江苏地铁消防灭火安装

IG541惰性气体灭火原理：通过降低防护区的氧气浓度（由空气正常含氧量的21%降至12.5%以下），使其不能维持燃烧而达到灭火的目的。即：物理窒息灭火。IG541惰性气体灭火系统的组成：IG541气体灭火系统由灭火剂储瓶组（含压力表、瓶头阀）、气动手动启动头、选择阀、单向阀、气控单向阀、集流管安全阀、低压泄压阀、减压装置、压力继电器、电磁先导阀、启动气瓶组（含气瓶阀、压力表）、喷嘴、瓶组架、管道系统及自动报警灭火控制系统等组成。丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，欢迎您的来电！江苏地铁消防灭火安装

混合气体IG541灭火剂由大气中天然存在的气体——氮气、氩气和二氧化碳混合而成，其臭氧耗损潜能值ODP＝0（对大气臭氧层无破坏），温室效应值DWG＝0（不造成温室效应），是真正的“绿色”灭火剂。混合气体IG541灭火系统是一种灭火效率高，环保性能好的气体灭火系统，特别适用于保护区内经常有人工作而要求灭火剂对人体无任何危害的消防保护场所。根据使用要求，可组成单元单独系统、组合分配系统等形式，实施对单区和多区的消防保护。该系统灭火方式为全淹没方式，用于扑救封闭空间的火灾。新疆厂房消防灭火设施消防灭火，就选丹麦凡易特有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！

IG541气体灭火系统中的钢瓶长期受高压作用，一般保持在15Mpa，容积在70L以上，属于压力容器。在使用中如钢瓶出现腐蚀、裂纹、泄漏的情况会发生潜在瓶体爆裂现象，其后果会非常严重。所以必须按照规程定期送专业压力容器检测站对钢瓶进行检测，对安全泄压阀进行校验。气体灭火系统本身容错率低，其运行原理具有不可逆性，因此对系统的操作精确度要求较高。这就为与系统相关的电气设备稳定性提出了较高要求。在日常维管工作中，部分单位为了节省管理成本，将IG541气体灭火系统药剂钢瓶及启动气体瓶交由无特种设备检测资质的机构进行检测，或者只检测气瓶及压力容器而不检验管网上的安全附件，不仅违规而且无法真实验证瓶体、压力容积及安全附件的安全有效性，为系统的应用带来了很大安全隐患。另有部分单位只关注IG541气体灭火系统管网相关部分的检测工作，而忽略了相关电气设备的可靠性，使得系统整体联动的可靠性降低。

IG541作为一种有效灭火剂，有许多优良的特性：无腐蚀性、无破坏性、无不良分解物，灭火后不留残渍，又不导电，因此能用于带电的火灾危险场合；以自身的压力通过管道和喷嘴喷放，能渗入和扩散到危险区域的一切部分；获取方便，同时又是价格相对较低。典型的防护区域：图书馆、档案室、计算机房、电缆地板夹层、磁带库、通讯交换机房、数据传输机房、地铁信号控制室、交通指挥中心、工艺处理设备间、有高灵敏度的电子设备区域。IG541灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统，是比较理想的哈龙灭火系统替代品之一。丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火，有需要可以联系我司哦！

随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。消防灭火，就选丹麦凡易特有限公司，用户的信赖之选。资料室消防灭火装置

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烟烙烬(IG541)灭火剂的主要优势有哪些？1、纯“绿色”的气体灭火剂。2、喷放时无冷击效应，不会造成视觉障碍。3、无分解产物。IG541等惰性气体灭火系统的灭火机理主要是降低氧气浓度，窒息为主。IG541灭火剂清洁而不导电，是一种天然灭火剂，尤其适合于不能容忍传统灭火剂所造成的损害的场所，例如，敏感的数据存储、信息处理和系统运行电子设备。此外，许多存档机构都是用烟烙尽保护珍贵而不可替代的物品，例如，艺术品、历史文献和古迹。江苏地铁消防灭火安装