上海气体灭火监控

在凡易特，质量是我们所有消防解决方案的首要考虑，我们的系统是由我们自己Fire Eater的工程师开发的，所有部件都是为满足我们严格的质量要求而定制或特选的，我们关注哪怕很小的细节，持续努力研发和改进我们的Inergen烟烙尽消防解决方案。每天，我们都会执行严格的检验程序，并对每个零件进行多次质量控制，以确保我们能够始终如一地提供良好品质。我们的所有部件均有质量管控。Fire Eater烟烙尽系统的独特之处在于，我们是市场上已知的一家能够对我们灭火系统中所有活动部件进行测试的公司。我们开发了用于控制和记录单个部件质量的专业设备。我们所有的灭火系统在安装后都可进行现场测试。为用户提供了比较大的安全保障。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ，欢迎您的来电哦！上海气体灭火监控

IG-541混合气体灭火原理是什么？物理灭火方式。混合气体释放后把氧气浓度降低到它不能支持燃烧来扑灭火灾。通常防护区空气中含有21%的氧气和小于1%的二氧化碳。当防护区中氧气降至15%以下时，大部分可燃物将停止燃烧。混合气体能把防护区氧气降至12.5%左右，同时又把二氧化碳升至约4%。二氧化碳比例的提高，加快人的呼吸速率和吸收氧气的能力，从而来补偿环境气氛中氧气的较低浓度。灭火系统中灭火设计浓度不大于43%时，该系统对人体是安全无害的。IG-541混合气体灭火系统的灭火方式适应于全淹没灭火系统。上海凡易特气体灭火维保丹麦凡易特为您提供气体灭火 ，有想法可以来我司！

丹麦凡易特有限公司（FireEaterA/S）专注于烟烙尽（IG541）的消防灭火技术的研发与应用。在15MPa和20MPa灭火系统的基础上，于二十世纪九十年代，基于北欧地区发达的船用业上的消防需求，凡易特公司又发明了30MPa的烟烙尽气体灭火系统。它以安全可靠的硬件系统、精确的软件计算、加上更节省空间占用的钢瓶设置，得到了用户的认可与接受，逐渐成为船用与海工行业优先选择的绿色安全的洁净气体灭火系统，并在陆用领域也得到了积极的推广和大量的应用。目前，除了极少的国家和地区由于当地规范的局限，30MPa系统已经成为这一领域主流的应用产品。

烟烙烬(IG541)灭火剂的主要优势有哪些？1、纯“绿色”的气体灭火剂。2、喷放时无冷击效应，不会造成视觉障碍。3、无分解产物。IG541等惰性气体灭火系统的灭火机理主要是降低氧气浓度，窒息为主。IG541灭火剂清洁而不导电，是一种天然灭火剂，尤其适合于不能容忍传统灭火剂所造成的损害的场所，例如，敏感的数据存储、信息处理和系统运行电子设备。此外，许多存档机构都是用烟烙尽保护珍贵而不可替代的物品，例如，艺术品、历史文献和古迹。气体灭火 ，就选丹麦凡易特，让您满意，有想法可以来我司！

IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标，烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度，达到不支持燃烧的水平，不但能做到及时抑制并扑灭火灾，并能有效防止复燃。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ，欢迎您的来电！上海气体灭火监控

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轨道交通站点可以选择IG541气体灭火系统吗？地铁在发生火灾后，应采用及时有效的措施扑灭火灾，保证公共交通快速恢复运营状态，这就要求采用的灭火剂对涉及安全运营的关键电气设备不产生破坏性影响。这些电气设备在运营期内处于持续通电的状态，发热量居高不下，是引发火灾的重要潜在因素之一。一旦此类设备发生电气火灾，不只会影响运营，同时火灾产生的浓烟将会进入公共区，直接威胁人员安全。因此选用的自动气体灭火系统应该从多个方面慎重考虑，IG541气体灭火系统是能够满足轨道交通的消防需求的。上海气体灭火监控