金湖隧道掘进机供应商

掘进机履带机构不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液压系统压力不够原因如下：一是液压泵效率降低或损坏；二是双联换向阀泄漏量大或溢流阀调节值小。如果液压泵的效率降低，可以更换液压泵；如果是双联换向阀，加我微松金文2拉你进AC组。第一步是增加安全阀的压力值。如果它不再起作用，可以更换双联换向阀。2.追踪马达失败履带马达失效的原因有：一是导管堵塞或泄漏，马达内部刹车打不开，导致履带不动；其次，马达的泄漏量很大，或者马达的内部故障导致马达无法运行，或者马达在运行，但不足以驱动赛道。处理方法：如果轨道因***根导管而不旋转，应拆除首根导管并检查，或更换新导管。由于马达的大泄漏或马达，的内部故障，履带不工作，所以马达的履带液压可以更换。掘进机液压马达过载，安全阀调整压力低，这种原因也会造成履带不行走。金湖隧道掘进机供应商

掘进机配件常见故障及处理方法：掘进机的主要功能是挖掘地面巷道，主要由切割机构、装运机构、行走机构、液压系统、电气系统、喷雾除尘系统、载体和机架组成。有名的掘进机配件生产厂家有江苏佳煤机械厂等等，但是在挖掘过程中，不可避免地会出现各种故障。佳煤机械给大家说说掘进机配件的高频故障及解决方法。掘进机油管接头漏油：油管接头漏油包括密封损坏、接头松动和背环定位错误，接头密封损坏可以直接看到。背环应该放在O型圈后面。如果立场错误，没有背环，就承受不了压力，所以应该及时纠正。如果密封件和背环，没有问题，说明它是松动的，应该更换软管。南通综掘机配件厂家掘进机炮头不转，炮头不转如果发生在截割工作中，是电机过载。

掘进机履带机构不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液压马达过载，安全阀调节压力低。这种原因也会导致赛道不走。处理方法是重新调整过载安全阀，调整值为20.6Mpa。2.履带减速器内传动轴断裂或行星机构齿轮轴承损坏。判断方法是拆解履带马达，判断马达的运行性能如果马达完好，说明履带减速器内部故障；或者发现马达跑后减速机内部有明显噪音，声音大且不均匀，可以断定是履带减速机内部故障。处理方法是更换履带减速器；如果减速机的一根轴损坏，较简单的方法就是只更换减速机的一根轴。3.履带板或滚轮填充有沙子和砾石并硬化这种现象会导致轨道负荷增加，轨道运行不正常。处理方法是清理履带板或滚轮中的砂石，使履带链自由运行。4.履带链太紧了这种现象也会增加轨道的负荷，轨道也不会正常运行。处理方法是调整履带链的张紧度，使履带链的张紧度合适。

掘进机特点：掘进机动力强，是联合作业，因此行驶速度快；同时还具有洞壁均匀、超挖小(只为钻爆法的1/4)等优点，可节省衬砌材料；它还具有无需爆破、不扰动围岩地层、自动化作业、保证施工安全的优点。其缺点是机体庞大而特殊，不能适应不同形状和尺寸的隧道断面；工作中的维护也很困难；建设初期投资高，挖短隧道不经济。掘进机的应用：掘进机已成功应用于硬粘土、页岩、砂岩、石灰岩、花岗岩等岩层的隧道施工，既可用于水平隧道，也可用于倾斜隧道；挖掘的隧道直径从2.4米到10.8米不等。掘进机履带链过紧会使履带负荷加大，运转不正常，处理方法是调整履带链子的张紧度，使履带链张紧度适宜。

掘进机前进时铲板应落下，后退时铲板应抬起。掘进机的机器工作时，应抬起支撑油缸，前后移动时应将支撑油缸收好。驾驶员工作时应集中精力，平稳起步，注意方向，服从迎头人员的指挥。如遇冒顶预兆或危及人员安全，立即停机并切断电源。掘进机收尾工作：(1)按照规定的操作顺序停机后，应将机器退到安全的地方，并将铲板放在底部。切割头缩回，切割臂放在底板上，关闭水门，吊起电缆和水管。(2)电机、控制箱、操作箱等电气设备应在工作面用重水雾覆盖。掘进机液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因，此时循环快温度容易升高，应及时补充油量。金湖隧道掘进机供应商

掘进机水系统主要包括：水系统接头图、外喷雾装置、压力表组件、过滤器固定板、垫圈等。金湖隧道掘进机供应商

掘进机装运机构的工作原理：装运机构主要由耙装部，减速器、液压马达和中间输送机组成。耙装部；它由耙爪、铲板、提升油缸、减速器和油马达组成油马达由一级锥齿轮驱动后，两个减速器由两端万向联轴器和中间轴连接，再由二级圆柱齿轮驱动输出盘旋转。耙爪由偏心盘驱动做往复耙、收集、装载工作。两个耙爪的收耙次数相同。耙爪驱动轴与轴承之间设有浮动密封装置。防止煤粉等异物进入减速机。铲板必须接触底板。铲板的升降由油缸完成。耙装式减速器一次喷油量为18升。中间输送机由液压马达、减速器(二级齿轮减速)链轮、刮板链、镘刀和张紧装置组成。中间输送机的驱动机构位于卸载端。液压马达驱动二级齿轮减速器。带动链轮转动，链轮拉动链条在镘刀内运行。链条的张紧由链轮轴两端的链条张紧器调节。中间输送机减速器的喷油量每次为5升。金湖隧道掘进机供应商