天津研发生产尿素加注机配件

随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中新增柴油车辆***需要添加车用尿素溶液。按照保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。从进入国四时***始，很多卡车司机就在吐槽尿素加注的问题，桶装尿素难免买到伪劣产品，不用尿素车又跑不快，车上带尿素又占空间，都在期盼如果尿素能想加油一样方便就好了，如果这种自主尿素加注机能在每个加油站普及的话，那就再也不用为尿素而发愁了，自助尿素加注机应该很快会普及开来。公司拥有***的产品，欢迎您前来选购。天津研发生产尿素加注机配件

老徐科技有限公司自创业之初，就坚持“锐意进取，追求***；客户***，诚信天下的企业宗旨，“与顾客共同发展”的经营理念，在经营中秉承真诚的态度，良好的信誉，***的品质和完善的服务，老徐科技有限公司无论在生产、销售还是售后服务中都实施严格的品质管理。把客户的意见和追求，作为开发和改进产品的依据，以达到客户满意的品质水平。公司不断发展的同时，始终坚持客户至上、诚信为先、互利共赢的宗旨，努力将企业打造成自动化设备行业相当优秀的服务商。天津研发生产尿素加注机配件拥有完整、科学的质量管理体系。

柴油车尾气处理液也称为DEF或车用尿素溶液，是一种应用在柴油车SCR尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。车用尿素溶液无色透明、非易燃易爆液体，但对铁、铜、铝等金属有腐蚀性。当温度低于-11.5℃时，车用尿素会发生冻结，冻结后的体积膨胀约7%~9%；当温度高于35℃时，车用尿素开始出现分解。车用尿素对污染物，尤其是金属离子非常敏感。被污染的车用尿素溶液轻者失效，重者会对柴油车上的SCR尾气处理装置造成损坏。因此，车用尿素溶液在生产、运输、储存、加注和使用过程中须保持高度清洁。

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加油站内车用尿素加注机、经营式车用尿素加注站此类加注站就是进行车用尿素液出售的站点，一般车用尿素加注机需要具备手动加注/自动加注、定量定金额加注或任意加注、网上支付、退款、生意状态云端查看等功能，在加油站的车用尿素加注机还必须具有防爆功能。自建补给型车用尿素加注站。一般自建补给型加注站都是车队选用，为了方便使用，车队根据自己需求自建加注站，有使用保温式加注站，吨撬式加注机，也有使用简单挂式加注机，一般加注机系统需要刷卡支付，并且有后台账单管理，这样解决了车队车用尿素液使用管理问题。便携移动式加注机加注。对于有特点条件限制或者需求的客户，可以使用便携式移动加注机加注，加注机可一次可以装盛100L、200L等不同的容量，加注时手推加注，不使用时存放就可以。昆明尿素加注机主板， 昆明老徐科技主板厂家。北京研发生产尿素加注机电控配件

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大家由于对尿素加注机还不太不了解，在使用或者购买之前，会有许多疑惑。如今专业尿素加注机生产企业——老徐科技整理了客户常问的有关尿素加注机几个问题，并做出相应解答。

一、使用车用尿素会使油耗增加？  

目前重卡实施国四排放标准采取SCR技术，在国四重卡实施过程中离不开车用尿素，不少卡车司机认为使用国四车加注车用尿素会使油耗增加，这是真的吗？另外也有人提出使用国四车辆能明显降低油耗，这又是为什么呢？  

加注尿素与油耗增加或者减少并无直接对应关系。车用尿素用于国四车辆系统正常工作，采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%的油耗，因此车用尿素不会增加或减少汽车发动机的油耗，但质量的车用尿素能保证系统正常工作，起到协助降低油耗的左右。

二、使用车用尿素会增加使用成本吗？

排放升级是响应当今社会节能减排的重要方法，这一点毋庸置疑，但是终端用户对价格的变化又非常敏感，这也是如今国四推广实施的重要阻力之一。不少客户对国四带来的成本变化并不清楚。用户对国四车购买、运营等成本存有很多困惑。 天津研发生产尿素加注机配件

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