上海打标装配线厂家供应

装配线 MES 系统架构，系统模块设计：工单接收通知，装配线MES接收到生产订单后，根据生产订单计划开始时间（区分部装开始时间和总装开始时间）通知到对应的装配线的各个工位准备订单生产。在工位的PC机上通过滚动字幕的方式显示订单生产通知。对于不带辊道的部装工位或者上线工位，需要在装配MES中手动选择订单，选择订单根据实际的生产需求和订单完工的信息进行选择，同时系统支持无订单生产，若选择了无订单生产或者订单完工超出了订单计划时或者工厂MES未下达生产订单时，系统给出相应的提示和警示信息。自动化装配线可以运用皮带流水、生产车间流水等方式实现自动化生产。上海打标装配线厂家供应

自动化生产线的好处生产线自动化的优势包括提高产能、提高质量和降低单位生产成本，使公司能够实现更高的投资回报率。通过应用与其产品复杂性、组合等相关的正确自动化来工作的公司可以较大程度上节省劳动力成本和可重复的质量。传统的只通过人工组装和加工会增加错误和产品浪费的机会;此外，体力劳动依赖于员工出勤来确保工厂劳动力来源，这在肺炎等计划外情况下尤其具有挑战性。什么是自动化装配生产线？自动化装配生产线是一种工业生产系统，利用各种自动化技术和机器设备，以及一系列协调的工作站点，来实现产品的组装和制造过程。这种生产线的设计旨在较大程度地减少人工干预，提高生产效率、质量和一致性。压力装配线定制汽车工业通常采用自动化装配线进行生产。

总装自动化智能装配的优势，自动化智能装配站相对于传统的装配方案（人工装配），其优势在于智能装配站可与总装车间AVI系统网联，车辆及零部件信息自动校验，同时可通过视觉系统进行自动定位、自动胶型检测、自动拧紧，解决生产线作业人员劳动强度大、作业环境差、装配质量一致性差的痛点问题，同时可实现零部件自动防错。综上所述，高节拍的总装自动化智能装配可以满足生产线生产需求，对于总装车间而言不光是减少人力降低工艺HPV，同时可提升装配质量，保证装配一致性。随着装备技术的日益发展，后续总装车间的自动化会有更多的应用，总装车间的自动化率会明显提高。

系统模块设计：1. 显示装配指南，装配指南显示装配工艺、指导图片以及装配物料。系统通过人工选择机型的方式或者直接读取托盘当前工件的机型等信息，系统根据不同的机型显示对应的装配工艺、装配物料以及指导图片，对于压装工位、拧紧工位以及检测工位，系统同时显示对应的压装、拧紧、检测位置。2. 质量数据采集，工件装配质量数据实时采集通过装配线MES及PLC采集质量数据。采集的质量数据范围包括以下方面：压装数据（曲线数据和结果数据）、拧紧数据、试漏数据、台架及测试数据、照相数据（合格/不合格/图片）、称重数据、FTT数据及以加油/抽油/残油量数据，每工位工件过站信息、传感器（空档开关/倒档开关等）检测数据、防错检测数据及所有装配工艺涉及的质量数据等。自动化装配线可以实现零误差、高精度的加工，提高产品质量。

设计理念：弹性应对故障，尽管该企业的自动生产线在很大程度上实现了生产的自动化和智能化，但在实际操作过程中，仍然面临机器人工作站可能出现的异常和故障问题。为了应对这一挑战，生产线在机器人工作站附近配备了降级工位，即人工检修工位。一旦机器人工作站发生故障且无法在短时间内排除，系统就会自动将产品转运至降级工位，待问题排除后，再根据情况安排回到自动生产线上继续后续的生产流程。此方案中的关键设备包括机器人工作站和人工工位，其中机器人工作站负责生产线的主要自动化作业，而人工工位则作为一种灵活应对措施，确保了生产的连续性和灵活性。双边自动化装配线能够同时实现两面零件的加工操作。压力装配线定制

打标机器人用于在产品上打印生产日期、序列号等信息，实现可追溯性。上海打标装配线厂家供应

无框车门自动调整装配站，无框车门自动调整装配站布置在总装车间车门分装线，车门分装线采用FDS（摩擦线）形式，装配站包含车门自动识别、自动定位、玻璃自动调整及自动拧紧等作业内容。工艺流程如下：1）门吊具带车门进入智能调整工位并停止，自动扫码及解析系统对门吊具上的指示票进行扫描，并与从门线获取的队列信息进行比对，识别到需要调整的车型后，系统启动，不需要调整的直接放行。2）门吊具及车门定位机构对门吊具及车门进行有效夹紧及定位。3）拍照及拧紧机器人对车门钣金定位点及门玻璃切边定位点进行拍照，计算玻璃相对车门的调整量并反馈给门玻璃调整机器人。4）门玻璃调整机器人夹紧及吸附玻璃，并将玻璃调整到正确的空间位置。5）拍照及拧紧机器人对门玻璃升降器螺纹孔拍照定位后，对螺钉进行拧紧。6）各机器人回原位，门吊具及车门定位机构松开，门吊具快出离开工位。7）如果某个车门因故未进行自动调整，由安装在人工调整工位的显示屏上提醒工人（包括车型及哪个门），工人从备用调整工装放置台上拿取备用调整工装进行手动调整。上海打标装配线厂家供应