浙江汽车电动充电站

在高速路服务区设置几座箱式电动汽车快速充电站，就可连接周边城市。数量不多，但意义很大，它将增加电动汽车用户的信心。这是贴近用户的地方，虽然小区内可以设置许多慢速充电桩，但有急事需要外出是几乎每个人都可能遇到的事情，慢速充电站必须与快速充电站结合起来才能发挥作用。一般单位与写字楼都有停车场地，单位购置充电站不只是可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电。偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电。在充电前电动汽车充电站的工作人员还要看看充电接口是否正常。浙江汽车电动充电站

随着社会的发展，生活中随处可见的充电站在哪些地方投入使用的有呢？停车场是社会充电站的地方之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样可与购物中心实现双赢。城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车快速充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车快速充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。浙江汽车电动充电站面对车站区域、进出走廊的供电、给排水和防洪设备的供电。

电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。电动汽车充电站充电方法常规充电：典型常规充电站的规模根据目前电动汽车常规充电的数据资料，一般以20~40辆电动汽车来配置一个充电站，这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电，充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电，则可以60~80辆电动来配制一个充电站，充电成本上升，增加高峰负荷。充电站电力配套的典型配置，建造配电站设计2路10KV电缆进线，2台500KVA变压器，24路380V出线。其中二路为快速充电出线，二路为机械充电或备用出线，其余为常规充电出线，设计2路10KV电缆线，设置2台500KVA用户箱变，每台箱变配4路380V出线，每路出线设置一台4回路电缆分支箱向充电柜供电。

在实际使用中，并不是每台充电站都安装在地下车库，在室外的充电站难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电站必须满足防水要求。国标对充电站防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。带电插拔：在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电站未充电时充电插座不会带电。倾倒断电：在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。汽车充电站是新能源汽车使用的重要基础，那么我们在购买了新能源汽车之后，如何申请建设充电站呢？在建设汽车充电站之前，要先确认是否具备充电条件，主要是看是否有固定停车位，同时还要物业同意安装充电桩的申请。需要向所在区域供电公司营销部或客户服务中心提出用电报装申请，通常会在七个工作日内得到汽车充电站的用电方案申请答复，然后在有效期内到供电公司办理确认手续。对进站道路的通行要停止合理规划、统筹安排。

智能充电站采用智能充电技术，充电过程无需人工干预。采用三段式智能充电模式，可以使每个电池快速充满电，避免过充。在全自动工作状态下，无需手动操作。充电电流可以在额定值的10％内任意设置，不受输入交流电压变化的影响。在恒流充电过程中，电流无需更改即可保持不变。智能充电站具有充电快，适用于短期充电的优点。如果通常补充充电，则应注意调节电流不要太大，一般其值略大于电池容量的十分之一，如果电池不是很不足，则应将电流调整为较低的值。充电过程中电压达到59V时，机器会自动将电流减半，并以1小时的延迟时间自动切换为浮充，这可以确保电池电量充足并防止电池过充。从用户的角度出发，应在充电需求集中且方便的地方选择充电站。浙江汽车电动充电站

充电站不应放置在低洼地形和容易积水的地方。浙江汽车电动充电站

汽车充电站的供电方案取得确认手续后由专业的设备商开展充电设施工程建设，要注意选择符合国家要求的充电桩选型，此外，不含土建工程的充电设施施工一般要在三个工作日内完成。充电设施建设完成后汽车充电站的经营者需向所在区域供电公司提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续、签署供用电合同之后，供电公司会在规定的工作日内完成装表以及接电工作。在整个建设安装过程中，电力公司通常是不收取任何费用的。而当所有的手续办理完后汽车充电站就可以交付使用。浙江汽车电动充电站