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SAK-TC233LP-32F200FAC英飞凌原厂出来的全新原装质量，批次为22+，产品属性属性值搜索类似制造商:Infineon产品种类:32位微控制器-MCURoHS:详细信息安装风格:SMD/SMT封装/箱体:TQFP-144:TriCore程序存储器大小:2MB数据RAM大小:704kB数据总线宽度:32bitADC分辨率:12bit比较大时钟频率:200MHz输入/输出端数量:120I/O工作电源电压:1.3V小工作温度:-40C比较大工作温度:+125C资格:AEC-Q100封装:Reel。深圳市与时同行科技发展有限公司欢迎咨询FMND2G08S3K-ID现货供应硅片是一块很小的硅，内含集成电路，它是计算机或者其他电子设备的一部分。

汽车芯片主要分为三大类：功能芯片（MCU，MicrocontrollerUnit）、功率半导体、传感器。功能芯片，主要是指处理器和控制器芯片。一辆车能在路地上奔跑，离不开电子电气架构进行信息传递和数据处理。车辆控制系统主要包括车身电子系统、车辆运动系统、动力总成系统、信息娱乐系统、自动驾驶系统等几大部分，这些系统下面又存在着众多子功能项，每个子功能项背后都有一个控制器，控制器内部会有一颗功能芯片。功率半导体，主要负责功率转换，多用于电源和接口，例如电动车用的IGBT功率芯片，以及可以使用在模拟电路与数字电路的场效晶体管MOSFET等。传感器，则主要用于各种雷达、安全气囊、胎压检测等。

SAK-TC234LP-32F200NAC22+英飞凌汽车级芯片，全新原装质量。是英飞凌全新微控制器系列产品。其创新多架构基于多达三个32位TriCoreCPU，专为满足极高的安全标准，同时大幅提高性能而设计。TC23xL系列属于代TC2xxAurix。TC23xL系列产品配备200MHzTriCore、3.3V单供电电压和强大的通用定时器模块(GTM)，旨在降低复杂度、实现同类产品中极其的功耗并节省大量成本。关键特性:200MHzTriCore具有DSP功能高达2MB的闪存，具有ECC保护128KBEEProm@125k周期高达192KB的RAM，具有ECC保护16xDMA通道24x12位SARADC转换器强大的通用定时器模块(GTM)SENT传感器接口先进的连接：1xFlexRay，2xLIN，4xQSPI，6xCAN，包括数据速率增强的CANFD可编程HSM（硬件安全模块）唤醒定时器单电压电源3.3VTQFP-144package封装环境温度范围-40°C...+125°C可编程HSM（硬件安全模块）L9945TRST原厂出来的全新原装货，22+，应用汽车级，电源客理-型，集成电路,电压：3.8v-5.5v，4.5V-36V。

什么是车规级芯片？车规级芯片，是指完全满足所有“车规认证”要求，并通过第三方认证机构认证的汽车芯片。与消费级芯片相比，车规级芯片需要面对更为苛刻的应用环境，对其可靠性、安全性要求极其严格。车规级认证技术难度较大，需要投入一定的人力物力和时间进行测试，同时越复杂的产品所需的时间越久、费用越高。对于新进入企业来说，即使通过车规级认证，仍然需要长时间的客户导入过程。通常认为车规级芯片需要通过AEC-Q系列、功能安全标准ISO26262的认定。AEC-Q系列认证是车规级芯片的基本门槛。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子协会(AEC)。虽然不是强制性的认证制度，但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准。IS026262标准是汽车供应链厂商的准入门票，为汽车电子电气系统的整个生命周期中与功能安全相关的工作流程和管理流程提供指导。此标准定义了汽车安全生命周期和ASL两个关健概念。L9301-TRST原厂出来的全新原装货，22+，应用汽车级。FMND2G08S3K-ID现货供应

芯片（chip）就是半导体元件产品的统称，是集成电路（IC，integratedcircuit）的载体，由晶圆分割而成。SN74AUP2G07DCKR现货供应

车规级芯片，汽车元件，车规级是适用于汽车电子元件的规格标准。目前汽车电动化、智能化、网联化、共享化，车规级芯片起着至关重要的存在。车规级芯片的标准AECQ100针对有源（ActiveDevice）元件的要求AECQ200针对无源（PossiveDevice）元件的要求车规级芯片与手机芯片之间的区别1.一般的车辆使用时间在十年以上，车规级芯片的使用寿命相对于手机使用的寿命要长，手机一般使用寿命在四五年。2.车规级芯片要承受的温度范围一般在-40°C-150°C之间，而手机芯片只需满足0°C~70°C工作环境。3.车规级芯片比手机芯片的安全性要强很多，包括功能安全和信息安全，汽车芯片的数据校验更为严格，以防安全隐患。SN74AUP2G07DCKR现货供应

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