泰安双级压缩螺杆空压机

螺杆空气压缩机其独特的转子外形和其呈大的螺旋角度，是螺杆空气压缩机的重要特点。在转子外形上存在许多变化，现介绍的转子外形是不对称型，都有两个突状面，阳转子和阴转子有相同的外径，但突齿的数目分别是4和6。就阳转子来说，齿轮的节圆在突齿的根部，而对阴转子来说，齿轮的节圆在突齿的梢部，结果是阳转子的转速是阴转子的1.5倍。在空气压缩机正常运行中，出现声音异常、电流过载现象，就要停机进行认真检查。应着重检查空气压缩机轴承是否损坏、转子轴端部是否变形。空气压缩机工作原理是什么?泰安双级压缩螺杆空压机

空气压缩机是工厂生产的命脉，对空气压缩机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空气压缩机的重要部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空气压缩机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回渗漏)增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。烟台空气压缩机的规格螺杆空气压缩机发生了震动不管是什么原因，要马上联系维修人员，进行维修。

空气压缩机配电时，须保证电源电压的正确性。依据所使用空压机的功率大小，选择正确的电源线线径，不得使用小的电源线，否则电源线会因负荷过高产生高温而烧毁。电源线须采用多股铜芯电缆，三相四线制其中一相为接地线。空气压缩机单独使用一套电力系统，尤其要避免与其他大的电力消耗系统并联使用，否则可能因过大的电压降或三相电流不平衡，而造成空压机主电机过载而停机，大功率空压机尤其须注意。且供电网络负荷应均匀，电压波动在±5％内，三相电压不平衡允许在±1％。配电柜至空压机的供电电缆中间不能有连接点。

储气罐不仅可以给压缩空气提供一个缓冲和储气的空间，还可以起到给压缩空气降温的作用。当压缩空气通过储气罐时，高速的气流撞击到储气罐壁使其产生汇流，在储气罐内使温度快速下降，使大量的水蒸气液化，形成冷凝水。如果赶上潮湿的天气或者冬季，还会形成更多的冷凝水。空气压缩机自身自带的排水措施失效。空气压缩机本身自带的自动排水器堵塞或储气罐的自动排水器堵塞。缺少相应专门的压缩空气干燥设备。没有安装相应的干燥机或者安装后没有正常的工作（干燥设备发生故障，没有及时发现和处理），空气压缩机压缩后的气体没有及时的处理，导致排除后仍然含有大量的水分，无法达到正常使用要求。空气压缩机震动轻微。

空气压缩机在工作中有难闻气体散发是什么原因?空气中带入的，尤其含有磷/硫/氯的物质。看看周围有没有化工气体或含化学物质粉尘。橡胶软管可能是氯丁橡胶。高温的润滑油把它溶解了，氯又高温氧化了，产生恶臭气体，可的原因是使用了双酯的合成压缩机油。双酯容易分解，同时，腐蚀性比较大，一般橡胶尤其在高温下，易溶胀(部分溶胀)。氯丁橡胶一般不推荐使用在高温带压力的环境下。替代的油品为了做成绿色，加入了不耐高温的颜料。而颜料大多含磷/硫/氯等元素，颜料有氧气高温产生恶臭气体。尽量化验一下油品，就像化验血液一样，直接反映问题。通常都是以上原因导致空气压缩机发出恶臭，机器本身出现故障的概率不大，针对不同的可能逐一排查，应该就能解决问题了。活塞式空气压缩机怎样分类?徐州空气压缩机功能

对空气压缩机进行维护保养或故障检修时，要尽可能考虑周全，避免空气压缩机长时间调试或开开停停。泰安双级压缩螺杆空压机

空气压缩机系统安装完毕应作气压强度、气密性试验，不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行，以不漏为合格。在安装完毕、试压合格之后，去除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物之后，以涂漆为防腐处理。管路涂漆有防腐、延长管道使用年限的作用，还便于识别和美观。一般先在表面涂一遍防锈漆，在涂规定的调和漆。管道受雷电感应的高压电一旦引入车间管道系统和用气设备，将会造成设备人身安全事故。所以管道在进入车间前应有良好的接地。当气体在管内流动时，在直线管段产生摩擦阻力；在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力，从而导致气体压力损耗。管路部分总压力降还应加上弯头、异径接管、三通接头、阀门等产生的部压力损失，这些值可从有关的手册上查得不管用户使用的是无油机还是注油机，也不管用户用的是空气冷却式空气压缩机还是水冷却式压缩机，都必须解决好空压房的通风问题。根据我们以往的经验，空气压缩机50%以上的故障原因都是由于对这方面的忽视或错误理解。泰安双级压缩螺杆空压机

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