东莞超重型万向轮

时间:2024年09月17日 来源:

静态负荷是指万向轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。行驶灵活性:影响万向轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等,轮子越大行驶灵活性越好,在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震!  万向轮通常采用材料制成,如耐磨耐腐的材料,使得其坚固耐用,使用寿命长。东莞超重型万向轮

万向轮

AGV底盘空间有限,必须得测量和计算好脚轮的旋转半径,不要让几个轮子互相形成碰撞和干扰。工业避震结构设计保证避震性和稳定性非常重要,有“弹簧减震”的从动轮可以保障从动轮和驱动轮在一个平面上,避震轮面材质,确保驱动轮不打滑。动轮耐用性、静音性(不超过40分贝)也是重要的考量因素。灵活性也非常重要,因为AGV的动力高度依赖驱动轮,从动轮的灵活性影响着驱动轮动力系统。尤其是当AGV前进直接后退或左右拐弯时,从动轮流畅性不佳,AGV就容易遇到偏摆,导致移动出现问题,甚至会导致运输的货物掉落。 顺义区主动轮万向轮可以承受比普通轮子更重的重量,适用于各种高负载场合。

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万向轮车轮材料的选择要考虑路面的大小,障碍物,使用现场的残留物(如铁屑,油脂),环境条件(如高温,常温或低温)以及车轮的重量可以承受。例如:橡胶轮不耐酸,油脂和化学物质,高分子量聚氨酯轮,尼龙轮,钢轮和耐高温轮可以适应不同的特殊环境。承载能力的计算:为了计算各种万向轮所需的负载能力,有必要了解运输设备的重量,负载以及所使用的单轮和万向轮的数量。确定轮径:一般来说,轮径较大时,容易推入,承载能力也有所,同时可以保护地面不受损坏。轮径尺寸的选择应首先考虑轴承的重量和负载下车架的起始推力。  

偏心距是指万向轮的转向轴线和车轮转向轴线之间的距离。偏心距之所以如此重要是因为它直接决定着万向轮的回转性能和使用寿命。在其它尺寸相同的情况下,偏心距越大,脚轮的回转性能越好,但同时矛盾的一点是,随着偏心距的增大,脚轮使用过程中承受载荷所产生的力矩也随着线性增大,这无疑会影响万向轮的旋转寿命;反过来讲,其它尺寸相同的情况下,偏心距越小,脚轮承受载荷越安全。因此在脚轮的设计之初,偏心距就被视为一个生命尺寸来考量。当一款万向轮的偏心距被确定之时,它的性能和寿命也就定了,从另一个角度讲,偏心距是否合理,直接就能说明这款脚轮的好与坏、优与劣。



由于万向轮的灵活性,设备可以更紧密地布置,从而有效利用空间,提高场地利用率。

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加厚加宽的设计使得万向轮抗压易推,能够承载更重的物品。东莞超重型万向轮

轮架一般都是采用双珠盘平面轴承结构设计保证360°旋转,保证灵活运转,可以节省AGV的耗能,这种双珠盘平面轴承结构是通过重型钢压制成型,并且能够对于球轨道进行了硬化处理,从而能够提高使用寿命。度底板可以保证承载能力,一般都是通过四孔固定。轮毂也是采用铝合金,或者其他强化材质。为了防止驱动轮悬空打滑,减震部件非常重要,一般由高弹力橡胶垫块配合弹簧减震使用。根据需求可以选择的主要参数有轮径(常见的有1.6寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸等等)、高度、轮宽、底板尺寸、用来固定的孔距、孔径、轴承的类型、避震类型,以及载重重量(常见的有从几十公斤到1吨的都有)。 东莞超重型万向轮

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