韶关地下室堵漏防水

    高铁隧道的水害原因是隧道在修建中破坏了原来地下水系统的平衡，比如破坏地下水的储存点和转移通道，随着隧道开挖和临空面的形成地下水向隧道区域汇集、渗出，造成地下水的重新分配，从而形成新的含水层和地下水转移通道，在隧道修建完成后，积聚的地下水将需要新的通道，水从结构薄弱的地方比如施工缝、变形缝、衬砌裂缝等发生渗漏，形成隧道渗漏水。其主要原因是地质、勘测设计、施工、管理几个方面。比如地质方面，隧道修筑会改变地下水分布，造成地下水沿着隧道围岩中存在的裂隙、节理、断层破碎带流向隧道，使隧道成为地下水的汇集漏斗，发生隧道漏水；勘测设计方面，由于对隧道通过的断层带、破碎带位置判断不准，没有采取匹配的防排水系统，比如没有采用全包防水板，导致隧道渗漏；再加上施工时隧道衬砌防水板施工不当，管理中防排水系统失效却并没有进行有效的管理和修复，造成渗漏现象。 中科康泰专业自研灌浆堵漏设备。韶关地下室堵漏防水

"外封法"堵漏止水帷幕渗漏具体做法如下：1、在基坑内侧找到漏水源头，清理漏水点里侧及孔洞周边，修挖时把渗漏点挖成里大外小的型式，便于安装干海带等膨胀材料，同时填塞棉絮减小漏水中携带的泥砂。2、回填做围堰：对漏点迅速回填土做围堰，严重漏水时浇筑砼做围堰，减少漏水对基坑的破坏。3、钻进成孔：采用汽车吊将钻机在漏水点处就位，调整好垂直度后开始钻孔，钻孔深度为漏水点下1m左右，钻孔见图9所示。图9钻孔4、安放注浆管：钻到深度后提升钻杆，安放注浆管（φ25镀锌管），安放注浆管过程中如遇到砂土层出现钻孔塌方，采用改装的平板振捣器将注浆管压入预定深度，在注浆管上连接带有两个阀门的三通，分别用来连接水泥注浆泵和水玻璃注浆泵。5、注水泥浆：按照水灰比0.7:1搅拌水泥浆，先注入水泥浆确认注浆管是否在漏水通道附近，如注浆过程中持续注浆未流出水泥浆，可适当提升注浆管15~20cm，漏水点流出水泥浆后才能确认找到漏水通道。6、双液注浆：双液注浆是静压注浆中的一种，即利用液压通过注浆管把水泥溶液和水玻璃短时间内混合均匀生成水泥胶，然后注入地层中。利用水泥胶凝结速度快，强度提高快的特点封堵渗漏通道，达到堵漏目的。呼和浩特防腐堵漏化学灌浆材料在防水、防渗、堵漏工程中的应用。

严寒地区隧道病害危害性主要表现在：严重渗漏水、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀、结构衬砌的腐蚀裂损、仰拱或铺底的变形损坏导致轨道的破坏，而几乎所有的隧道病害都与渗漏水有着直接或间接的关系，隧道结构的缺陷给隧道渗漏水提供了通道，隧道渗漏水的长期作用又会加剧隧道侵蚀破坏，特别是在围岩有地下水并具有侵蚀性的情况下，对衬砌和隧道设备的腐蚀更加严重。在运营期间，地下水常通过混凝土衬砌变形缝、施工缝、裂缝甚至混凝土孔隙等通道渗漏进隧道中，造成洞内通信、供电、照明等设各处于潮湿环境而发生锈蚀、霉烂、变质、失效，衬砌渗漏会使洞内潮湿，造成设备腐蚀，降低机车粘着牵引力。在严寒地区，冬季漏水会造成结冰侵限，冻坏设备。特别是在电气化隧道，衬砌渗漏还会引起电气化设备绝缘性能降低而影响运营安全。

地下室施工缝漏治理方案。先沿施工缝用切割机割出“V”形缝，切割尺寸如图5-79所示；在施工缝上钻孔，深度大于20cm，钻孔直径13mm，孔距40～50cm，然后用清水冲洗干净；封堵PE泡沫条，同时固定注浆嘴；埋设注浆嘴24h后用10～20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料；24h后割去注浆嘴，用喷灯烘干后做双组分聚硫密封胶，接着做聚合物水泥防水砂浆。

伸缩缝注浆防水堵漏设计方案。地下室伸缩缝在施工过程中的快速位移，导致损坏了橡胶止水带；由于浇捣混凝土时没有达到要求的密实程度，产生疏松、孔洞和蜂窝等不良现象，形成了渗漏通道；橡胶止水带硫化不完全，使用一段时间后因老化而断裂，或在施工时被钢纤凿坏。伸缩缝一旦渗漏，即表明整个止水带失效，因此必须进行***的全缝周长渗漏治理。(3)注浆防水堵漏方案。根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用先注浆止水，后用聚硫高分子密封材料柔性保护，采用刚性保护的措施。 吉图珲客运专线铁路隧道堵漏施工新技术。

盾构隧道渗漏水治理综合技术措施3.1盾构管片接缝渗漏修复013.1.1施工工艺（1）为了保证化学灌浆的压力效果，首先在渗漏水部位两端各延长30至50厘米位置钻孔设立隔离柱，用切割机清理渗漏水缝部位的两内侧。（2）用快速封堵材料对渗漏水缝部位底部进行封堵，用φ14mm钻头钻孔，安装注浆嘴。（3）通过已安装好的注浆嘴，采用KT-CSS系列改性环氧树脂材料进行化学灌浆，通过KT-CSS控制灌浆工法，确保注浆饱满度达到95%以上，超过国家规定的85%标准。粘接原来因密封胶失效而形成与结构之间的渗漏缝隙，修复原来密封胶的功能。（4）灌浆完成后，待环氧树脂类材料固化后，撤除注浆嘴，清理管片缝内的灰尘，用热吹风对管片缝进行加热升温，然后在管片缝内填塞KT-CSS系列高弹性的非固化橡胶材料。（5）在非固化橡胶材料表面涂刷两层KT-CSS系列环氧改性聚硫密封胶和一层玻璃纤维布。中科康泰自主KT-CSS9019阳离子丁基改性液体橡胶效果如何？北京堵漏图片

施工现场105项安全通病整改对策。韶关地下室堵漏防水

中科康泰变形缝堵漏技术适用于地铁车站、区间隧道变形缝渗漏水缺陷治理。也可用于其他地下工程的变形缝渗漏水缺陷的治理。变形缝处混凝土存在缺陷的应先进行缺陷修复后再进行变形缝堵漏施工。中科康泰变形缝堵漏技术已应用于武汉地铁机场线长青车站、武汉地铁3号线王家墩中心换乘站、青岛地铁2号线东韩车站和麦岛车站、北京地铁宋家庄车站等结构的试运行期间变形缝渗漏水缺陷治理。同时，京港高铁石武段孝感北站、吉图珲高铁珲春北站、湖北汉孝城际高铁武汉机场站、合福高铁旌德车站、深茂高铁新台隧道、京沈高铁朝阳隧道、湖北武汉天河机场3期航楼地下综合管廊等工程也有广泛应用。韶关地下室堵漏防水

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