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空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成，少数由歼击机加装加油系统，改装成同型“伙伴”加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部，“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器（即受油机伸出的探头）、导管和防溢流自封装置组成。接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。

在使用车载加油机的时候也需要注意很多的问题，像加油的方式、加油过程中的方法，都是需要注意的，加油的方式也要看需要加油的机器是怎样的，现在有很多机器设备在加油口的设计都是不同的，因此也就需要不同的加油方式，正确的加油方式才是加油的比较好方法，也让加油更加方便。任何一种加油方式都要按照加油口的方法来使用，这是必备的条件，也是加油工作人员必备的技术，车载加油机在工作的时候也是很方便的，同样借助了高科技的技术，在功能上同样具备了智能化的方式，只要输入资金的数额就可以自动出现升数，让加油更加方便的进行。昆明加油机电脑板哪家好？

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