广东自动油混水源头直供厂家

时间:2023年01月12日 来源:

油混水变送器又称油混水开关油或混水控制器,就是在线监测油槽或油盆等中的含水两情况。 一旦油中的含水量达到设定值,继电器动作,输出开关信号,继而控制其他设备进行相应的处理,故而叫油混水开关,也有人常称为油混水控制器或油混水信号器。在水电厂、火电厂及大型泵站油系统的漏油箱、回油箱及有油水热交换的油槽中,如果混入水,就会造成许多危害,主要危害有:①水与油起反应,形成酸、胶质和油泥。②降低润滑性,加速高应力部件的磨损。水轮机组的开、停及自动调速,都由油压系统作为动力源。广东自动油混水源头直供厂家

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本实用新型的优点是结构简单,性能稳定,动态响应好,灵敏度高和分辨力强的优点。

具有安装方式灵活,不局限于安装在油箱的底部;能探测多种形式的油中混水状态,使得监测更***;能够测出微量含水状态,测量精度高,反应灵敏;能够输出模拟电信号,定量判断油中含水量。

本实用新型可用以检测水轮发电机组自动化控制油系统中混入回油箱或漏油箱内水的含量,还可广泛应用于测定油箱(桶)中油混水或油积水的含水状态。

权利要求1.一种由电极、测量电路板和外壳组成的电容式传感器,其特征在于电极分为外电极(1)和内电极(3),外电极(1)与内电极(3)呈一同心圆筒型,内外电极之间有绝缘套管(4)。

2.按照权利要求1所述的传感器,其特征在于外电极(1)上开有圆孔(6)。

3.按照权利要求1所述的传感器,其特征在于内电极(3)的一端由绝缘密封块(7)密封,另一端与引线座(5)过盈配合固定。

4.按照权利要求1或2或3所述的传感器,其特征在于内外电极之间的支撑环(7)上开有圆孔。

5.按照权利要求1或2或3所述的传感器,其特征在于内外电极之间的单边间隙δ≥4mm;内电极(3)比外电极(1)的下端短3mm以上;外电极(1)上的圆孔孔径φ应≥4mm,且均匀分布。 广东直销油混水上门维修备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。

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(3)排除方法

检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。

检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。

检查油压电磁阀的工作是否正常;检查电控单元在换档瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换;如果线路存在问题则应修复。

(1)故障现象

起步时,选档手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升档瞬间产生振动。

(2)故障原因

发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升档过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换档组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障。

(3)排除方法

检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。

检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。


主用泵长期工作,备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。

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(4) 完善系统保护

a.输出量准确、稳定,避免长时间使用后出现拒动、误动;

设定***油压报警点,为调速器系统实现自动保护控制, 提供可靠监测;

b.提供反接保护,过压保护,防止由于产品故障,造成调速器系统故障、损坏;

c.与现场其他机械式压力开关配合使用,实现双冗余保护,避免系统及设备部件损坏。

(5) 优化安装使用

a.多种安装方式,适应不同的需求;

b.采用活动接头安装方式,适用于空间狭小、拆卸过程不易的监测位置;

c.采用可拆卸端子,方便电气连接;

d.配备端子保护罩或防水接头,起到防尘、防短路功能 配备端子保护罩或防水接头,起到防尘、防短路功能。广东自动油混水源头直供厂家

提高了水电站的自动化程度、及经济效益。。广东自动油混水源头直供厂家

如YSX-1型油积水信号装置,其不足之处在于灵敏性低,只有当油中含有较多水份,油水分离,并聚集沉淀到油层底部时才能测定,而对多种形式的油混水状态,如游离水、溶解水、结合水、乳化状态等是无法测量的。而机组运行时,油箱中的油处于不断运动状态,是不会出现这种油水分离的状态的。这样油积水装置就不能满足水电厂对监测油含水的要求。

提供一种结构简单,安全可靠监测油混水仪器的自动化元件是本发明的目的。

本发明的结构如


图1,2。图1为油混水传感器剖视图,图2为油混水传感器截面图。其中1,外电极;2,安装螺母;3,内电极;4,绝缘套管;5,引线座;6,圆孔;7,绝缘密封块;6,绝缘支撑环;9,外壳;10密封圈;11,端盖;12测量电路板;13,出线座。 广东自动油混水源头直供厂家

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