专业堵漏经验丰富

深茂高铁简称深茂线，是中国广东省境内一条连接深圳至茂名的铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。深茂铁路江茂段共有10项重难点控制性工程：软土路基1段（江门站路基）、桥梁6座（潭江特大桥、国道325特大桥、漠阳江特大桥、阳茂高速特大桥、工业大道特大桥、阳江站高架桥）、隧道1座（新台隧道）、其他2项（铺架工程、联调联试及试运行）。中科康泰负责了新台特长6km隧道、五林宫、新屋、和乐隧道空洞、不密实、纵向裂缝、空响、仰拱虚渣、二衬和仰拱渗漏、翻浆冒泥、骑缝植筋、骑缝锚杆、二衬结构置换、二衬修补、不稳定块清理、二衬环向施工缝崩边掉块处理、露筋、钢筋显影、环向沉降缝堵漏等19项缺陷整治工程施工。以及325特大桥连续梁拱座表面裂纹处理、加固、打磨、清水无痕装修，涵洞裂纹加固处理、打磨、装修等相关缺陷整治.中科康泰的施工成为全线的典范，陈森森总经理被业主江门建设指挥部聘为隧道缺陷处理的**组成员，参加缺陷的设计方案评审，中科康泰的缺陷整治的工艺工法得到设计院的采用。何为深基坑？一起了解下。专业堵漏经验丰富

交通类隧道例如：铁路、高铁、市政、高速公路、江底、海底、湖底、地铁隧道等，变形沉降缝渗漏水快速维修技术领域，国内和国外都存在交通隧道变形沉降缝渗漏水的病害和缺陷问题，尤其运营后，车辆通过隧道的时候对隧道结构有荷载扰动和震动扰动，变形沉降缝存在不断伸缩变形、在荷载的作用下会有沉降变形，从而导致原来变形沉降缝内的橡胶止水带失效和破损，造成渗漏水，影响行车的安全，中科康泰“液体橡胶在交通隧道变形沉降缝渗漏水快速维修的技术”可以很好地解决此问题。吉林堵漏品牌中科康泰遵守标准规范，更参与制定标准规范！

中科康泰一直在加大科技研发方面的投入，除了江北新区的科研大楼外，公司还在北京通州、广东佛山和海南三亚分别拥有有机类化学材料、无机类化学材料和堵漏加固设备三座研发基地，中科康泰整套成熟的技术研发条件，获得各大高校研究院的认可。公司与与中科院广化所、长江科学院、东南大学、苏州科技大学、贵州铜仁签订产学研合作协议共同探索新知识新技术的新思路新方法、进行新产品的测试、在项目中进行高新技术的开发和应用。公司还成立地下工程渗漏水整治技术研究中心，通过不断加大科研投入力度，与业内前列院校、研究所合作，将科技力量转化为实用成果，成为公司科学加固、科学堵漏的坚固基石。

  哈大高铁哈大高铁是世界上首条穿越高寒地区长大无砟轨道高速铁路，由于东北特殊的高寒气候，哈大高铁易出现部分桥梁线路间的防水封闭层的混凝土冻胀开裂等问题。此类问题严重影响了高铁的运营安全和轨道的使用寿命以及养护难度。而为满足其混凝土耐久性防护工程的需要将对哈大高铁桥梁等保护层混凝土进行维修施工，加强其抗冻，防水，防护的功能。中科康泰学习和借鉴青藏铁路、哈大客专轨道等工程的成功经验，结合“高速铁路桥面聚氨酯防水体系及聚脲防水层病害整治技术研究”的研究成果并以国内外混凝土防水防护相关标准为参考，使其适应高寒地区的气候特性。2014年9月，中科康泰在哈大高铁长春德惠段的、路基进行保护层混凝土抗冻胀防水防护涂层维修施工。此施工后，在经历严冬低温的考验下，近6年的安全通车是我们施工技术精湛的比较好证明。采用此维修技术，施工效果良好，有效发挥保护层混凝土的抗冻胀防水防护作用。此技术同样可以运用到高寒地区混凝土路面方面，比如高速公路和机场跑道等。此技术有非常高的运用领域与社会价值。并能为高铁事业奉献出自己的一份力量，为社会构建一个更加蔚蓝的明天。注浆加固的施工及应用。

