上海性能稳定的线控底盘上海哪家好

线控底盘主要包括线控制动、线控转向、线控换挡、以及线控油门四大系统。1）线控制动，负责汽车纵向操控的减速功能，同时兼顾能量回收以提升新能源汽车续航里程；2）线控转向，负责汽车横向操控，通过机械解耦，提升驾驶手感和碰撞安全性；3）线控换挡，负责汽车底盘的传动功能，是燃油车实现自动泊车的关键技术；4）线控油门，负责汽车纵向操控的加速功能，通过电信号控制节气门/电门，以达到加速的目的。我们分析，1）线控油门目前渗透率已近100%，市场已经相对成熟；2）线控换挡虽然现阶段渗透率不高，但基于新能源汽车对变速箱的需求或逐步减少，预计线控换挡也存相应的发展瓶颈；3）线控制动具备安全制动性能和高效的能量回收等特性，预计将在汽车电动化、智能化发展的进程中扮演重要角色；4）线控转向作为电动助力转向的升级系统，能有效提升整体系统的灵活性、安全性以及轻量化程度，目前正处于技术有待突破阶段，具备较大增长空间。线控转向来源于电子助力转向，电子元件数量进一步上升。上海性能稳定的线控底盘上海哪家好

底盘生意，“闭门造车”行不通 据新战略低速无人驾驶全媒体记者了解，不同场景对线控底盘的需求差异主要体现在载重、底盘尺寸、电能储能需求不同等几方面，因此底盘的机械结构框架会有较大差异，直观来说，底盘的长宽高就会导致底盘的前后悬架结构形式的设计不同，零部件选型不同，悬架上的弹簧、减震器等都会有不同的适配。 同时，场景对底盘机械结构的强度和刚度要求也会不一样，都是需要企业进行考虑和校核的。上述是针对机械结构来说，另外也会涉及包括电池、电机、电机控制器、线控制动、线控转向等线控部件的差异。 对此罗永昌认为：“好的产品不仅需要在技术上取得突破，更需要契合场景打磨，基于应用需求开发产品功能。因此，济驭科技格外注重产品在场景端的打磨和应用。” 目前公司已经推出了多款不同载重，应用于不同落地场景的线控底盘：针对无人零售、无人快递场景等济驭科技有500kg载重的底盘；其他场景的载重从2.5吨到4.5吨的载重都有相应的产品推出。价格优惠线控底盘稳定汽车这一产品进入了新的发展时代，汽车早已不再是完全的机械结构产品。而随着新能源汽车尤其是以电动。

线控底盘 近年来，与“线控底盘”一同走红的还有“滑板底盘”、“智能底盘”等，其中“滑板底盘”已成为线控底盘领域的新星。其自身具备高集成度、高通用率等优势，可实现车身与底盘分离解耦开发，缩短技术研发周期，降低研发成本。 罗永昌向低速无人驾驶全媒体记者介绍：“‘滑板底盘’是从底盘的形态上所定义，就是长得像滑板一样的汽车底盘。同时，自Rivian将其滑板底盘产品用在纯电动皮卡上之后，滑板底盘更加被热捧和关注；而‘线控底盘’则是从底盘的控制方式上定义的，目前在低速、载物、封闭场景的车辆上使用线控底盘是容易产业化落地的。”

电动汽车发展已然成为大势所趋，在自动驾驶汽车这一赛道上，电动汽车也承担着重要角色。由于传统燃油车主要是由于发动机作为动力来源，发动机工作时，其工作状况不可控，且容易出现爆燃、缺缸等问题，在自动驾驶汽车中，对发动机的控制难度远高于对电机的控制难度，因此电动汽车将是自动驾驶的良好载体。 自动驾驶汽车的发展，离不开激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、车载摄像头等感知硬件的加持，在自动驾驶汽车实现普及后，智能座舱的需求也将进一步提升，联网需求也将进一步加大，这些硬件设备都有大量的用电需求，对于传统燃油车，其12 V的蓄电池是远远不够的，而以动力电池作为主要动力来源，电动机作为主要驱动方式的电动汽车，在自动驾驶发展中拥有足够的优势。线控制动取消机械连接，实现控制。

在高阶自动驾驶的场景下，将完全由自动驾驶系统掌控车辆行驶，因此执行端 的相关零部件需要安全冗余，即在主系统失效之后仍能维持行车安全性（至少 主系统失效后的一段时间内）。我们认为 1）two box 方案在自动驾驶安全冗余方面天然优于 one box 方案， ESP 与 EHB 相互独立，相互提供功能冗余。2）one box 产品则可通过添加额 外冗余功能组件，以满足高阶自动驾驶的安全冗余要求（博世 IPB 通过添加 RBU 系统；伯特利 WCBS 可通过添加降级版本 ESP 组件，或者使用一套额外 的电控前轮制动器以获得安全冗余）。作为高级自动驾驶的执行基石，线控底盘市场正酝酿着一场份额争夺战。广东无人线控底盘供应商

控制执行器产生不同的弹簧刚度和减震器阻尼，既能满足平顺性和操纵稳定性的要求，也要保障舒适性要求。上海性能稳定的线控底盘上海哪家好

我们判断，1）汽车电动化/智能化的持续推进，将推动线控底盘系统的渗透率稳步抬升；2）电子电器零部件占比增加有望提振线控底盘系统的单车价值，市场规模有望快速增长；3）线控底盘系统的系统软件、算法的调配。从总体市场格局上看，我们认为，1）线控底盘系统相比于动力电池，整车BOM成本的占比相对较低、叠加较高的技术要求，预计车企或仍以外部采购为主；2）汽车底盘系统涉及驾驶安全，具备较高的行业技术壁垒、较长的开发验证周期、以及制造业规模经济特征，或呈现头部零部件供应商集中化效应；3）相比于国际零部件巨头，国产零部件供应商就具备成本优势、基于自主品牌电动化/智能化转型的配套响应速度更快、也可提供高度订制方案。我们坚定看好此轮电动化/智能化周期的国产零部件供应商向上崛起的趋势。上海性能稳定的线控底盘上海哪家好

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