛应用于陶瓷、玻璃、食品、冶金、纺织、石油化工、仓储物流、木工机械、环保设备、印刷包装、制药、皮革等领域。公司以‘品质取信客户,服务赢得市场’为经营宗旨,以‘专业、创新、诚信、品质为价值,坚持客户利益至上、合作双赢,努力创造和谐共进、共同发展的良好经营环售后服务:我公司所售产品包用一年并常年提供配件和技术指导安装注意事项减速机须安装在平整的底座上。泰州扫地机用蜗轮蜗杆减速机价格蜗轮蜗杆减速机的应用范围比较。

S系列/R系列组合型可达到8608扭矩范围:43~4200Nm功率范围:~22KW结构形式:S-轴伸式联接SF-轴伸式、法兰安装S...S-表示轴输入SA-轴装式联接SAF-轴装式、法兰安装佳迈佳迈基本型号:实心轴输出底脚安装型:S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97实心轴带输出法兰安装型:SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97输出空心轴安装型:SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97输出空心轴带输出法兰安装型:SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97输出空心轴带扭力臂安装型:SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97输出空心轴带小法兰安装型:SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97实心轴输入底脚安装型:SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97实心轴输出底脚安装组合型:S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57空心轴输入底脚安装型:SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97实心轴输出底脚安装组合型:SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37、SA87R57、SA97R57实心轴输入法兰输出安装型:SFS37、SFS47、SFS57、SFS67、SFS77、SFS87、SFS97输出带法兰底脚安装组合型:SF37R17、SF47R17、SF57R17、SF67R37。

中国减速机品牌上海固佐SAT系列减速机,SAT系列齿轮减速机,SAT系列斜齿轮减速机,SAT系列蜗轮蜗杆减速机质量好,价格实惠,交货周期快,售后服务好!上海固佐减速机SAT系列减速机性能特点:,可以方便的配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B14法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。上海固佐S系列减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能优越。拥有带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。上海固佐S系列减速机性能与特点:1、齿轮采用合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级2、采用计算机修形技术。蜗轮蜗杆减速机是高稳定机械减速传动控制装置的较佳选择。

啮合齿面的工艺质量不合格。第三,选择的润滑脂不合理。第四,设备装配质量和运行环境方面的因素。所以在零部件的加工和选材应严格把控;在回转式减速机的装配或零部件更换的过程中要避免用铁锤等工具猛烈敲击,并选用原厂的轴承、油封等配件更换;应使用合适的润滑脂对壳体的腔体进行保护蜗杆,以避免磨损或齿面生锈。蜗轮的加工材质一般选用的是S48C,而以之相搭配的蜗杆材料一般选用的是42CrMo钢淬硬至HRC45-55,或是40Cr淬硬HRC50-55间,再通过蜗杆磨床进行磨削,使其粗糙度达到,在回转式减速机运行过程中,蜗杆将会像一把“锉刀”一样对蜗轮进行打磨,一般这种磨损程度较慢,正常情况下该减速机的寿命可达3年以上。如果发现蜗轮磨损情况不正常,磨损较快的话,可以考虑回转式减速机的选型是否不对,或是长时间超负荷工作,还有重载高速和运行环境恶劣方面的因素等。通常情况下应根据减速机的实际工作情况来选择相应的润滑方式,如果减速机运行环境复杂恶劣的话应适当加入一些润滑脂的添加剂以保护齿轮的正常运行和使用寿命。当减速机发生机械故障时,虽然减速箱的密封并未出现问题,但还是发生减速机中齿轮脂呈乳化现象,轴承出现生锈和损坏故障。蜗轮蜗杆减速机怎样选型?湖南NMRV050蜗轮蜗杆减速机供应商

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