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车到山前必有路，有路就有丰田车——对于很多情怀车迷以及玩越野的老鸟来说这句广告词并不陌生，这句广告词说的就是丰田霸道，单凭这句广告词就足见丰田公司对于自己所推出的丰田霸道有着何等豪气的信心。虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的**度；就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾；国内大排量中东车型霸道即将接近上牌尾声，找深圳众兴行为你赶上后一班机。广东进口霸道哪里

2020款丰田霸道4000依然延续了家族健壮前脸造型气势派头，跟着五辐式进气格栅尺寸的增大，中网与大灯精密连为一体，前保险杠、前大灯、前雾灯颠末了全新的计划前格栅的计划加倍凸起厚重感。丰田霸道4000别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力

2020新款霸道4000内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物空间。 广东中东版霸道哪里霸道是目前市场上保值的车型，没有之一。

20款中东版霸道4000镂空的镀铬前格栅威武无比，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。中东霸道4000长宽**别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用，丰田霸道4000天窗版内饰三排七座的设计，更加适合中国国情，满足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空间也表现出色，可以立起乘坐人，也可以放平承载更多的物品。直立式的中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

2020新款霸道2700内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

2020新款丰田霸道2700中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道2700的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是2.7升四缸发动机，最大功率可达122/5200(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道2700非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据出色的接近角和离去角，丰田霸道2700拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。 国内大排量中东车型霸道即将接近上牌尾声，找深圳众兴行为你赶上后一班机！

20款丰田霸道4000GXR干练的车身线条，为人生勾勒出**丽的向往。尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”，庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。20款丰田霸道4000GXR越野内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。19款丰田霸道4000中东版多功能方向盘计划富有创意，同时操纵也更为利便。挺立式中控台以及公道的按键结构让车内控制体系更具便捷性。四幅偏向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中表现出一丝科技感。偏向盘仍然连结了日系车一向的轻盈计划，力度很轻，低速时很轻易操纵。霸道是一款能陪你上刀山下火海的大型越野车；东莞中东版霸道价格

目前霸道新车价格在40万至70万不等。广东进口霸道哪里

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