整芯输送带供应

时间:2020年11月26日 来源:

硫化过程

阻燃传送带在使用过程中有时会出现偏差,不磨损,边部裂纹和磨损,严重影响其使用寿命。原因:硫化时,拉伸和夹紧的过程与主机不一致,板未正确放置。二次冷设置不是正数。二次拉伸装置的张力不均匀。如果厚度误差太大,则带材两侧之间的厚度差太大,并且压制较厚的一侧,这会导致皮带失准,在使用过程中易于操作;当将毛坯插入平板时,宽度太小,并且条带的厚度不够。硫化太强,变幅杆太厚,压缩比小,硫化压力不足,使用时输送带不耐磨;如果硫化的前边缘破裂或破裂成脱模剂,则说明正在使用传送带。 边部易于滴落,破裂和磨损。 整芯输送带供应

覆盖胶和带芯的PVC共硫化

为了确保包层橡胶和PVC在芯中的共硫化,我们规定PVC的软化点为10°C的温度是正常的硫化温度,即160°的硫化条件C×5分钟,并严格控制在+2/-0°C范围内,如果硫化温度过高,则覆盖胶的硬度会更高甚至变脆。因此,橡胶单板芯阻燃输送带在使用过程中往复弯曲后会破裂,脱落。因此**是裸露的;如果硫化温度太低,则硫化物的物理和机械性能降低。

解决的办法是采用两阶段混合法,增加混合次数和时间,以确保均匀混合;胶带和薄膜的储存时间为4〜36h,严格控制帆布的水分含量和压延薄膜厚度的均匀性,以确保薄膜的质量。表面应光滑平整。 进口整芯输送带报价

采取措施:冷毛坯延伸件应拉直,夹具的左右压力应均匀稳定,不要一侧行走,确保拉伸过程中张力不打滑,调整夹具角度,并且在进入平板时应该摆正。喇叭的配置应合理,不要太厚,以防止加热板受到束缚。与硫化过程中成品的宽度相比,模具的宽度应适当加宽。拉伸速率不应太大,推荐为1%至2%,例如1000mm的传送带。模块距离可以放宽10mm。严格控制硫化压力,温度和时间。硫化压力不小于2.5MPa,并且不允许压力在中间下降以提高橡胶混合物的致密性。同时,它有助于改善硫化橡胶的物理和机械性能。防止橡胶条边缘渗入。采取上述措施后,偏差,非耐磨性,边部裂纹和磨削现象基本消失。

提高搅拌机的冷却效果

在生产过程中,如果在制浆过程中混合机中原料和配合剂的含量超过标准,则产生的热量会很大,增塑溶胶的粘度会增加。如果混合机的冷却效果不好,PVC增塑溶胶的粘度也会增加。特别是在夏天,由于在储存期间温度为增高,PVC糊状树脂的粘度会过高。 PVC增塑溶胶不容易浸入皮带中。在芯内部,浸渍效果差,并且芯的浸透度直接降低。我们规定了在搅拌机中使用的糊状材料的数量,并增加了散热风扇(例如风扇)以减少搅拌过程中产生的热量,并确保PVC糊状树脂的粘度在标准范围内。

抗静电和阻燃

选择覆盖橡胶配方时,还应注意其抗静电和阻燃性。这是因为当在地下开采煤矿时,由于摩擦发电,传送带的表面被静电放电,从而在煤矿中引起粉尘和火灾***。为了消除传送带摩擦带来的静电危害,通过添加导电炭黑,金属粉,抗静电剂等来降低耐热性,从而**降低了胶合板芯阻燃传送带的表面电阻。在复合系统中。为了防止静电着火,在表面上积累的电荷量。

实验表明,在配合剂中使用4份抗静电剂NP和适量的导电炭黑可以使覆盖橡胶的抗静电性能达到标准要求。为了提高橡胶单板芯阻燃输送带的阻燃性,我们还在橡胶单板芯阻燃输送带的橡胶盖中使用了氯化石蜡,三氧化二锑,硼酸锌和氢氧化铝。多组分阻燃体系从根本上解决了外皮胶的阻燃问题。 整芯输送带供应

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走车速度控制

在芯浸渍的PVC增塑溶胶和增塑过程中,如果速度过快,带芯的浸渍程度会很差,增塑将无法达到预期的效果,从而使输送带带芯处于松散状态,弹性低,强度低,强度和耐磨性能不好。覆盖层磨损后,水和灰尘会侵入带芯,使芯体易于变质,使其失去使用价值。我们规定了控制带芯浸入PVC增塑溶胶的速度和增塑过程,以确保芯材的增塑效果。


控制推压速度

在PVC增塑溶胶的浸渍和增塑过程中,我们使用推挤法对浆料进行浸渍。如果推入速度太慢,则芯材浸渍效果差,会影响粘结效果,降低产品质量;如果推速过快,容易脱毛,掺入PVC增塑糊中,直接影响芯的浸泡,也会影响芯与盖的粘接力。因此,我们通过对比测试优化了比较好推入速度,以改善铁芯的浸渍效果。


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