排沙隧道堵漏图片

中科康泰工程项目遍布全国各地公司主要服务行业包括：普通铁路、高速铁路、公路、地铁隧道、城市地下综合管廊、水利水电工程、工业民用建筑等行业，盾构隧道防水系统恢复、施工缝（变形缝）渗漏病害治理、隧道防水堵漏、补强加固、碳纤维布补强加固、粘钢补强加固、混凝土表面防腐、回填灌浆、基坑围护加固灌浆、帷幕灌浆、基础固结灌浆加固、混凝土破损快胀修补、抗冻胀防护涂层、混凝土防腐保护、隧洞围岩初支堵漏等各类病害和缺陷工程的治理修复工作。中科康泰参编混凝土防水剂应用技术规程。排沙隧道堵漏图片

中科康泰与苏州科技大学双方合作课题项目为“交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用”。苏州科技大学将根据中科康泰的发展需要，提供交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用的技术研发、推介等服务，开发新型施工技术，形成早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实**度水泥基灌浆材料的技术开发及应用的**技术或施工方法，为中科康泰推广应用该技术提供技术支撑。双方将每年开展交流会议至少1次，形成交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实**度水泥基灌浆材料的技术开发及应用的施工工艺，联合或协助申报各级各类项目、论文及技术。预计在2023年，形成交通隧道快速维修用早凝早强无收缩微膨胀自流平自密实强度高水泥基灌浆材料的技术开发及应用的施工工艺，在2025年联合申报或参与申报项目1项，联合发表相关论文或发明1项。广州隧道堵漏服务电话高寒地区抗冻胀技术整治渗漏水？

中科康泰隧道无砟轨道板防抬升的控制灌浆措施通过采用接力泵送、水平隔离墙、环向隔离墙、仰拱先物理锚固后灌浆、人工搅拌组合灌浆工法、低压、慢灌、快速固化、分层分序间隙性的KT-CSS工法,利用次控制灌浆堵漏和加固的技术措施，结合控制灌浆技术所需要的配方灌浆材料和涨壳式中空注浆锚杆，对长株潭城际高铁隧道结构外进行固结灌浆和帷幕注浆加固并堵漏，***再对隧道二衬结构和无砟轨道进行渗漏水综合整治,有效地对长株潭城际高铁隧道滨江路到雷锋大道区间隧道渗漏水进行了治理，使得施工中无砟轨道板没有抬升。

中科康泰致力于攻克地下工程变形缝堵漏技术难题，13种材料，5道工序，历时15年的技术研究与观察分析。中科康泰在2010 年、2011 年、2012 年在辽宁抚顺到通化高速的八标、九标，桓仁到永陵的二标、四标，丹东到通化的一标、四标的隧道成功进行过严寒地区隧道抗冻胀堵漏施工，中铁十二局图们吉图珲第四项目隧道、珲春中铁十九局的隧道、珲春地下车站通道，吉图珲中铁十一局二工区， 在富强隧道我们施工过的部位已经过 7个严寒冬季考验没有再渗漏过，也没有出现过再结冰的情况，处理过吉图珲高铁共计 11 个项目部，京沪高铁山东段的高铁隧道也处于零下10到15度 的寒冷地区。中科康泰抗冻胀的综合整治渗漏水的技术多次经过了高铁的考验，我们已经成功掌握了严寒地区抗冻胀和抗震动扰动条件下的的地下工程变形缝堵漏的技术。对于地下工程变形缝渗漏水快速维修，新材料、新工艺、新技术相结合是个永恒的发展和创新历程，灌浆材料、灌浆工艺也层出不穷，中科康泰努力探索勇于创新，专注解决更多复杂的地下工程变形缝渗漏水快速整治的难题，推动变形缝堵漏技术的发展。地下综合管廊堵漏 所需主要材料。

以KT-CSS-18、KT-CSS-8、KT-CSS-4F为主的配方改性环氧结构胶，其特点如下：1、耐水耐潮湿、抗盐碱抗冻胀，混合后可以在水中固化、粘接，固化时间可调；2、能在0℃以上固化，能在潮湿和干燥界面施工；3、无溶剂，固化后不会因溶剂挥发后而收缩，固含量超过95%以上，固化体系无有机溶剂释放，反应放热平稳，不易爆聚；4、环氧固化后有一定的韧性，延伸率在5-25%之间，可以抗汽车或列车通行的时候对结构的震动扰动和荷载扰动；5、低粘度，高渗透，可以灌进0.2mm的缝隙，甚至可达0.1mm的缝隙，利于堵漏效果；6、固化后强度达C50-C60；7、通过实践，使用**工法（KT-CSS工法）可以使漏水裂缝灌浆饱满度达95%以上；8、目前环氧类材料是工程加固类的优先材料，抗压强度高，粘接强度好，地下工程无紫外线，不会有造成环氧材料的老化的环境，这样环氧类材料的耐久性就比较好，材料性能指标符合《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》JC/T1041-2007、工程结构加固材料安全性鉴定技术规范GB50728标准的要求。地下混凝土结构耐久性技术规程。大连隧道堵漏大概费用

中科康泰防海水腐蚀堵漏技术解决海底、江底隧道堵漏难点痛点。排沙隧道堵漏图片

喀斯特山区高铁，严寒地区高铁，无人驾驶高铁中科康泰堵漏加固经典案列系列报道中科康泰在成贵高铁乐山至贵阳站站前工程进行了泄压孔的取芯机就位、定位、钻孔、清渣，干裂缝的切缝、凿除、涂刷环氧树脂，拱顶的打孔、注浆等以及空洞置换切缝、凿除、植筋、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。中科康泰在朝阳市龙城区京沈高铁朝阳隧道进行了环向施工缝抗冻胀堵漏、抗冻胀堵漏整板二衬边墙和拱部全断面回填灌浆（含边墙隔离墙）、干裂缝、不规则裂缝、施工冷缝，渗水裂缝、灌环氧（贯穿裂缝）加固，斜向裂缝和水平向裂缝，以及结构裂缝加固。 排沙隧道堵漏图片