进口织物输送带报价
输送带带芯是输送带的骨架材料,几乎承担着输送带的全部负荷。输送带的覆盖橡胶是织物芯的保护层,可保护输送带的织物芯免受冲击,腐蚀和磨损,且成本约为传送带的40%。传送带的带芯主要分为帆布(层状织物)芯,整体织物芯,直经直纬织物带芯及其变型。前两种类型的芯子,特别是帆布芯子,在中国已经基本形成了生产规模,直线型纬线织物芯子的生产还处于起步阶段。在发达***,输送带芯的材料主要是锦纶 6、锦纶 66,聚酯,聚酯-锦纶和芳纶,其中锦纶 66和聚酯的消耗量很大,芳纶刚刚进入应用相。进口织物输送带报价
聚酯帆布聚酯纤维具有高模量和低收缩率的特点。聚酯帆布包括聚酯帆布和聚酯-锦纶交织帆布。除锦纶帆布的优点外,聚酯帆布还具有伸长率小,耐热性好,价格低廉的特点。聚酯-锦纶交织帆布由于经线是普通或高模量的低收缩聚酯工业丝,所以纬线是锦纶 66的工业丝,因此在经向和纬向的画布伸长率较小。质量坦克的优势是帆布的主要发展,并且其需求在不断增长。由聚酯帆布制成的输送带具有高模量,低伸长率,耐疲劳性,耐冲击性和凹槽形成特性。因此,聚酯帆布主要用于较大的输送距离,较大的负荷和耐化学性。坚固,特别是在要求尺寸稳定性的输送带中。 中国聚酯锦纶交织帆布的使用增长缓慢,而外国聚酯锦纶交织帆布占据了相当大的市场份额。目前,在传送带帆布市场上的中国帆布,锦纶帆布,涤纶帆布,棉帆布,维尼纶棉帆布等共存。进口织物输送带报价
本产品由全棉帆布(CC)或维棉交织浸胶帆布(VC)经压延、成型、硫化等工序精制而成。 2、本产品适应不同使用条件的要求,可制成包边式、开边式、中梯型、边梯型等不同结构 规格 (1)带芯材质:涤棉交织布TC-70型、全棉帆布CC-56型 (2)带宽:300mm-3000mm (3)布层:1-12层 (4)覆盖胶厚度:工作面:1.5-10mm 非工作面:0mm-6mm。 这种输送带用纤维织物作带芯,用一般橡胶作覆盖材料,表面光滑平整(图1。带芯是由棉、尼龙、聚酯或维尼纶等纤维编织成的分层或整体织物。棉纤维是应用**早的带芯材料,易与橡胶粘合,湿态时强度略有提高,但破断强度低〔大多在56牛/(毫米·层)左右〕,防腐防霉性差,使用日渐减少。
本产品适应不同使用条件的要求,可制成包边式、开边式、中梯型、边梯型等不同结构 规格
输送带的选择需要考虑多方面的因素,主要是:输送机系统对输送带的相关要求;地形环境条件与安全方面额定要求;输送物料的种类、形态、粒度、特性,有无热作用与化学作用;要求比较大带宽、工作张力与输送能力;滚筒**小直径;成槽性与横向刚度;负载支撑;曲线段与过渡段长度;拉紧方式与行程;受料点与受料条件。以及输送带的运转周期:抗冲击与抗撕裂方面的要求;接头条件。
20世纪50年代末开始用尼龙纤维织物作带芯材料,并已成为用量比较大的一种。尼龙纤维强度高达 700牛/(毫米·层),耐水,抗腐蚀,耐弯曲疲劳;但弹性伸长较大。聚酯纤维性能与尼龙纤维相近,而使用时弹性伸长*为尼龙纤维的一半,是一种有发展前途的材料。维尼纶纤维强度达200牛/(毫米·层),弹性伸长比尼龙纤维小,易与橡胶粘合,耐热性能好,但湿态时强度要降低10~25%,*在中国、日本等少数应用。在编织带芯时可以只用一种纤维,也可用两种纤维混纺或交织。 3、普通输送带用于建材、化工、煤炭、电力、冶金等部门,适用于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,输送堆积密度为6.5~2.5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料,也可用于成体物品输送。进口织物输送带报价
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织物芯输送带是为在不同地区,环境条件下输送各种特殊性能物品,输送带芯骨架结构而设定的,主要是为耐寒、耐油、耐热、耐高温、耐化学腐蚀输送带配套的带芯。可适用于不同地区,不同冷热条件,以及各种粮食食品,化工产品等散装物料的不同条件下输送。普通输送带***用于建材、化工、煤炭、电力、冶金等部门,适用于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,输送堆积密度为6.5~2.5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料,也可用于成体物品输送。进口织物输送带报价
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