常州英凯阀业有限公司2024-05-17
在热交换系统中,节温阀(节温器)的工作原理:节温阀内部通常有一个感温元件,如热敏蜡等。当系统温度较低时,感温元件体积较小,节温阀关闭或部分关闭通往散热器的通道,使冷却液主要进行小循环,即冷却液在发动机内部循环,快速提升发动机温度,减少热量散失。随着发动机运行温度逐渐升高,感温元件受热膨胀,当达到设定的温度阈值时,会推动节温阀打开或进一步打开通往散热器的通道,此时冷却液开始进行大循环,即部分或全部冷却液流经散热器进行散热,以防止发动机温度过高。通过这种根据温度自动调节冷却液循环路径的方式,节温阀实现了对热交换系统温度的精确控制,保持系统在适宜的温度范围内工作。同时,它还可以根据需要调节冷却液的流量分配,以达到比较好的热交换效果和系统性能。
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