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    现浇结构不规则裂缝治理第一步采用***法化学灌浆，灌KT-CSS系列环氧树脂结构胶；对麻面坑洞，凿除松动的部分，并用聚合物修补砂浆或环氧砂浆进行修补。先用切割机沿缝切成‘V’型槽，宽度20mm，深度20mm，并清理干净后嵌填特种胶泥，然后沿着缝的两边，打注浆孔至1/3～1/2处，灌注特种改性韧性的环氧注浆材料，确保灌浆饱满度超过国家规范要求的85%。第二步用针k法灌注KT-CSS耐潮湿低粘度无溶剂环氧建筑结构胶后，然后沿缝填环氧弹性封闭胶或高触变快速聚硫密封胶。第三步对裂缝比较集中的顶板背面，采用贴碳素纤维布加固的工艺，按照碳纤维加固的施工规范施工。然后恢复表面色差，基本和周边一致。对边墙水平裂缝和斜向裂缝等结构性裂缝，采取骑缝植筋，或骑缝锚杆，灌注高渗透环氧结构胶，对横向、垂直等裂缝，灌注具有一定延伸率的环氧结构胶。 中科康泰公路隧道病害集成检测车优势。青岛堵漏资讯

京沪高铁天窗点维修裂纹处理，对宽度大于0.3mm及以上的裂纹(缝)采用化学灌浆封闭处理。灌浆采用***法化学灌浆，灌注采用为KT-CSS系列环氧树脂结构胶，该材料具有耐潮湿、固化快、无溶剂、黏度低，并有很强的粘结强度，固化后具有3%-5%的延伸率的韧改性环氧，适应通车后的震动扰动和荷载扰动。对于表面平整的裂纹直接进行钻孔灌浆；对于表面存在坑洞、松动的部位应进行清理刻槽，刻槽宽度20mm，深度20mm，形状为“y”型，槽内采用特种胶泥进行封闭处理，处理完成后方可进行灌浆处理。化学灌浆延裂纹两边钻设灌浆孔，孔间距12.5cm～15cm，灌浆孔深度为衬砌深度的1/3～1/2，采用KT-CSS控制灌浆工法：低压、慢灌、快速固化、间隙性分序分次灌浆工法，达到饱满度95%左右的行业内高标准。辽宁地下阀门井堵堵漏高水平的技术团队、专业的施工队伍、高效的管理人员。

公司材料生产基地的生产能力、依托中科院长春应用化学研究所、北京交通大学、苏州科技大学、铜仁学院等高校进行院企产学研合作，依据多年丰富的施工经验，工程特点和工程需求，研究开发了一系列符合施工要求的高性能针对性材料：混凝土防水、防护、加固、堵漏用化学灌浆材料、改性环氧结构灌浆胶、水泥基无收缩微膨胀强度高灌浆材料、水泥基渗透结晶材料、水泥类结构自防水添加剂、水中不分散水泥基灌浆材料、高性能防水涂料、各种环保型高性能建筑密封胶系列、防爆胶泥、电子通讯用防水密封胶泥、建筑结构胶、伸缩缝用特种胶泥、建筑密封结构胶、液体橡胶等。

地下管廊在建设期间和运营期间，变形缝处为防水的薄弱环节，在施工过程中可能存在缺陷加之地层的不均匀沉降、回填土荷载、地下水上浮力等的作用，变形缝处的变形或错位有可能较大，造成防水层破坏，对地下管廊造成严重的安全隐患，影响结构的耐久性。变形缝漏水已成为一大施工治理难点，中科康泰《震动扰动环境下的地下工程混凝土结构变形缝堵漏方法》获得国家发明专利，在地下综合管廊变形缝渗漏水整治中具有很好的效果,已入编中华人民共和国住房和城乡建设部编制的《城市轨道交通工程创新技术指南》。弘扬工匠精神，打造专业施工队伍。

在大会上，中科康泰董事长陈森森收到邀请做了题为《水下超大直径盾构隧道渗漏综合整治技术》的技术交流。介绍了水下超大直径盾构隧道渗漏水表现形式和原因分析，针对现浇结构可能导致的变形缝、诱导缝、施工缝、冷缝、不规则裂缝、结构面混凝土缺陷渗漏水以及盾构管片拼接缝、螺栓孔、注浆孔、拼装造成的裂缝等缺陷和底板涌水和翻浆冒泥治理等问题，介绍了公司具有多项工艺**、材料**和自主研发高性能材料的成熟整体解决方案，展现了公司在长江地下和海湾地下等复杂环境下进行“科学堵漏，科学加固”的强大技术实力。对于渗漏技术，我公司已掌握了重要独有技术理论，发表的《隧道无砟轨道板防抬升的控制灌浆措施》论文，已纳入2021版的《水利水电地基与基础工程技术创新与发展》中，得到了行业高度的认可。10中科康泰始终坚持以技术创新为引导，注重科学、注重技术、注重**和团队，不断创新、不断进取，始终走在行业技术发展的前沿。，拥有自主独有施工技术8项，研发生产各类建筑施工维修专门材料40多种，参编25本行业规程、地方标准，国家标准。中科康泰致力地下工程堵漏加固事业27年，秉承匠人、匠心、匠品，用心营造未来。中科康泰京沪高铁隧道天窗点维修技术方案和施工现场。内蒙古地下廊道堵漏

中科康泰扩大校（院）企合作体系，打造科技进步强劲引擎。青岛堵漏资讯

    中科根据裂缝不同的形成原因和造成渗漏的原因再根据地下结构的不同使用功能和使用环境，采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。1.通车后，汽车对结构的震动扰动和荷载扰动条件下的堵漏和缺陷修复技术；2.隧道防水堵漏的同时兼顾补强加固技术；3.把现有缺陷**和后期缺陷预防同时一起考虑，就把目前全部范围内的所有缺陷和病害全部整治完，不给以后再留下隐患，不造成以后反复维修，造成施工困难度大和需要大笔整改资金；4.公路隧道结构的渗漏水的关键性技术是把无序的水变成了有序的水，把分散的水变成了集中的水，把压力水变成微压力水、把空腔水变成裂隙水，恢复原来隧道的防排水设计理念的要求，可以治理公路隧道结构的渗漏水。 青岛堵漏资讯

南京康泰建筑灌浆科技有限公司办公设施齐全，办公环境优越，为员工打造良好的办公环境。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建中科康泰产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司以用心服务为重点价值，希望通过我们的专业水平和不懈努力，将渗漏病害治理、隧道防水堵漏、补强加固、碳纤维布补强加固、粘钢补强加固、混凝土表面防腐、回填灌浆、基坑围护加固灌浆、帷幕灌浆、基础固结灌浆加固、混凝土破损快胀修补、抗冻胀防护涂层、混凝土防腐保护、 隧洞围岩初支堵漏等各类病害和缺陷工程的 治理修复工作。等业务进行到底。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的隧道堵漏，桥梁加固，水电站维修，高铁地铁高速公路维修。