松江区管理停车设备安装产品介绍

立体停车设备的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。世界辆汽油汽车出现在欧洲，它是欧洲工业文明发展的结晶。随后，汽车工业经历三次大的变革，促进了汽车工业的进一步繁荣发展。立体停车设备的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展，欧洲出现了早的立体停车设备。欧洲立体停车设备的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体停车设备在日本开始发展。至今立体停车设备在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和也出现了立体停车设备。韩国和立体停车设备出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体停车设备技术早出现于欧洲。日本立体停车设备的技术来源于欧洲。平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交通标线划分成通道和停车泊位。松江区管理停车设备安装产品介绍

路外公共停车场是道路以外，需投资建设和建造的停放车辆的场所，带有经营收费服务性质的，具体分为：专为车辆停放后换乘其他车辆的场地，称为交通性停车场（又称交通枢纽广场）。一般设置在车站（火车站、轨道交通站、公交枢纽站）、码头、机场等车辆集散点附近，如铁路上海站南、北广场停车场换乘中心，漕溪路公共交通枢纽停车场，长途客运汽车站，市内公共交通枢纽站等。专为各类文体活动、文化娱乐和医院等提供的停车场地，称为文体性停车场。一般设置在大型体育场馆、剧场、医院、会场、展览会场及旅游景点等附近。专为商业活动、购物、休闲提供的停车场地，称为商业性停车场。一般设置在商店、大卖场、旅馆等附近，如港汇广场、梅陇镇广场等。静安区数据停车设备安装程序专为外省市来沪的大型货车、危险品车、集装箱卡车等车辆提供的停放、保养的场地，称为货运车停车场。

机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。可分为升降横移类停车设备（PSH）、垂直循环类停车设备（PCX）、巷道堆垛类停车设备（PXD）、水平循环类停车设备（PSX）、多层循环类停车设备（PDX）、平面移动类停车设备（PPY）、汽车升降机（PQS）、垂直升降类停车设备（PCS）、及简易升降类停车设备（PJS）等。立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

截至2010年末，全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆)，比上年末增长19.3%，其中私人汽车保有量6539万辆，增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆，增长28.4%，其中私人轿车3443万辆，增长32.2%。数量如此众多的汽车停放，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。2010年中国机械式停车行业再次实现历史性突破，机械式停车设备国内销售总额达到43.5亿元，均创下历史高纪录。其中，项目同比增长25.4%，泊位增长35.7%，销售额增长26.8%。以机械装置的动力将车辆安置到停车泊位的停车场，称为机械式停车场。

为单位及单位职工车辆提供停放的场地，称为工作地停车场（亦称单位停车场）。停车泊位多少决定于职工购车的能力，常因停车泊位有限，直接影响职工上下班交通工具的选择。为单位业务使用提供的大型车、危险品车、集卡车、公共车等机动车辆停放、保养的场地，称为货运车停车场（亦称运输部门专业停车场）。设置道路停车场的基本规定：允许停车范围有限，规定停放时间有限。只能在非交通高峰时段，又不影响交通畅通的路段（一般设在未贯通的断头路段）设置，必须随着市政工程建设和动态交通的变化而调整，因此，的措施是设置慎重，范围只会逐步减少，不会任意扩大。截至2010年末，全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆)。黄浦区质量停车设备安装销售电话

路外公共停车场是道路以外，需投资建设和建造的停放车辆的场所，带有经营收费服务性质的。松江区管理停车设备安装产品介绍

平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交通标线划分成通道和停车泊位，配上指向箭头和标志等交通设施。其停车方式有垂直式（与通道呈直角）、平行式（与通道呈平行）、斜列式和交错式布置四种方式。一般常用垂直式布置，优点是节省停车面积。也有采用斜列式布置，其斜列角度依场地形状确定，优点是进出方便，周转率高，安全性好。多利用建筑以及广场、公园等地下空间，配上坡道进出的停车场。其优点是用地省，但建筑造价约高于地面建筑2~3倍，一般小型车停放。建造多层加屋顶层，配合坡道进出的停车场。其优点是用地省，造价较便宜，一般小型车停放。松江区管理停车设备安装产品介绍

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