广东自行走高空作业升降平台

随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。国际高空作业车领域，前几名的生产企业均为高空作业车及相关车辆的专业化生产企业。广东自行走高空作业升降平台

高空作业车和云梯车区别：高空作业车和云梯车均可载人，很多人都会误认为这两者是同一种产品，但是云梯车不等同于高空作业车。从臂架结构上说云梯车臂架采用混合臂式，通过不同的组合方式实现不同的起升髙度和幅度。高空作业车则分为直臂式（伸缩臂型式）、折叠臂（曲臂）、混合臂式（伸缩+折叠）。总体来说，高空作业车与云梯车均是在二类汽车底盘上加装作业装置而成，实现载人作业，一般均设有支腿，具有一定的作业范围，安全性方面一般都设有应急装置，有些车型通过一些传感器及控制器对作业范围进行规制，从而达到一定的作业范围，并保障作业的安全性。广东自行走高空作业升降平台高空作业车具有高技术要求、高附加值的特点。

我国高空作业车行业具有以下行业特点：（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专门用于性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

高空作业车举升机构：实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定。曲臂式高空作业车具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转。

适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专门用于性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年只有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量只为20 台左右。国际高空作业车领域，前几了 强的生产企业均为高空作业车及相关专门用于车辆的专业化生产企业。高空作业车由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。成都16.5曲臂车有出租吗

自行式液压升降平台的使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走。广东自行走高空作业升降平台

高空作业车现已普遍应用于建筑、园林、消防、造船、机场等相关高空操作领域[1]。自1920年高空作业车被开发以来被普遍应用于农业领域，如果园采摘工作等方面。高空作业车稳定性高、适用范围广的特点，引起了国内相关学者的普遍关注，2015年国内人为解决通信线缆人工架空存在的问题开发了折臂式升降平台；李洲洋等人从通信线缆自动架空出发，研制相关的装置原理样机完成其功能测试，实现了其自动架空功能[3]。虽然高空作业车在农村的应用有一定的研究，但是，其在民用自建房方面应用的研究有明显的欠缺，农村自建房在不同地域地形条件不一、道路多狭窄，现有各类作业车普遍具有特定模式、尺寸偏大且价格高昂，无法适应农村自建房的应用。广东自行走高空作业升降平台