黔东南门式起重机

门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到普遍使用。门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类：全门式起重机、半门式起重机、双悬臂门式起重机、单悬臂门式起重机、单主梁门式起重机、双主梁门式起重机。桥架为单主梁结构，起重机运行平稳性相对较差，晃动大，抗风性能差。黔东南门式起重机

门式起重机保护箱功效

提到门式起重机的零部件——保护箱，相信大多数人对此并不了解。靖江市起重设备厂技术人员来为大家介绍下门式起重机保护箱的功效。门式起重机的保护箱是使用凸轮控制器与主令控制器协同操作，它主要承担起重机里面各种**电气装置的保护。门式起重机的保护箱采用凸轮控制器或包括凸轮和主令的控制器操纵门吊，是用来保护门式起重机及其各机构电动机的一种**电气装置。其电气设备保护电器主要是用来保护电动机等用电设备的一种设置，其主要是为了防止工作电流增加到危险数值引起事故。其可分为过流保护和欠压保护两种。其中过电流保护电路是指当电动机的电流超过额定的限度时能够使得电动机自动脱离电网电路的电器。该电器对门式起重机起着很好的保护作用。 阿坝门式起重机MG型工程门式起重机整机采用桁架结构。

门式起重机的特征是有哪些？

1.主梁结构

单主梁和双主梁是区别;不同的主梁结构，承载能力不同，如果是经常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较尴尬了。经济条件好，预算充足，尽量选用大一点的起重量，这是明智的选择。

2.主梁跨度的问题

根据门式起重机使用场地的不同，需要考虑的是下面过车是否方便，避免占用了地方，导致其他不方便，也是非常让人头疼，安装后，就无法更改。

3.是否带驾驶室

安装之前，需要考虑驾驶次数，如果经常使用，为了安全起见，罪好是有驾驶室，这样人员可以站在驾驶室内观看到下面的作业现场，开阔的视野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人员。

4.是否需要安装变频结构

变频更省电，操作更安全，驾驶更容易一些，不过成本高了，如果中小企业，可以不用考虑，为了节省成本。

5.起重主要是小车和电动葫芦

每台门式起重机的起升结构都是非常重要的，如果没有良好的起升或运行，直接导致作业速度慢，运载能力弱。

6.考虑工作级别

大吨位的起重机，工作级别尽量选择高一些的，比如A6，小的起重机，如果运载能力低，尽量选择A3级别的。

小型门式起重机一般主要就是运用在货物的场所或者用来装卸作业，它的整体看起来很像一个门的形状。小型门式起重机的使用的范围广，在一些港口经常会看见它的身影。它的利用率强、工作的效率高、适用面很广。所以现在不同的领域都会使用到它们。小型门式起重机还有一个优势就是是在进行作业过后对它的移动或者快速的拆卸和安装都是很方便的。而且它的占地面积很小，有需要它的地方用一个很小的托运车就可以把它装运去，宝威起重专业生产起重机，欢迎来电咨询。门式起重机是桥式起重机的一种变形。

门式起重机和桥式起重机有哪些不同的特点

门式起重机和桥式起重机是两种非常起重设备，它们由于吊运能力较强，因此对于大型吊运场所而言有着良好的使用效果。那么这两种起重设备有哪些不同呢？接下来我们有请起重机生产厂家为大家介绍一下：

桥式起重机又叫行车、天车。这是一种架设在车间、仓库和堆场上空进行物料吊装的起重设备。由于它两端的支撑立柱一般是架设在混凝土柱或金属支架上，所以外观像一座桥。桥式起重机沿着铺设在架空两侧的纵向轨道运行，桥下的空间大，不受地面设备的阻碍而进行物料的运输。

门式起重机是在桥式起重机的基础上进行重新设计后的产品种类，又称龙门吊。主要用于室外装卸货物、堆场货物和散装货物。其金属结构简单可以概括为在承重主梁下安装两个支腿，可直接在地面轨道上行走。类似于门框，可以有一个外伸的悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围广、适应性强、通用性强等特点，被广泛应用于港口等货物装卸用途。

总的来说，如果有车间，并且有安装桥式起重机的条件，那么厂家负责人建议选择桥式，因为它的价格更低而且运行比较稳定。门式起重机和桥式起重机由于结构的不同，这直接决定了两者的工作方式以及工作特点等都有很大的不同。 门式起重机是以吊钩为取物方式的门式起重机，它包括通用吊钩门式起重机和电动葫芦门式起重机。大兴安岭门式起重机

花架门式起重机起升结构的设计和工作原理。黔东南门式起重机

门式起重机是一种大气重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械。 具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能。门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面优化设计。门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择。上小车设有双主钩，分别置于主梁梁外侧，但可单独或同时横向移动0-2m。下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方。上、下小车可以相互穿越作业。所有起升机构和运行机构均采用变频调速。刚性支腿侧，主梁顶面调有转臂维修起重机，以完成上、下小车的维修作业。为方便司机和维修人员上机，刚性支腿内设有登机电梯。黔东南门式起重机

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