贵州非标集装箱起重机

时间:2022年04月29日 来源:

集装箱装卸作业机械化为港口码头的装卸高效化提供了良好的条件。为适应集装箱运输发展的需要,提高集装箱的集疏运能力,集装箱门式起重机和堆场能力必须与前方集装箱装卸船机械和码头能力相适应,集装箱门式起重机必须进行合理选型和配置,靖江起重机设备厂可以根据使用场合给客户定制各种配置的集装箱门式起重机。

轮胎式集装箱门式起重机是集装箱码头用于集装箱堆码作业的**机械,它是由前、后门框和底梁组成的门架,支承在充气橡胶轮胎上,在货场上行走。装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道行走,用以底盘车装卸和堆垛作业。轮胎式集装箱门式吊采用机械液压装置或无线电感应装置,保持在货场上的直线行走。其主要特点是机动灵活、通用性好。


轨道式集装箱门式起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道门式吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。 集装箱龙门吊起吊前需要做哪些工作。贵州非标集装箱起重机

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轨道式集装箱起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的**机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道龙门吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱**堆场。轨道龙门吊是沿着场地上的轨道行走的,因此,只能限制在设有轨道的场地范围内进行作业。轨道龙门吊定位能力较强,较易实现全自动化装卸,是自动化集装箱码头较理想的一种机械,与轮胎龙门吊相比,它结构简单、稳定性好、操作方便、安全可靠,不易发生货损和机损事故,易实现单机自动控制。在轨道上移动时,动作准确,事故很少。堆场内集装箱水平移动采用牵引车/底盘车。但轨道龙门吊对两条轨道的要求很高,要求车轮所在的两条平行通道高差形成的坡度及每条通道在其运行方向的坡度都小于1‰,因此对地基要求十分高。贵州非标集装箱起重机轨道式集装箱门式起重机的现状与优势。

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浅述集装箱龙门吊电气设备需保持清洁


为确保起重机的牢靠稳定作业,须制定符合规定的电气设备保护体系,并熟悉设备各种故障的原因和解决故障的方法。首要电气设备的保护描绘如下:

为了延伸集装箱龙门吊电气设备的运用寿命,操控箱内触摸器等电气设备应坚持清洁,防止漏电和短路。运用吊索导电时,应随时清洁吊轨上的角锈和尘垢,以坚持牵引滑轮正常作业。查看轨迹:首要调查轨迹是否平直,压板是否结实,是否有松动。假如您在轿车行走时找到轨迹,则应尝试批改轨迹或调整车轮。

不允许将物品悬挂在空中很长时间;挂物时,作业人员不得脱离作业岗位。饮酒后禁止操作,禁止在作业时聊天。作业完成后,应将集装箱龙门吊打开至闸门左侧停放,操作按钮开关应悬挂在指定位置。悬挂操作按钮开关时,请注意在拆卸前如何挂起,以及在放回时如何挂起以防止雨水流入按钮。

作业车的拼装。首先用小车固定销将小车装置在导轨上,然后用螺栓固定。驱动轮应与导轨外表触摸,被动轮与导轨外表之间的间隙应符合电动葫芦桥式起重机规范的要求。作业车拼装后,首要尺度误差应符合集装箱龙门吊规范的要求。主梁装置。主梁经过强度高螺栓连接到端梁并拼装成桥梁结构。

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构


1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 集装箱龙门吊的安全可靠性体现在哪?

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集装箱门式起重机在使用的使用会经常碰到吊钩上升的故障,出现的原因可能是因为设备电源线路、控线问题或控制装置出现了问题。除了上升故障意外吊钩不能下降、吊钩使用不灵活以及吊钩有裂纹等问题都存在着安全隐患。

下面由江苏宝威起重机械有限公司简述集装箱门式起重机吊钩维修注意事项:

(1)对集装箱门式起重机进行维修的时候,拆卸检查吊钩、轴、滑轮、轴承并清洗润滑吊钩不能裂纹存在,螺纹部分应该紧固轴承没有损坏,转动滑轮螺纹退刀槽处出现刀痕或裂纹时应该报废更换

(2)大修后对吊钩进行试验用额定载荷的1.25倍选调10分钟以上钩口弹性张开量不高于原尺寸的0.25%并且下载后没有变形、裂纹

(3)检查危险断面磨损状况当磨损程度大于原来高度的10%时,视作报废更换处理

(4)当板钩铆接后板和板之间的间隙不大于0.3mm

集装箱门式起重机吊钩是起重机上较为常见的取物装置,吊运时承担着所吊运的重物载荷。为了保证使用安全使用时必须严格安规操作严禁超载,检查时要对吊钩的开口度、磨损情况以及所对应的安全装置等进行科学分析处理。


轮胎式与轨道式集装箱起重机的优缺点。贵州非标集装箱起重机

集装箱堆场机械选择。贵州非标集装箱起重机

轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总,起到了非常重要的作用。近年来,我国起重机技术不断创新发展,轨道吊技术具有如下特点:


采用自行式小车驱动形式,通过万向节传动来驱动前后4个车轮,以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高,采用三合一驱动机构,尽量减少传动环节,从而减少高速运行中的磨损和噪音。

小车轨道采用进口矮轨,能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒,保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统,确保可靠稳定运行。跨度较大,现采用两边刚性退的金属结构形式,有较好的平衡性。 贵州非标集装箱起重机

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