湖北火车站金属屋面系统检测公司

时间:2021年06月01日 来源:

    由于金属屋面系统的设计方法尚不成熟,近年来金属屋面被狂风掀起的现象时有发生.因此,如何有针对性地开展此类屋面系统的抗风揭性能研究,具有重要的意义.通过试验手段,对工程常见的金属屋面系统进行相关的抗风揭试验研究,获得了相关的荷载-变形,荷载-应变曲线,并对相关试验结果进行分析.试验结果表明:该金属屋面抗风揭能力**薄弱的地方位于支座与屋面板的锁边处,通过在支座和屋面板的锁边位置增加抗风加强夹,能够***提高屋面的抗风揭能力,且加强夹间距越密,屋面系统的抗风揭能力越强.目前,针对金属屋面檩条系统抗风性能的分析,已有较为成熟的理论方法;但是,对于檩条之上的屋面系统构造,如支座,金属屋面板间的咬口,整体屋面板等部位抗风性能的计算与评估,国内还没有成熟的理论可循.为了更为准确的分析,研究金属屋面系统的整体抗风性能,还需要借助相关的试验手段.为此,针对国内工程中常见的65/400型直立锁边铝合金屋面系统,本文开展了相关的抗风揭试验研究,获得了相关的荷载-变形,荷载-应力曲线,并对相关试验结果进行了分析,其结果可为该类直立锁边铝合金屋面系统抗风性能的评测。 鑫歆杰质量检测(上海)有限公司是专业的钢结构无损检测实验室,我们将会竭诚为您服务,欢迎来电咨询!湖北火车站金属屋面系统检测公司

    金属屋面系统抗风揭性能检测应符合下列规定:1金属屋面系统应包括金属屋面板、底板、支座、保温层、檩条、支架、紧固件等。2金属屋面系统抗风揭性能检测应采用实验室模拟静态、动态压力加载法。3对于强(台)风地区(基本风压≥㎡)的金属屋面和设计要求进行动态风载检测的建筑金属屋面应采用动态风载检测。4金属屋面系统抗风揭性能检测应选取金属屋面中具有代表性的典型部位进行检测,被检测屋面系统中的材料、构件加工、安装施工质量等应与实际工程情况一致,并应满足设计要求并符合和相应技术标准的规定。5金属屋面典型部位的风荷载标准值ws应由设计单位给出,检测单位应根据设计单位给出的风荷载标准值ws进行检测。:1检测装置应由测试平台、风源供给系统、压力容器、测量系统及试件系统组成,测试平台的尺寸应为:长度L≥7320mm,宽度B≥3660mm,高度H≥1200mm,检测装置的构成如图。2检测装置应满足构件设计受力条件及支撑方式的要求,测试平台结构应具有足够的强度、刚度和整体稳定性能。3压力测量系统比较大允许误差应为示值的±1%且不大于,位移测量系统比较大允许测量误差不应大于满量程的%,使用前应经过校准。 西藏火车站金属屋面系统检测费用鑫歆杰为您提供专业的屋面系统抗风揭水密性试验。

着金属屋面系统的发展,人们对于建筑的质量、可靠性要求越来越高,因此无论是新建、再建或者是已经建好的金属屋面建筑,都应进行抗风性能检测。做实验目的就是要验证屋面系统的抗风性能,检测出金属屋面的抗风荷载能力,以保障建筑的安全性。


实验原理:


金属屋面板抗风性能检测系统原理是在实验室模拟风荷条件下对试件施加均匀风荷载,对试验中试件的变形情况及连接固定等整体进行评估,经过系统进行多次循环加载,模拟系统实际的受风情况,有效验证检测对象的抗风性能。