地下室施工缝漏治理方案。先沿施工缝用切割机割出“V”形缝，切割尺寸如图5-79所示；在施工缝上钻孔，深度大于20cm，钻孔直径13mm，孔距40～50cm，然后用清水冲洗干净；封堵PE泡沫条，同时固定注浆嘴；埋设注浆嘴24h后用10～20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料；24h后割去注浆嘴，用喷灯烘干后做双组分聚硫密封胶，接着做聚合物水泥防水砂浆。

伸缩缝注浆防水堵漏设计方案。地下室伸缩缝在施工过程中的快速位移，导致损坏了橡胶止水带；由于浇捣混凝土时没有达到要求的密实程度，产生疏松、孔洞和蜂窝等不良现象，形成了渗漏通道；橡胶止水带硫化不完全，使用一段时间后因老化而断裂，或在施工时被钢纤凿坏。伸缩缝一旦渗漏，即表明整个止水带失效，因此必须进行***的全缝周长渗漏治理。(3)注浆防水堵漏方案。根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用先注浆止水，后用聚硫高分子密封材料柔性保护，采用刚性保护的措施。 中科康泰改性环氧树脂材料实际使用效果如何？唐山变形缝堵漏

一种混凝土裂缝填补环氧树脂胶。专业堵漏经验丰富

中科康泰（南京康泰建筑灌浆科技有限公司）董事长陈森森作为隧道桥梁加固堵漏的**参编此书，为隧道水害治理贡献专业创新技术，参编中国建材工业出版社专著《水害治理创新实践手册》，在地铁、高铁、铁路、高速公路、市政隧道、桥梁、地下综合管廊、地下车库、引水隧洞、人防工程、水库、大坝、水电站等工程的水害，进行堵漏、加固、维修、抢修、抢险、病害治理、缺陷治理方面贡献了自己的专业知识和多年经验。《水害治理创新实践手册》，将实践中所得到的解决方案提供给行业同人共同研讨、共同提高，助力城市中的水利工程水害治理与防护、隧道水害治理、桥梁修护与防护、灾后重建与生态恢复。而早在在2018年，中科康泰就负责了郑州107 辅道快速化工程 PPP 项目第八项目部隧道主体结构的隧道内结构干裂缝、不规则裂缝、施工冷缝，渗水裂缝、灌环氧（贯穿裂缝）堵漏加固;结构内施工缝、灌环氧堵漏等工程。专业堵漏经验丰富

南京康泰建筑灌浆科技有限公司是以隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修研发、生产、销售、服务为一体的渗漏病害治理、隧道防水堵漏、补强加固、碳纤维布补强加固、粘钢补强加固、混凝土表面防腐、回填灌浆、基坑围护加固灌浆、帷幕灌浆、基础固结灌浆加固、混凝土破损快胀修补、抗冻胀防护涂层、混凝土防腐保护、 隧洞围岩初支堵漏等各类病害和缺陷工程的 治理修复工作。企业，公司成立于2016-09-18，地址在南京市栖霞区紫东路2-3号。至创始至今，公司已经颇有规模。公司主要产品有隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修等，公司工程技术人员、行政管理人员、产品制造及售后服务人员均有多年行业经验。并与上下游企业保持密切的合作关系。中科康泰致力于开拓国内市场，与建筑、建材行业内企业建立长期稳定的伙伴关系，公司以产品质量及良好的售后服务，获得客户及业内的一致好评。南京康泰建筑灌浆科技有限公司通过多年的深耕细作，企业已通过建筑、建材质量体系认证，确保公司各类产品以高技术、高性能、高精密度服务于广大客户。欢迎各界朋友莅临参观、 指导和业务洽谈。