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桥式起重机的吊装过程注意要点

桥式起重设备的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动。

桥式起重机在吊装过程中需要注意的事项有：

1、设备重量与起重是否可以承受；

2、起吊的绳挂钩是否挂牢；

3、被吊起的设备是否选择了牢固点；

4、起吊的时候下方不要有人员；

5、吊装的时候能低就低转移，不要过高转移设备。

普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

在桥式起重机的吊装过程中，只有很好的了解到桥式起重机所能承受的比较大起重力，才能使起重机的吊装得以安全进行。 桥式起重机的控制形势和各种控制手段。中国澳门通用桥式起重机哪家好

单梁桥式起重机为何不可以斜吊

首先可能会使单梁起重机超负荷。我们都知道,单梁起重机起吊重物是通过钢丝绳传递力到重物，或者说单梁起重机所受的吊装力是来自于钢丝绳传递的，正常的垂直吊装，重物通过钢丝绳传递的力会等于或小于起重机的承载力，这样就可以将重物吊起。如果是斜吊，倾斜的钢丝绳的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力，这样钢丝绳所承受的合力必然要大于物体的重力才能将重物吊离地面，而且合力变大的程度与斜吊的角度成正比增加，间接的使起重机超负荷作业，会导致电机烧毁或发生其他事故。

其次，因为重物受到垂直力和水平力的共同作用，在重物调离地面的一瞬间，也必然会发生水平方向的摆动，给周围的人或物体带来危害。

第三，会导致起重机金属结构破坏。单梁桥式起重机的水平刚度不如双梁起重机，如果斜吊重物，那么水平分力作用到主梁上，势必造成主梁水平位移超差，并在起吊之后形成水平方向的振动，严重威胁起重机的使用寿命。重物如果不在主梁跨中，两端的变形不一致，甚会导致起重机脱轨事故。 中国澳门通用桥式起重机哪家好桥式起重机腹板变形的原因分析。

桥式起重机的基本组成部分及其正确选配和使用

桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥，可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。对于整个桥式起重机和起重过程来说，起升机构是用来垂直升降物品；小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

而之前所说的桥式起重机的金属结构部分，指的就是桥架和小车架；而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后，使得桥式起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运，还可以配以多种**钩具进行多种特殊作业。

桥式起重机工作期间，有时候会发生打滑现象，为了消除这种不良现象，首先必须分析产生打滑原因，根据不同原因采取相应措施。比如说正确选择桥式起重机匹配电动机，不宜过大；同时确计算桥式起重机载荷能力和轮压承载能力，保证车轮对车轮对轨面有足够压力。除此之外，还要适当的控制设备的启、制动时间。

在挑选桥式起重机的时候需要注意的事项

在选择和购买桥式起重机时，我们需要考虑在满足其运行条件和跨度标准的前提下尽可能地减小跨度,至于轨道间距，我们知道它能满足轨道方向的稳定性要求。

提升物体的表面规格需要一个钢框架，该钢框架能够平稳地穿过着陆腿区域,还应注意使轨道距离B和跨度S成规定的比率，通常轨道距离B=(1/4-1/6)S,在操作过程中，应在机器的表面规格和货场中的货物以及货车的通道之间留出适当的空间，以便于以后的装卸工作。

一般情况下，在跨中装卸货车时，与桥式起重机门腿的间距应保持在0.7m以上，当机器不使用时，与货车的间距应大于0.5m，当货物通过门腿时，间距应大于0.5m。 桥式起重机的使用过程需知。

桥式起重机产品特点

桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。桥式起重机大车运行机构传动方式，主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速（高速）和慢速（低速）两种。高速集中驱动的大车运行机构，由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接，减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高，传递转矩小，而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低，比较安全，但传动轴转矩大，因而一些零件的尺寸较大，使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴．而使运行机构自重减轻，由于分组性好，使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种．即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式．使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。减速器位于小车主动轮一侧的传动方式，安装和维修比较方便，但起车时小车车体有左右扭摆现象。 双梁桥式起重机的安全装置有哪些，有什么作用?电动双梁桥式起重机制造商

桥式起重机国内与国际大比拼。中国澳门通用桥式起重机哪家好

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