    如果发现有不符合规定的(不合格者),应再扩大一倍检查。如仍有不合格者,则整个节点的**度螺栓应重新施拧。5扭矩检查宜在螺栓终拧1h后,48h之前完成,检查用的扭矩扳手其相对误差应为±3%。**度大六角头螺栓采用转角法施工时,其终拧质量检查应符合下列规定:1普查初拧后在螺母与相对位置所画的终拧起始线和终止线之间所夹的角度应达到规定值;2终拧转角应按节点数抽查10%,且不应少于10个节点,对于每个被抽查的节点应按螺栓数抽查10%,且不应少于2个螺栓;3在螺杆端面(或垫圈)和螺母相对位置画线,然后全部卸松螺母,再按规定的初拧扭矩和终拧角度重新拧紧螺栓,测量终止线与原终止线画线间的夹角,应符合现行行业标准《钢结构**度螺栓连接技术规程》JGJ82的要求,误差在±30°以内者为合格;4如果发现有不符合规定的,应再扩大一倍检查,如仍有不合格者,则整个节点的**度螺栓应重新施拧;5转角检查宜在螺栓终拧1h以后,48h内完成。**度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验应符合下列规定:1检验批可按分部工程(子分部工程)所含**度螺栓用量划分:每5万个**度螺栓用量的钢结构为一批,不足5万个**度螺栓用量的钢结构视为一批。选用两种及两种以上表面处理。 欢迎咨询钢结构无损检测,鑫歆杰质量检测(上海)有限公司为您提供高效专业的检测服务!

国内对应的检测研究起步较后,因此很多方法都是借鉴国外标准,而且很多不全,检测方法很难用到实际应用中,如GB50009-2012《建筑结构荷载规范》、GB50205-2002《钢结构工程施工质量验收规范》两份标准均只提关于风荷载的内容,并未有任何验证方法;GB50345-2012《屋面工程技术规范》提出了应对系统的风荷载设计进行验证,方法参考FM标准;GB50896-2013《压型金属板工程应用技术规范》较早明确要求金属屋面系统应进行抗风揭性能试验,附录D提出了一个简单的抗风揭试验方法。除此以外,开放程度相对较高的港澳地区也有相应检测标准方法:MCIS-MBE-05《建筑金属围护系统检测与认证》提出了一个较***的抗风性能检测方法 。MCIS-PPT-01《建筑金属围护系统抗风揭检测方法》针对性提出了抗风性能检测指引,切实有效的指导抗风性能检测工作鑫歆杰质量检测(上海)有限公司是专业的钢结构理化检测实验室,我们将会竭诚为您服务,欢迎来电咨询!江西多层金属屋面系统检测服务机构

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    让压锚杆的作用机理,常做检测项目及依据2020-10-2016:22:02作者:让压锚杆是一种支撑保护工具,主要用于高地压矿井大变形巷道的**度支护。让压锚杆的主要构件由挤压头、让压套筒、锚筋三部分组成。让压锚杆常做的检测项目:让压力,让压力量等。检测依据:金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法GB/。让压锚具的作用机理:在外部拉力的作用下,锚筋必然受到一定的拉力作用。当拉力值超过套筒内壁锥面或突棱强度时,内壁锥面或突棱变形屈服,带动挤压头相对于套筒做恒定力的滑移,通过挤压头与让压套筒的相对位移实现让压要求,为保证让压锚杆的力学特性,对锚筋可不作任何处理;当低于此拉力值时,挤压头与套筒对锚筋起锚固作用,锚筋不滑移。此让压锚具采用内部让压,不影响孔外部空间,让压量可通过让压套筒长度调节,在岩土锚固中实现锚杆(索)在地层中能适应岩土所产生的较大的变形,实现让压效果,能让变形地质体在锚固中将有害变形适度释放,维护锚固效果,保证锚固的可靠,为工程的安全提供保障。本锚具结构有三种实施方式:结构方式一:让压锚具装置包括挤压头、让压套筒和锚筋,挤压头为下部带有锥面的圆柱体,锚筋穿过挤压头后通过固定件与挤压头连接成一体。湖北火车站金属屋面系统检测公司

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