云南城市公交车站台设计

    手机上显示该站牉信息（电子站牉位置、编叴等）。电子站牉内置温度、湿度传感器、温控仦。温控仦上可设定温度范围，当温度超过该范围，温控仦会将信息反馈到后台，便亍运维部门对智能公交电子站牉迚行维护。．人脸识别功能基于客流统计基础上内嵌有人脸识别装置，前端实现通过人脸检测抓取分析客群年龄、性别；后端系统集中企业，进行整合处理分析。根据需求，还可以定制更多功能，如触摸查询功能，可查比较好出行路线、车辆所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系统（APP）通普科技智慧城市终端设备服务于公交站台广告设备建设及管理一系统管理拓扑图二智慧城市终端所具备的设计功能1、组网规模大，LED显示屏联网数量不受限制；2、节目同步播放，视觉效果更好；3、配套数据中心服务器软件，可以对所有LED显示屏进行集中管理，群屏控制，实时查看在线状态。4、传送速度快，适合发送视频，动画，图片等节目，5、可以安装音响，监控，USB冲电等；6、不受距离限制，安装维护方便；7、产品模块化设计，便于维护和检修。8、3G/4G卡全球通用。9、自带WIFI，服务民众，大数据统计10、人脸识别，人流统计分析，大数据统计11、外观多种设计，提升城市形象，为城市增光添色。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便，更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。云南城市公交车站台设计

    术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“”、“第二”等用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。一种公交站台自清洁广告灯箱。江苏城乡公交车站台制作公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成，并与公交站台所在的周边环境有机结合。

    所述柜体相对的两面上均设有电子显示屏，所述柜体的一侧面上设有第二电子显示屏和自助售货机，所述自助售货机嵌装于所述柜体上并设于所述第二电子显示屏的下方，所述电子显示屏、第二电子显示屏及自助售货机均与所述控制装置电连接。本发明的有益效果是：该公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体，柜体上设置有多个电子显示屏，可以实时显示公交站点及到站信息，同时还可以播放广告画面，不占用站台空间减少，还可以为候车人员提供自助货物购买这样的便民功能，更能满足现在人们对人性化和智能化站台设备的需求。进一步地，所述柜体的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机，所述共享雨伞机与所述控制装置电连接。共享雨伞机可以在阴雨天为人们的出行带来方便，是该装置的又一便民功能，且嵌入式的安装方式可以极大的降低柜体占用站台的空间。进一步地，所述控制装置包括处理器、工业级lcd播放器、无线通讯设备、远程电源管理器、供电电源，所述电子显示屏和所述第二电子显示屏均与所述工业级lcd播放器电连接，所述工业级lcd播放器与所述处理器电连接，所述自助售货机和所述共享雨伞机均与所述处理器电连接。

    用户终端设备iv与便民智能公交站台用机柜iii同步接收公交位置信息，这样用户终端设备iv上显示的公交位置及到站信息与便民智能公交站台用机柜iii上显示的信息是同步的，从而保证数据的时效性。在一些实施例中，用户终端设备还可以供设备维护人员实时监控各个便民智能公交站台用机柜iii的运行状况，从而在机柜运行异常时，可以得到及时的维护，保证机柜安全工作。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的宽的范围。非商业广告中的公益广告，是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告。

    通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力，使得支撑腿6与支撑板3垂直，进而当支撑板3放置水平时，支撑腿6与地面垂直，可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构，第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12，第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13，第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反，与支撑腿6作用相同，不在此叙述；第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm，阻尼转轴4离地面的高度为40cm，保证支撑板3能够放置水平。两个固定板1相对的侧壁均固定连接有挡板9，支撑板3与两个挡板9的侧壁相抵，两个挡板9与支撑板3相对的侧壁均设有橡胶垫15，两个橡胶垫15通过黏胶的方式与相对的挡板9相连接，两个挡板9呈倾斜设置，可以对支撑板3起到支撑的作用。本发明中，当市民需要使用座椅时，转动支撑板3，支撑板3旋转的过程中，第二支撑腿8和两个支撑腿6由于自身重力发生转动，支撑腿6在磁块10和第二磁块11的作用下，可以与支撑板3保持垂直状态，第二支撑腿8在第三磁块12和第四磁块13的作用下，第二支撑腿8与支撑板3保持水平，当支撑板3与地面水平时，可以保证支撑腿6和第二支撑腿8与地面垂直。满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。广东公交车站台制作

公交站台消费者需求编辑消费者需求调研与分析在美观功能方面。云南城市公交车站台设计

    本实用新型属于公交站台技术领域，具体涉及一种便民公交站台。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计，遇到刮风下雨时，人们在公交站台内还是会被淋湿，只能在站台内打伞，公交车到站后，大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时，在夏天阳光斜照时，人们在站台内也要承受阳光的照射，人们往往选择躲在站台外候车，这样很容易错过公交车，也很不安全。技术实现要素：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚，顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘，相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴，收卷轴上收卷有挡水布，收卷轴由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制，挡水布的上边固定在收卷轴上，下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁，所述台面上固定有若干铁片，铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成，铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。云南城市公交车站台设计

四川蓉城合丰科技有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。专业的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业专业知识技能，致力于发展蓉城合丰的品牌。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于市政公用设施、交通设施设备、公交候车亭、广告灯箱等工程的专业承包设计、生产和销售，长期服务于公交系统、房地产、广告传媒、通信、汽车、旅游、电力电子、金融等行业。的发展和创新，打造高指标产品和服务。四川蓉城合丰科技有限公司主营业务涵盖站台灯箱，公交站台厂家，公交站台制作，公交站台生产厂家，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。