黑龙江CDLF型多级泵产品介绍
多级离心泵的结构是是将具有同样功能的两个以上的离心泵组合在一起,流体通道结构上,表现在第1级的介质泄压口与第2级的进口相通,第2级的介质泄压口与第3级的进口相通,如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。多级离心泵,采用了国家推荐使用的高效节能水力模型,具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点;通过改变泵的材质、密封形式和增加冷却系统,可输送热水、油类、腐蚀性和含磨料的介质等。了解更多泵类信息关注普赛罗泵业有限公司公众号。卧式多级离心泵性能及优点 结构紧凑、 低噪音、 适用于轻度腐蚀性液体、 安装空间小。黑龙江CDLF型多级泵产品介绍
立式多级离心泵安装步骤。1、安装前检査水泵和电机的完好惰况。2、泵安装位置应尽可能靠近水源处3、泵与底座安装有两种方式,一种是直接装在水泥基础上的刚性连接,另一种是采用JGD型减振器安装的柔性连接。推荐阅读:4、直接安装可将泵安放在基础上垫高30-40毫米(准备充填水泥浆之用)。然后进行校正,并穿好地脚螺栓,充填水泥砂浆,经3~5天水泥干涸后。重新校正,待水泥完全干涸后,拧紧地脚螺栓的螺母。5、安装管路吋,逬、出水管路都应有各自的支承,不应使泵的法兰承受过大的管路重量。以上就是立式多级离心泵安装步骤,只要你们按照上面的介绍来操作,安装是不会有问题的。了解更多泵类信息关注普赛罗泵业有限公司公众号。延安多级泵配件普赛罗PSL立式多级泵,是否有具体的型号呢?
立式多级泵工作原理:
工作原理揭秘:多级泵的关键在于叶轮的旋转。液体在叶轮内旋转,离心力作用下逐级增压,通过泵腔容积的变化实现液体的吸气、压缩和排出。水平剖分式通过叶轮对称分布实现平衡,而分段式则通过末级推力平衡装置来管理轴向推力。分段式工作原理独具匠心,中段叶轮配以导轮,动能转化为静压能,液体以低环向流速进入下一级叶轮。然而,导轮虽小,却可能因工况偏离导致冲击损失增大,效率受限,高效区域狭窄,扬程效率曲线陡峭。由于导轮无径向压力,多级泵通常在首尾使用蜗壳,中段则采用导轮设计。挑战与优势:虽然多级泵需要预先灌泵以避免自吸问题,但其高效的扬程提升能力使其在真空处理等场合大显身手。然而,复杂的结构也带来了制造难度,尤其是铸铁导轮的制造,对精度和密封性的要求极高。总的来说,多级泵的巧妙设计和工作原理使其在工业应用中有着广泛的应用前景,但同时也需注意其特定的挑战和维护要求。掌握这些关键信息,无疑能帮助我们在选型和使用时做出明智的决策。了解更多泵类信息关注普赛罗泵业有限公司公众号。
卧式离心泵安装时应注意:1、卧式离心泵安装时管路重量不应加在水泵上,应有各自的支承体,以免使变形影响运行性能和寿命。2、离心泵与电机是整体结构,安装时无需找正,所以安装时十分方便。3、安装时必须拧紧地脚螺栓,以免起动时振动对泵性能的影响。4、安装水泵前应仔细检查泵流道内有无影响水泵运行的硬质物(如石块、铁粒等),以免水泵运行时损坏叶轮和泵体。5、为了维修方便和使用安全,在泵的进出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表,以保证在额定扬程和流量范围内运行,确保泵正常运行,增长水泵的使用寿命。6、卧式离心泵用于吸程场合,应装有底阀,并且进口管路不应有过多弯道,同时不得有漏水,漏气现象。7、排出管路如逆止阀应装在闸阀的外面。8、安装后拨动泵轴,叶轮应有磨擦声或卡死现象,否则应将泵拆开检查原因。9、卧式离心泵的安装方式分为硬性联接和柔性联接安装。了解更多泵类信息欢迎咨询普赛罗泵业有限公司。普赛罗泵业有限公司获得中国节能产品认证、省级卫生许可批件等认证等。
立式多级泵常见的问题及原因如下:
1、故障现象:不出水,出水少或间断出水。产生原因:①电机反转;②电机没有启动;③动水位低于吸入口;④管路或连接部位严重漏;⑤泵的密封环或叶轮严重磨损坏;⑥电机与泵联轴套窜动。排除方法:①调换接点位置;②排除线路故障,检查电压;③增加扬水管或更换水泵;④拆泵检修,消除故障;⑤更换密封环或叶轮;⑥固定牢联轴套。2、故障现象:流量降低。产生原因:①密封环被磨损;②滤网被堵塞;③扬水管或壳体之间漏水。排除方法:①拆泵更换密封环;②拆泵修理滤水网;③拆泵检修,消除故障。3、故障现象:机组剧烈振动。产生原因:①泵轴弯曲;②泵和电机的轴承磨损过大。排除方法:①拆泵校正轴或更换之;②拆泵或电机,检修轴承。4、故障现象:电流表指针摆动大。产生原因:①动水位降至泵吸入口;②流量过大,造成水泵转子上串。排除方法:①增加扬水管或更换水泵;②关小阀门减小出水量。了解更多泵类信息关注普赛罗泵业有限公司公众号。 立式智能恒压变频泵是由变频器和泵并联组成的加压供水设备。石嘴山多级泵哪家强
泵是一种机械设备,主要用来输送流体或使流体增压。黑龙江CDLF型多级泵产品介绍
多级泵在使用中如何检修:
1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。检查卧式多级泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0.10mm,则应更换新的轴承;
2、多级泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换;
3、水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件;
4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在3Omm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。卧式多级泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。卧式多级泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复;
5、检查多级泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换;
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