江苏汽车革PU革有哪些

水性PU的特性：在高分子材料合成过程中使用一定的毒性溶剂，但能确保其循环利用并降低其在产品中的残留率，也是高分子绿色合成的研究内容。水性聚氨酯树脂的合成即是这个方面的典型例子。水性聚氨酯树脂是将聚氨酯分散在水中形成的均匀乳液，具有不燃、气味小、不污染环境节能、操作加工方便等优点，***用作黏合剂和涂料。与溶剂型聚氨酯黏合剂相比，水性聚氨酯具有以下特点：(1)大多数水性聚氨酯树脂中不含反应性NCO基团，因而树脂主要靠分子内极性基团产生内聚力和黏附力进行固化。水性聚氨酯中的羧基、羟基等在适宜条件下可参与反应，使黏合剂产生交联。(2)黏度是黏合剂使用性能的一个重要参数。水性聚氨酯树脂的黏度一般通过水溶性增稠剂及水来调整。(3)由于水的挥发性比有机溶剂的差，故水性聚氨酯黏合剂干燥较慢，材料的耐水性较差。(4)水性聚氨酯树脂可与多种水性树脂混合，以改进性能或降低成本。此时应注意水性树脂的电性和酸碱性，否则可能引起水性聚氨酯树脂凝聚。(5)水性聚氨酯树脂气味小，操作方便，残胶易清理。PVC 、PU 和超纤（超细纤维PU合成革），统称为人造革，意味着人造革的三个发展阶段。江苏汽车革PU革有哪些

PU革人造革的发展：自20世纪50年代起，世界人造革、合成革主产地逐渐由欧美向亚洲地区转移。从行业发展趋势来看，我国渐成生产人造革、合成革产品的制造中心。一方面是因为我国拥有劳动力资源优势，另一方面则是下游需求的增长。近几年来，国内人造革、合成革行业产品结构不断得到优化，行业升级速度加快。在发展过程中，优越产品的市场需求缺口较为突出。一方面，PVC人造革和PU合成革产品比重过大且以普通产品为主，种类单一，同质化现象严重，产品附加值低，呈现出明显的供过于求状况，企业以价格竞争作为主要竞争手段。行业内企业整体议价能力较弱，不能有效转嫁快速增加的原材料成本，整体利润水平呈下降趋势。另一方面，尽管国内超细纤维合成革技术发展迅速，但是目前只有少数企业能够实现产业化生产，且差异性、功能化和特殊产品产量有限，而市场需求却在高速增长，产品供不应求，每年即使从日本、韩国和我国中国台湾地区大量进口，也不能满足市场需求。山东汽车革PU革批发价格pu材质的包包易成型，且以其良好的性能、简单的工艺以及其他诸多优点渐渐赢得了人们的欢心。

    如何区别PU革和PVC革？一般人会把真皮以外的合成革如：PVC、PU革统称为人造革或仿皮。PVC、PU都是聚氯乙烯（塑料中的一种），但这两种产品的制造工艺却不尽相同。PVC革在制造过程中要先将塑料颗粒热熔搅拌成糊状，按规定的厚度均匀涂覆在T/C针织布底基上，然后进入发泡炉中进行发泡，使其具有能够适应生产各种不同产品、不同要求的柔软度，在出炉的同时进行表面处理（染色、压纹、磨光、消光、磨面起毛等，主要是依照具体的产品要求来进行的）。PU革在制造工艺上比PVC革要复杂一些，由于PU的底布是抗拉强度好的帆布PU料，除了可以涂覆在底布的上面外，还可以将底布包含在中间，使之外观看不到底布的存在。PU革的物理性能要比PVC革好，耐曲折、柔软度好、抗拉强度大、具有透气性（PVC无）。PVC革的花纹是通过钢制的花纹辊热压而成的；PU革的花纹是用一种花纹纸先热贴压在半成品革表面，等待冷却下来后再进行将纸革的分离，做表面处理。PU革的价格比PVC革的要高一倍以上，某些特殊要求的PU革的价格要比PVC革要高2—3倍。一般PU革所需要的花纹纸只能用4—5次即告报废；花纹辊的使用周期长，因此PU革的成本比PVC革的为高。这两种材料的适用范围也有一定的区别。在鞋类方面。

湿法PU生产：主要通过挤压使浆料充分渗透到非织造布间隙中，然后将该非织造布致于凝固浴中，利用“DMF-H2O”体系混溶使得DMF不断从树脂溶液中进入凝固浴，同时水则进入基布中使PU逐渐由溶解状态转变为凝胶状态从而形成固体膜。在该交换过程中由于助剂的调节作用及聚氨酯的收缩会形成大量微细孔，得到具有连续多孔层的多层结构体，所以湿法生产的合成革具有良好的透湿、透气性能，手感柔软、丰满、轻盈，更富于天然皮革的风格和外观。⽔性聚氨酯(⽔性PU)是以⽔代替有机溶剂作为分散介质的新型 聚氨酯体系。

PU革的产生方法：聚氨酯合成革的工业化生产方法主要有干法和湿法两大类[1]。1.干法聚氨酯合成革干法生产工艺一般以离型纸为载体,将聚氨酯树脂浆料刮涂在离型纸上（一般涂刮一至二次），放入烘箱加热烘干除去树脂中的溶剂形成连续均匀的聚氨酯薄膜，然后在薄膜上刮涂黏结剂，与基布贴合，经过烘干固化后利用剥离装置将离型纸剥离并将成品人造革与离型纸分别成卷。聚氨酯浆料涂层剂、离型纸和基布是干法工艺的三个组成部分。干法生产的合成革膜层致密、产品强度优异、粘接牢固，过程所生产的废水较少，但产品卫生性能相对较差，且生产过程产生的废气污染严重。PU人造革用于手套，包边、导电、防滑等。闵行鞋革PU革资源

PU受温度的影响不大，而PVC受温度影响较大。江苏汽车革PU革有哪些

PU合成革行业竞争格局：政策趋紧淘汰提速，竞争格局将持续优化PU革源于欧美，盛于中国。上世纪60年代，人造革合成革起源于欧美，历经十年快速发展后产业重心转移至亚洲等国家及地区。2000年，中国大陆成为世界上比较大的人造革合成革产地，2009年底产量占比全球产量的70%以上。越南、印度等新兴国家经济延续高增长态势，且人力成本更为低廉、产业政策更为宽松，人造革合成革产能迁移迹象明显。生态功能性PU革及复合材料属于新材料领域。国内人造革、合成革市场在2005-2014年迅速发展，环保政策促进了行业格局优化。我国针对环保和资源利用方面进行了要求，使得人造革、合成革行业在原材料、能源等方面受到愈加严格的限定。国家环保政策趋严，将加速淘汰落后产能，国内PU革行业集中度进一步提高，头部企业将持续受益江苏汽车革PU革有哪些

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