福建非标集装箱起重机哪家强
公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机
轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。
传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。轨道式集装箱龙门吊的先进技术特点。福建非标集装箱起重机哪家强
你知道集装箱龙门吊需要怎样来保养吗
1、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
2、吊具
吊具须定期检查。
3、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
4、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到相应厚度时应更换新轮。
5、制动器
每班应检查一次,制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。钢轨铺设前,首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设,吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm,对于梁式悬挂起重机不应大于3mm。 海南购买集装箱起重机制造商集装箱龙门吊的自动装卸技术。
铁路运输用集装箱门式起重机主要由门架、大车、起升机构、小车、集装箱吊具组成。
门架是起重机的主要受力结构,我们采用了模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上下横梁组成。门架支腿为变截面结构,上下横梁设计成箱形梁结构,上横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和**度螺栓联接,可以实现门架部件装运和现场快速整体组装。
大车由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、走行轮组组成。大车架和平衡梁与门架下横梁采用销轴铰接,确保走行台车的车轮受载相同、轮压均等。
起升机构和小车运行机构。起升机构由起升卷扬机组、起重小车、走行卷扬机组、导向滑轮、张紧装置、动滑轮组、缓冲装置、钢丝绳组成。起重机采用双梁**的起升和小车运行机构,起升机构和小车运行机构均采用双出绳卷筒,由三合一变频减速电机驱动。
吊具是集装箱**吊具,由上吊架、回转驱动装置、下吊架、连接座、导向板、转锁机构组成。集装箱装卸作业时,可以根据箱型的不同,更换相应的集装箱**吊具。上吊架和下吊架之间通过回转驱动装置连接,实现集装箱全回转。
集装箱起重机是一种专门用来进行集装箱装卸作业的流动式起重机械,常被称为集装箱正面吊、正面吊,在港口、码头等集装箱集散地比较常见。
集装箱起重机采用工程机械底盘结构,转向灵活,机动性非常好。集装箱起重机的整体结构也很简单,主要分为三个部分,除了底盘部分之外,还有起重臂架部分以及集装箱**吊具了。
同其他类型的流动式起重机相比,集装箱吊具是集装箱起重机明显的特征,采用了可以纯机械作业的半自动或自动弹性拉锁控制结构设计,使得吊具的操作十分方便。
从外形上看,集装箱起重机类似于轮胎起重机,不过集装箱起重机的驾驶室通常位于起重臂架的正下方,而轮胎起重机的驾驶室则是和起重臂架部分错开了位置。 集装箱龙门吊对货物的吊装处理性能提升。
物流行业发展之后,对相关设备的需求也是越来越大,比如物流运输要用到集装箱,那集装箱这类大型设备的装运要用到什么机械呢?肯定就是**的集装箱龙门起重机。本文就是围绕这类起重机进行的说明,包含了它的结构设计以及性能特点。
集装箱龙门起重机是一种大型设备,因此只能使用在空间比较大的场所,作为集装箱集散地之一的港口码头就经常会见到这类起重机。它具有很强的货物承受能力,是其他类型的起重机所不及的,利用它来进行作业的话,对劳动强度和工作效率的改善都是非常有益的。
集装箱龙门起重机可以讲船上或其他地方的集装箱集中起来,并运送到指定地点,这样整个过程就节约了很多环节,加快了集装箱的运转周期。除了这一点之外,起重机还能将货物都整齐的叠加摆放起来,充分提高了空间的利用率。集装箱起重机工作速度的选用原则。广西集装箱起重机多少钱
港口集装箱起重机的智能化趋势。福建非标集装箱起重机哪家强
轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总,起到了非常重要的作用。近年来,我国起重机技术不断创新发展,轨道吊技术具有如下特点:
采用自行式小车驱动形式,通过万向节传动来驱动前后4个车轮,以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高,采用三合一驱动机构,尽量减少传动环节,从而减少高速运行中的磨损和噪音。
小车轨道采用进口矮轨,能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒,保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统,确保可靠稳定运行。跨度较大,现采用两边刚性退的金属结构形式,有较好的平衡性。 福建非标集装箱起重机哪家强
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