德州RVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

G系列硬齿面减速机（GR、GS、GK、GF）；1、特性：G系列硬齿面减速机仿SEW公司产品设计，模块化设计，安装位置不受限制，整体强度，效率高、体积小、噪音低、寿命长，可承受较大的径向载荷；a.高度模块化设计：可以方便的配用各种型式的电动机或其它动力源，同种机型可配用多种功率的电动机，容易实现各机型间的组合连接；b.安装形式：可实现立体六面安装（M1-M6）；c.整体强度高：箱体采用度铸铁，一次一体化成型，齿轮采用合金钢（20CrMnTi），渗碳淬火精磨工艺，精度5-6级，硬度HRC58-62；d.效率：一级传动：98%；二级传动：96%；三级传动94%；蜗轮蜗杆：62-77%；e.寿命：设计寿命大于36000小时（均匀平稳负载）；f.使用环境：-100—400C；海拔1000米以下，能正反转运行；g.轴向力：不大于径向载荷5%的轴向力；2、电动机：配Y2系列电动机，按IP54防护等级，按B级绝缘使用；3、润滑：减速机出厂时已加好润滑油，使用的润滑油为GR、GK、GF中负荷齿轮油（L-CKC-220或320），GS：蜗轮蜗杆油（L-CKE/P）；4、主要零件材料热处理：a.齿轮：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62b.齿轴：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62c.蜗杆：20CrMnTi，渗碳淬火HRC58-62d.输出轴：42CrMo。蜗轮蜗杆减速机就选固佐传动机械（上海）有限公司，有需求可以来电咨询！德州RVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

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直线在圆上纯滚动时，直线上一点K的轨迹称为该圆的渐开线，该圆称为渐开线的基圆，直线称为渐开线的发生线。渐开线的形状取决于基圆的大小，基圆越小，渐开线越弯曲；基圆越大，渐开线越平直；基圆为无穷大时，渐开线为斜直线。渐开线方程为：x=r×cos(θ+α)+(θ+α)×r×sin(θ+α)y=r×sin(θ+α)-(θ+α)×r×cos(θ+α)渐开线画法z=0式中，r为基圆半径；θ为展角，其单位为弧度展角θ和压力角α之间的关系称为渐开线函数θ=inv(α)=tan(α)-α式中，inv为渐开线involute的缩写瞬时传动比恒定。非圆齿轮传动的瞬时传动比能按需要的变化规律来设计。4，传动效率高。一对高精度的渐开线圆柱齿轮，效率可达99%以上。5，结构紧凑，适用于近距离传动。6，制造成本较高。某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮，因需要的或高精度的机床，刀具和量仪等，故制造工艺复杂，成本高。7，精度不高的齿轮，传动时的噪声，振动和冲击大，污染环境。8，无过载保护作用啮合定律齿轮传动的平稳性要求在轮齿啮合过程中瞬时传动比i=主动轮角速度/从动轮角速度=ω1/ω2=常数，这个要求靠齿廓来保证。图2表示两啮合的齿廓E1和E2在任意点K接触，过K点作两齿廓的公法线N1N2，它与连心线O1O2交于C点。蜗轮蜗杆减速机，就选固佐传动机械（上海）有限公司，有需要可以联系我司哦！

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蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器。德州RVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

RV减速机VS谐波减速机谐波减速机：用于负载小的工业机器人或大型机器人末端几个轴，谐波减速机是谐波传动装置的一种，谐波传动装置包括谐波加速和谐波减速器，谐波减速器主要包括，钢轮、柔轮、轴承和波发生器三者，四者不可缺一，RV蜗轮蜗杆减速机经久耐用，其中，刚轮的齿数略大于柔轮的齿数，RV蜗轮蜗杆减速机性价比高，谐波减速机用于小型机器人特点是体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高。单级传动比大。NMRV蜗轮蜗杆减速机工作条件：1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。2、工作环境温度为-40℃～+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。3、蜗轮减速机入轴可正反转动。NMRV减速机使用时的注意事项：1、蜗轮轴不能作输入轴使用。2、配套电机（即功率）不能超过标牌规定的数值。3、如用户要改变入轴方向，可拆卸下轴二端盖，取出蜗杆轴，调节180。装入即可。按装时不可硬敲，可慢慢传动二轴，使之啮合。必须要有通气装置（排气孔），即排气螺塞，RV蜗轮蜗杆减速机，以便保证减速机在运行过程排出气体。减速机会随着运行的时间越长，RV蜗轮蜗杆减速机值得信赖。德州RVE蜗轮蜗杆减速机CAD图纸

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