龙湖区库卡机器人保养

    KUKA机器人常用系统变量：$ACC旋转和转动加速度或者理解为轨迹加速度的百分比，就像汽车油门。$ACC_AXIS[n]轴的加速度n表示某个轴$ACC_EXTAX[6]外部轴加速度$ADVANCE预读量可以理解为提前读取程序到第几行范围0-5$ALARM_STOP急停（KCP）$ANIN[n]模拟输入$ANOUT[n]模拟输出$ASYNC_AXIS外部轴异步$AUT自动$AXIS_ACT当前位置（轴）$AXWORKSPACE[n]工作空间$BASE基座标$CURR_ACT[n]当前轴电流值$CYCFLAG[32]循环标记位$EXT外部自动$EXT_START外部启动$FAN_FOLLOW_UP_TIME风扇监控时间；$FLAG[1]...[1024]标记位$GEARTORQ_MON齿轮扭矩监控的控制$HW_WARNING硬件报警$I_O_ACTI/O接口ji活$IN[1]...[1024]输入端$IN_HOME机器人在HOME$MODE_OP当前模式$MOVE_ENABLE允许运行$MSG_T信息显示。 库卡机器人手动关闭输出信号。龙湖区库卡机器人保养

库卡机器人内部零件损坏故障检测维修 1、工业机器人编码器数据存储电池 没电或已损坏。 拆下编码器脉冲数据存储用的电池安装盒，测量电池盒内各电池的电压。电池盒内每节电池的电压在1.4V以下。电池电压明显偏低。更换新电池，然后复位故障。 2、控制器内伺服放大器控制板故障。 检查伺服放大器 LED 上方的 2 个直流链路电压检测螺钉，以确认直流链路电压。如果电压高于50V，则伺服放大器控制板处于异常状态。若电压低于50V，可初步判断为正常状态。进一步观察伺服放大器控制板LED颜色，确认电源电压输出正常，无外部急停信号输入，与机器人主板通讯正常可以排除伺服放大器控制板损坏。 3、电路损坏。 检查机器人控制器和机器人本体之间的外部电缆连接 RM1 和 RP1。RM1为机器人伺服电机电源及刹车控制线，RP1为机器人伺服电机编码器信号及控制电源电路及末端执行器。用于在编码器上存储数据的线和电池线。拔下插头并检查电池电路是否在编码器上存储数据。拔掉M1电机的脉冲控制插头M1P，检查M2～M7电机同理是否为0。可以判断编码器上数据存储的电池电路损坏。甘肃库卡机器人现场维修KUKA机器人提示“散热器温度过高”故障分析。

KUKA机器人程序提示<路径>不是目录原因分析。 提示文字：KUKA程序提示<路径>不是目录 　　原因 ： 命令包含了错误的子目录机器人培训 （例如：dir/R1/otto/abc,/abc 非法）。 　　查询 ： 在命令处理时。 　　影响 ： 命令将不被处理。 　　应急措施： 修改命令。 KUKA机器人EMT测量探头出错。 提示文字：EMT测量探头出错 　　原因：KUKA机器人探头传输一个零信号，因为它未被准确固定。 　　查询：在命令处理时。 　　影响：命令被退出。 　　应急措施： 　　1.检验机器人探头上的螺丝连接。 　　2.连接 IR EMT。 　　3.检查A3/数字式伺服电子电路板（DSE）的组件。

库卡机器人CIRC运行方式 1.辅助点 类型: POS、E6POS、 FRAME如果未给定辅助点的所有分量，则控制器将把前一个位置的值应用于缺少的分量。一个辅助点内的姿态角以及状态和数据原则上均被忽略。不能轨迹逼近辅助点。始终**运行到该点。坐标值基于基坐标系(BASE)。 2.目标点 类型: POS、E6POS、FRAME 如果未给定目标点的所有分量，则控制器将把前一个位置的值应用于缺少的分量。在POS或E6POS型的一个目标点内，有关状态和转角方向数据在CIRC运动(以及LIN运动)中被忽略。坐标值基于基坐标系(BASE)。 3.圆心角 给出圆周运动的总角度。由此可超出编程的目标点延长运动或相反缩短行程。因此使实际的目标点与编程设定的目标点不相符。 单位:度。无限制;特别是一个圆心角可大于360°。正圆心角:治起点>辅助点)目标点方向绕圆周轨道移动。负圆心角:治起点>目标点>辅助点方向绕圆周轨道移动。 4.轨迹逼近 该参数使目标点被轨迹逼近。同时用该参数定义*早何时开始轨迹逼近。可能的参数:C_ DIS 距离参数:轨迹逼近*早开始于与目标点的距离低 于$APO.CDIS的值时。库卡机器人CIRC运行方式。

库卡焊接机器人的组成结构 1.主要包括库卡 C4 机器人和焊接设备两部分组成，其中 C4 机器人主要由机械部分，控制系统及手持操作器组成，焊 接设备部分由变位机、单丝 MIG 焊接系统、附属系统及除尘 系统组成。 2.库卡 C4 机器人属于直角坐 标型机器人，其机械部分由六组活动轴相连，每个轴由相对 应的si服马达驱动，可完成前进及旋转功能，并且每个si服 马达都配备有抱闸，可防止机器人因突然断电，发生惯性碰 撞等问题。其控制系统主要由 KRC4 控制系统控制si服电机 进行运动。而所有的试教、焊接等操作过程则由手持操作器 来完成。工业机器人应用场景3。榆林库卡机器人售后

KUKA机器人控制柜箱内温度过高。龙湖区库卡机器人保养

工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构，通常用于负载较小的工业机器人，由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成，其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点，其单机传动比可达50-4000，传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理：谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波，使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力，以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别，在啮合理论、ji-合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。龙湖区库卡机器人保养