成都智能化充电桩设施

新买的电瓶车电池会更耐用点儿，也就是我们常说的充一次电，行驶的路程会更远一些。随着使用次数的增加，电瓶车行驶的距离也会慢慢变短，电池也越来越不经用，甚至***会坏掉。虽说电池都有它的使用寿命，但如果知道电瓶车充电小知识，电瓶车使用寿命也会更长一点。***，小瓦就和大家来分享一下这些小知识。1、电池电量还剩多少再充电比较合适呢？正常情况下（指不经常带人、不整天爬坡），在电瓶车电池电量剩余30%—50%之间的时候充电比较好。这样既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过度放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“漏电”，而电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议这种情况也需要定期进行充电。楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测，具有智能充满断电防止复冲的功能，让你的电池使用前更长，充电更安全。楷美胜达电动车智能充电系统与传统充电桩区别。成都智能化充电桩设施

市场上配置的合格充电桩数量却屈指可数，我司楷美胜达的电动摩托车共享充电站将有效的解决市民的充电问题，小区内无电动摩托车停放点的居民可将电动摩托车停放至公共区域建设的充电站内充电，居民无需再私自拉线或将电动摩托车扶进电梯回家充电。（二）规范停车行为：我司适用于户外的电动摩托车充电桩配备约20米栏杆，充当了规划电动摩托车停车区域的角色，市民们在公共区域停放车辆时以栏杆，一字排开，可杜绝电动摩托车随意摆放行为，对人行道的拥堵局面也可得以缓解。（三）提升社区品位：社区中不再出现“从天而降”的电线，店门口因拉排插供多辆电动摩托车同时充电拥堵交通的情况得以杜绝，取而代之的是大区域摆放整齐的电动摩托车有序充电，极大程度上提升了城市形象。（四）解决火灾源头：小区火灾80%由私拉电线给电动摩托车充电产生。但是消防部门剪除私拉电线难度非常大，因为电动摩托车充电是刚需。安装共享充电桩，能从根本上解决电动摩托车充电难问题，做到疏堵结合。（五）丰富智慧小区内容：全国都在创建文明城市、智慧城市，智慧小区、通过建设楷美胜达共享充电桩，给智慧小区建设再增添一笔亮点。重庆电动充电系统供应商充电系统平台长期稳定收益来源于楷美胜达安全耐用的硬件产品和强大系统平台 。

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明明在电瓶车智能充电桩充满了电，为什么一骑就没电了的原因。很多车主没有给车辆定期充电，导致电瓶严重亏电，充电也就无法给电瓶车充满电，即使充满电也不是电瓶所需的电量，车子自然就“跑不远”了。是不是充电越勤越好呢？当然，电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，保证第二天的电量充足。但如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池也是没有好处的。因为当电池充满电的时候，会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水分分解产生的，这样会导致电瓶失水。而频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果接下来几天你都不骑电动车了，你比较好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，比较好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。电瓶车充多长时间比较好呢？条件允许，一般夏季5—6小时，冬季8—10小时，根据自己爱车实际刚充满为宜，避免过度充电。安全智能方便充电，幸福你我他！楷美胜达智能充电桩系统云平台实时监测你的爱车充电状况，一有异常情况则断电并状况回传用户和管理中心。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电！楷美胜达对客户负责任，对产品用好芯，对技术很严谨。

2017年12月29日，公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》第五条明确指出：对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。2018年5月15日，***安委会办公室发布的《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》第三条的工作措施中，明确提出：鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施；推广安装电气火灾监控和可视监测系统，并加强日常巡查值守。楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测，让你的充电更智能/安全/公平/简单。楷美胜达充电系统管理云平台能为你提供:更智能化设备日常管理和监测。重庆电动车充电设备供应

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楷美胜达充电系统设备项目背景（一）国家政策及地方性通知、整治行动对电动摩托车充电安全问题的重视2017年12月29日，中华人民***公安部为预防电动车引发火灾，保护人身财产安全，维护公共安全，根据《中华人民***消防法》等法律法规，2017年12月29日公安部就加强电动车停放、充电火灾防范工作发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。2016年4月28日，公安部下发《关于加强居民区电动摩托车火灾防范工作的通知》，要求各地加强电动摩托车消防安全源头管理，落实管理责任，推进电动摩托车集中停放和充电设施建设，切实减少电动摩托车火灾事故的发生。市场现状据自行车协会***数据统计，电动摩托车全国保有量已超过3亿辆，但充电桩不足100万台。没有规划停车区域的高楼层小区居民或选择将电动摩托车扶进电梯，或卸下电瓶携带上楼充电，这种极不安全的行为**终引发火灾，酿成悲剧。公共区域便主要体现在私拉电线，随处充电。市民们将电动摩托车乱停乱放，或占用消防通道，或在店门口装排插充电，占用人行通道，阻碍交通。所在之处，极大地影响了市容市貌。所以市场急需安全方便智能充电管理设备和标准管理平台来解决这些问题。成都智能化充电桩设施