制动电阻与能量回馈单元在制动环节的选择方法是什么？

上海大载机电有限公司2024-11-03

在制动环节选择设备时，制动电阻和能量回馈单元都有特点，要综合考量，二者还能联用增强制动效果。制动电阻特点制动电阻与制动单元联用方便且经济。电机制动时，如急停或因负载惯性发电，会产生多余能量，制动电阻将其转化为热能消耗。其优势在于简单经济。从设备和安装角度，组合简单，无需复杂电路和控制策略，安装维护容易。对制动要求不高、规模小或预算有限的场景是好选择。比如小型传送设备、简单机床设备，制动频率低、能量小，制动电阻能有效处理多余能量，成本低，不会大幅增加设备总成本。但制动电阻也有劣势。多余能量都转化为热能，会使电阻温度升高。若制动频繁或能量大，电阻可能过热，影响性能和寿命。而且从能源利用角度，这是浪费，不符合节能环保理念。能量回馈单元特点能量回馈单元是更环保高效的制动能量处理方式，能把电机制动产生的多余能量回馈电网再利用。在大型工业设备或频繁制动的电机系统中，节能效果***。像起重机、电梯等设备，电机下降或减速时产生大量再生能量，通过能量回馈单元回馈电网，可大幅降低能耗、提高能源利用率。不过，能量回馈单元结构复杂、投资成本高。需要精密电子电路和复杂控制算法实现能量转换和回馈，这增加了采购成本，需专业人员安装调试，后期维护技术和成本要求也更高。两者同时使用的可行性制动电阻和能量回馈单元可同时使用。实际应用中，当能量回馈单元制动能力不足以处理电机全部多余能量时，制动电阻可作补充吸收多余能量。这种组合能充分发挥二者优势，正常情况利用能量回馈单元节能，其能力不足时用制动电阻保障制动安全可靠。