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需要了解如何计划审核、实施审核、报告审核以及关闭审核发现。另外，制造过程审核员还应证实对于待审核的相关制造过程，其具有技术知识，包括风险分析（例如PFMEA）和控制计划。产品审核员还应证实其了解产品要求，并能够使用相关测量和试验设备验证产品符合性。

在通过培训来取得人员能力的情况下，应保留形成文件的信息，证实培训师的能力符合上述要求。

内部审核员能力的维持与改进应通过以下方法进行证实：

每年执行组织规定的较小数量的审核，并且保持基于内部更改（如：过程技术、产品技术）和外部更改（如ISO9001、IATF16949、**工具及顾客特定要求）对相关要求的认知。

申请IATF16949认证先要确定公司有汽车供应链客户。广东卖16949

一般咨询流程：

1.企业需求分析:a.明确企业需求b.企业需求分析c.潜在需求分析。

2.咨询过程策划:a.全期工作计划b.咨询阶段计划c.定期工作效果评价。

3.体系诊断:a.诊断计划b.现场实施c.诊断报告d.改进建议。

4.体系分析:a.企业顾客需求分析b.现有管理体系分析c.薄弱环节分析d.运作效率分析e.管理体系整合分析。

5. 体系设计:a.确定体系运作流程b.确定流程接口c.确定组织结构及职能d.明确资源要求e.体系整合设计f.系统的文件化体系设计。

6. 培训提供:a.管理层培训b.标准理解培训c.文件编写培训d.体系运行培训e.内审员培训f.认证准备培训g.专项培训。

广州16949认证哪家比较好标准往往通过要求来体现，但是要求不是束缚，是保护，标准是为了防止出现风险。

这里为大家整理了一部分关于认证的问题：

（1）哪些组织可以申请IATF16949认证？

答：轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家。不包括工业（叉车）、农业（小货车）、建筑业（工程车）、矿业、林业等用车生产厂家。

（2）混合性生产的企业，只有少部分产品是提供给汽车制造厂的，能否做IATF16949认证？

答：可以。公司的所有管理都应按IATF16949执行，包括汽车产品技术方面。如果生产现场可区分开来，可只对汽车产品制造现场按IATF16949管理，否则整个工厂必须按IATF16949执行。

（3）某汽车厂生产模具、夹具、工装之类，能否申请IATF16949认证？

答：不能。模具产品生产厂尽管是汽车供应链厂家的供方，但所供产品不是用于汽车上的，因此不能申请IATF16949认证。类似的还有运输供方等。

为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委 员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委 员会 (CCFA)和汽车装备工业联 盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。

IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了IATF16949 :2002 这个规范。

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IATF16949是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”，由国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布的质量体系。IATF是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2000保持一致，但更着重于缺点防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。  IATF16949标准是在IS09001:2000标准的基础上加入汽车工业的特殊要求而形成的。其中包括意大利的全国汽车工业协会(ANFIA)、法国的法国汽车制造商委 员会(CCFA)和汽车装备工业联 盟(FIEV)、英国的汽车制造商和销售商协会(SMMT)、德国的汽车工业协会(VDA)、美国的戴姆勒-克莱斯勒汽车公司、福特汽车公司及通用汽车公司。TS16949证书的有效期是三年，一般认证审核后每12个月做一次监督审核。了解汽车行业审核过程方法，包括基于风险的思维。广州16949认证哪家比较好

利用包括高层管理者在内的跨部门小组对应急计划进行评审（至少每年一次），并在需要时进行更新。广东卖16949

IATF16949就是基于ISO9001的基础上建立的国际汽车行业的技术规范，相当于国际汽车行业的通用语言。目的就是为了减少供应链中质量波动和浪费。汽车行业质量就是安全，作为消费者购买汽车主要考虑的是安全，其他才是功能、外观和舒适性，每一个零件都可能造成汽车安全问题标准是人类智慧的结晶，是大家共同的经验教训的累积，是为了防止出现问题取得较佳秩序和效益而建立的规则（国家国际标准（ISO,IEC,GB,DIN）,行业标准（VDA6.3），企业标准（手册，程序，作业指导书）。广东卖16949