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时间:2023年08月22日 来源:

发展电动汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,是应对气候变化、推动绿色发展的重要战略举措,我国坚持纯电驱动战略取向,在电动汽车产业发展中取得了巨大成就,已经成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。随着电动汽车相关政策普及及大众对电动汽车认可度越来越高,众多传统车企也着手研发电动汽车,众多造车新势力在入局汽车行业时,也是以电动汽车为主。欧盟主要机构也已经达成协议,即从2035年起禁止生产新的燃油车,加快向电动汽车转型,以应对气候变化。线控悬架系统可以针对汽车不同的工况。河北无人线控底盘哪家服务好

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车辆制动系统,是通过对汽车车轮等零部件施加一定的作用力,用以达到对车辆进行制动的效果,在汽车安全操控方面起着至关重要的作用。从汽车诞生以来,制动系统的发展,按照力传递方式以及助力方式的不同,可大致分为三个阶段,分别为机械制动、真空助力压力传动制动系统、以及线控制动。1)机械制动的制动力完全由人力提供,因此只能应对质量轻且行驶缓慢的车辆,当前已基本无纯机械的制动系统;2)真空助力压力传动制动,是通过借助发动机制造的负压提供助力,并通过液压(或气压)管路传递将作用力施加到刹车片;3)线控制动系统,取消了真空助力系统,直接通过电机主轴提供给到制动助力。河北无人线控底盘哪家服务好线控制动提升单车价值量,推动行业不断发展。

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基于当前芯片技术的发展和不同等级自动驾驶对域控方案的性能需求,不少业内人士一致认为,中短期内,大算力行泊一体域控依然会继续沿用多SoC芯片方案;轻量级行泊一体域控将逐渐开始采用单SoC芯片方案。轻量级行泊一体域控方案的功能需求和系统应用——用于实现什么样的功能、需要什么样的传感器配置、采用什么样的算法模型等,已经比较确定;另外,芯片厂商也在不断地推出可以支持单SoC芯片行泊一体域控方案的芯片,比如黑芝麻的A1000L和A1000、行歌的SD5223等。因此,单SoC芯片行泊一体方案将会率先在轻量级域控领域规模化量产落地。

接下来我们从政策支持、技术进步、消费认知和竞争格局四个方面来分析线控底盘技术到底有没有发展的沃土。政策支持:国家出台了一系列政策以引导新能源汽车产业向更健康的方向发展,包括财政补贴、税收优惠、产业发展规划等,同时大力推进“双碳”工作,对新能源汽车市场发展起到重要性作用。技术进步:三电技术逐步成熟化,充电便利性大幅提升,且安全性、可靠性问题基本解决。消费认知:消费者对新能源趋势认同度大幅提升,部分用户开始从更优异的动力性能、智能化水平等角度出发,倾向于选择新能源汽车而非传统燃油车型。竞争格局:自主品牌进入产品迭代升级周期,造车新势力产品加速量产落地,老牌合资品牌开始集中去发力电动化。底盘系统在线控技术加持下,未来根据EE架构将进一步发展实现集中域控制。

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国内可以提供L4自动驾驶解放方案的公司不能说多如牛毛,但也称得上遍地开花;国内可以提供线控制动解决方案的公司不能说九牛一毛,但也称得上屈指可数。既然线控制动是未来自动驾驶的刚需,国内为何很少有初创公司立志攻破此机电产品壁垒?而大都选择了轻装上阵的提供代码解决方案?无论以后汽车上有几亿行代码,无论汽车被赋予什么的功能属性,这一切的基础都是组成汽车的那一万多个零件。历史也证明,供应商无论在哪一个零件上掌握点技术,不会让你大富大贵,但足以保证小康水平。百年汽车,要想玩的明白,还是需要一点沉淀,一点耐心的。作为高级自动驾驶的执行基石,线控底盘市场正酝酿着一场份额争夺战。好的线控底盘供应商

传感器将驾驶员的指令转换成电信号传送给控制器,控制器分析信号、将指令发给执行机构,终实现目标指令。河北无人线控底盘哪家服务好

线控底盘主要包括线控制动、线控转向、线控换挡、以及线控油门四大系统。1)线控制动,负责汽车纵向操控的减速功能,同时兼顾能量回收以提升新能源汽车续航里程;2)线控转向,负责汽车横向操控,通过机械解耦,提升驾驶手感和碰撞安全性;3)线控换挡,负责汽车底盘的传动功能,是燃油车实现自动泊车的关键技术;4)线控油门,负责汽车纵向操控的加速功能,通过电信号控制节气门/电门,以达到加速的目的。我们分析,1)线控油门目前渗透率已近100%,市场已经相对成熟;2)线控换挡虽然现阶段渗透率不高,但基于新能源汽车对变速箱的需求或逐步减少,预计线控换挡也存相应的发展瓶颈;3)线控制动具备安全制动性能和高效的能量回收等特性,预计将在汽车电动化、智能化发展的进程中扮演重要角色;4)线控转向作为电动助力转向的升级系统,能有效提升整体系统的灵活性、安全性以及轻量化程度,目前正处于技术有待突破的阶段,具备较大增长空间。河北无人线控底盘哪家服务好

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