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门式吊车一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。一般用于港口。按门框结构形式分:全门式吊车:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。半门式吊车:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。双悬臂门式吊车:较常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式吊车相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。吊车的工作类型:指起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。新疆吊车出租
吊车-转移工地,应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。每行驶500一1000m时,应对行走机构进行检查和润滑。吊车通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时,必须先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时,应铺设木板保护,并不得在上面转弯。用火车或平板拖车运输吊车时,所用跳板的坡度不得大于15°。江西大型吊车口碑好吊车主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。
塔式吊车(tower crane)简称塔机,别称塔吊,是指动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,起源于西欧。它根据动臂形式分为水平式和压杆式两种,作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。它主要由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。经过发展,中国已成为世界民用塔机的生产大国,也是世界塔机主要需求市场之一。塔式吊车主要用于施工中物料的垂直和水平输送。它分为上回转塔机和下回转塔机,主要组成部分由金属结构、工作机构和电气系统组成的。
履带吊通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。底盘包括行走机构和行走装置:前者使吊车作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。吊车是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
轮胎式吊车的底盘部分安装在汽车底盘上,车身较长,具有载重汽车的行驶性能,可单机快速转移或与汽车编队行驶。 与汽车式起重机相比其优点有:轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小,可在360 0 范围内工作。 但其行驶时对路面要求较高,行驶速度较汽车式慢,不适于在松软泥泞的地面上工作。 利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分,设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等;下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿,增大支承面,并将机身调平,以保证起重机的稳定。单梁桥式吊车桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。四川吊车出租公司
轮胎式吊车行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。新疆吊车出租
吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数,是起重机设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。吊车自重是指在标准配置下,整机的质量,单位为吨(t)或千克(kg)。起重量指被起升重物的质量。可分为额定起重量、较大起重量、总起重量、有效起重量等。额定起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)质量的总和。总起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。新疆吊车出租
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